Om Samos Tunnel - Alternativ Visning

Om Samos Tunnel - Alternativ Visning
Om Samos Tunnel - Alternativ Visning

Video: Om Samos Tunnel - Alternativ Visning

Video: Om Samos Tunnel - Alternativ Visning
Video: TACYM-GTSYM Webinar | Eupalinos Tunnel - An Engineering Feat 2024, April
Anonim

En underjordisk tunnel med en længde på 1036 meter blev skabt i det 6. århundrede f. Kr. ifølge beregningerne fra den antikke græske ingeniør Eupalinus fra Megara efter ordrer fra tyrannen Polycrates. Tunnelen skulle forsyne øens hovedstad med vand og i tilfælde af belejring ville det hjælpe med at redde indbyggerne fra fjendens hær.

Under konstruktionen af tunnelen, der varede i 10 år, blev principperne for geometri anvendt, som Euclid kun formulerede et par århundreder senere. Passagen blev foretaget gennem klippen fra to ender, og efter at have passeret det formodede punkt, hvor tunnelerne skulle mødes, blev passageens retninger ændret: den ene gik til venstre og den anden til højre. Dette sikrede, at tunnelerne ville krydse.

Image
Image

Herodotus rangerede denne tunnel blandt”verdens syv vidundere” og gav en detaljeret beskrivelse af den. For øvrig var Samos et af centre for den græske kultur, og af de nævnte "syv vidundere i verden" var der to mere - templet til gudinden Hera og dæmningen i havnen (som desværre ikke har overlevet). Mange figurer af gammel græsk kultur blev født på den samme ø.

Image
Image

Samos-tunnelen var en unik struktur for sin tid. Det fungerede som en akvædukt og er blevet brugt i denne funktion i tusinder af år. Derefter blev det forladt, men i slutningen af det 19. århundrede blev det åbnet igen.

Image
Image

Efter at have kommet til magten og efter at have begået en række røverier (og han frarøvede alle ubetinget - både fjender og venner) ved hjælp af rigdomme opnået ved denne aktivitet, lancerede Polycrates en storstilet konstruktion på øen, og et af hans projekter var netop denne tunnel. Den underjordiske placering af akvædukten havde sin egen betydning: hvis øen blev belejret af fjender (hvilket skete meget ofte i disse dage), ville de ikke være i stand til at blokere denne vandledning og befolkningen ville ikke dø af tørst.

Salgsfremmende video:

Image
Image

Det unikke ved denne struktur manifesteres også i det faktum, at den blev bygget ved at lægge fra begge sider på én gang. Da arbejderne mødtes, viste det sig, at uoverensstemmelsen var relativt lille - 10 meter i vandret retning og tre meter i lodret retning. For at evaluere dette resultat er det nok til sammenligning at citere en lignende akvædukt i Jerusalem, der blev bygget meget senere - i det 8. århundrede e. Kr. Derefter blev arbejdets korrekthed overvåget kontinuerligt ved hjælp af lodrette brønde, men tunnelen viste sig stadig i form af en zigzag og var meget længere end beregnet. Det vides, at selv i det 20. århundrede var nøjagtigheden af tunneleringen ikke altid højere end under konstruktionen af Samos vandledning.

Image
Image

Generelt er konstruktion af tunneler et meget vanskeligt job, især da det er meget vanskeligt at kontrollere processen. Lægning bliver endnu vanskeligere, hvis den nævnte metode bruges (grave fra begge sider). Det er forbløffende, hvordan de tidligste Samos-bygherrer opnåede så høj præcision uden moderne værktøjer og arbejdsmetoder. Eupalin brugte dog nogle tricks. Det vides, at han havde et syn - en simpel enhed til vandret måling. Det antages også, at arkitekten kunne have brugt en fuldskala-model af den fremtidige struktur, beliggende på et åbent sted.

Den gamle arkitekt tog konstruktionen af akvedukten meget alvorligt. Han brugte en geometrisk tilgang, og mange af hans beregninger blev "officielt" introduceret i videnskaben meget senere, da de blev formuleret af Euclid. Eupalin forstod, at det ville være næsten umuligt at kontrollere tunnellægningen, så han brugte nogle tekniske tricks, der sikrede, at bygherrene mødte hinanden, selv om deres stier oprindeligt var parallelle og langt fra hinanden. I henhold til arkitekten plan var på et bestemt tidspunkt begge grupper af bygherrer nødt til at ændre retning af lægningen for bestemt at komme ind i den modsatte halvdel af tunnelen.

Strukturens dybe antikvitet og dens høje (i relativt forstand) kvalitet, Samos-akvedukten kan betragtes som et ægte mesterværk af gammel arkitektur.