Mysteriet Med Coupé, Bus Og Lastbil Med Otte Hjul - Alternativ Visning

Mysteriet Med Coupé, Bus Og Lastbil Med Otte Hjul - Alternativ Visning
Mysteriet Med Coupé, Bus Og Lastbil Med Otte Hjul - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Med Coupé, Bus Og Lastbil Med Otte Hjul - Alternativ Visning

Video: Mysteriet Med Coupé, Bus Og Lastbil Med Otte Hjul - Alternativ Visning
Video: Jes og Britt - Teoriprøve 7 - Rettelser 2024, April
Anonim

Ofte kommer et foto af en usædvanlig ottehjulet bil på Internettet. Billedet er gammelt, 1928, men der er meget lidt information om mirakelmaskinen. Men efter at have vandret og grave, kan du finde noget.

Image
Image

Så billedet. Et køretøj med otte hjul blev fotograferet foran sidedøren til Palace Hotel i San Francisco. Det faktum, at der er mange mennesker omkring, er ikke underligt, sådan en ting vil stadig se attraktiv ud i dag. Det antages at være foretaget af det nyåbnede ottehjulsselskab for motorkøretøjer. Selv navnet er klart, selskabet havde til hensigt at fremme ideen om "otte-hjulede køretøjer". Vægten lå på kørekomfort og den samlede passagersikkerhed.

Image
Image

Undersøger yderligere, kan du også finde billeder af en bus med otte hjul og en lastbil. parkeret foran Service Truck Tire Co. i San Francisco. Og her kan du allerede finde navnet på skaberen af disse usædvanlige koncepter - Rollie B. Fageola, der modtog patentnr. 59.728, samt et senere patent på bagakslen, som til sidst blev erhvervet af Eight Wheel Motor Vehicle Company.

Hvor kom denne Fageol og dette ottehjulede firma fra?

Image
Image
Image
Image

Salgsfremmende video:

Image
Image

Fageol-brødrene: Rollie, Frank, Louis og William har bygget Fageol-lastbiler siden 1917 og brugte Westinghouse ormdrevaksler og luftbremser. De legemliggjorde al deres udvikling i en reklamebil med 8-hjulet personbil. Men hvad med de to andre biler? Power Wagon rapporterede i september 1922, at Pacific 8 Wheeler-bus og lastbil blev bygget af National Axle Company i San Jose, Californien, i henhold til en kontrakt med American Highway Transportation Company i San Francisco.

Image
Image

Fordi skaberen af det usædvanlige koncept solgte sammen med brødrene patenter og rettigheder for "Highway Transportation". Virksomheden blev på det tidspunkt ledet af Emory Winship, der også var hovedinvestoren i ottehjulingen. Og senere oprettede han Eight Wheel Motor Vehicle Company.

Image
Image

Winship underskrev en kontrakt med National Axle Company om at bygge yderligere to ottehjulede køretøjer, men bestræbelserne på at videreudvikle sådanne køretøjer er ikke kommet til noget. Kun tre multi-hjulede vidundere blev skabt.