Moskva-metroen begyndte officielt sit arbejde tilbage i 1935. Under sin eksistens blev dette system for bytransport ændret og forbedret, ikke kun nye stationer blev åbnet, men også hele linjer. Over en lang periode kunne det naturligvis ikke undvære forskellige former for ulykker. Nogle af dem gik uden ulykker, mens andre førte til kvæstelser. Og nogle er endda blevet mørke pletter i Moskva-metroens historie, da de var forbundet med passagerernes død.
Ulykke 1. Togstyrt mellem stationerne Avtozavodskaya og Kolomenskaya
Den første store ulykke i Moskva-metroen skete på Zamoskvoretskaya-linjen den 15. april 1979. Den dag mellem Avtozavodskaya og Kolomenskaya metrostationer ramte en af bilerne et strukturelt element af banen med sin gearkasse. Som et resultat afsporede fem vogne. Mange passagerer, der var på dette tog, fik kvæstelser af forskellig sværhedsgrad, men der var ingen dødsfald.
Konsekvenserne af ulykken blev først fjernet efter 24 timer, og hele denne tid blev arbejdet på Zamoskvoretskaya-linjen fuldstændigt suspenderet. En ekspertkommission, der er specielt oprettet til dette formål, undersøgte årsagerne til hændelsen. Det viste sig, at der blev begået fejl ved designet af de biler, der blev brugt på det tidspunkt. For at udelukke en gentagelse af situationen blev der udviklet en speciel enhed, som alle Moskvas metrospor var udstyret med.
Ulykke 2. Brand i toget mellem stationerne "Tretyakovskaya" og "Oktyabrskaya"
Den 12. juni 1981 brændte et tog på vej mellem Tretyakovskaya og Oktyabrskaya stationer. Branden startede fra en trækasse, der var placeret under en af vogne, hvori batterier blev opbevaret. Som et resultat af hændelsen blev fire biler næsten fuldstændigt ødelagt af brand.
Salgsfremmende video:
Ifølge de oplysninger, som myndighederne officielt har meddelt, blev ingen dræbt, men flere brandmænd blev forgiftet af kulilte under eliminering af branden. Ifølge The New York Times døde mindst 7 mennesker den dag på grund af branden. I deres materiale henviser journalister fra De Forenede Stater til vidneforklaring fra øjenvidner om disse begivenheder.
Ulykke 3. Tragedie med en defekt rulletrappe på Aviamotornaya metrostation
En større ulykke fandt sted den 17. februar 1982 på Aviamotornaya metrostation. Den dag, omkring klokken fem om aftenen, accelererede en af rulletrapperne, som passagererne var i det øjeblik, pludselig sin bevægelse mere end to og en halv gang. Som et resultat begyndte folk at miste balancen og falde ned, glide ned ad trinene og blokere udgangen. På ulykkestidspunktet var der omkring hundrede mennesker på trappetrinnene. Nogle af dem sprang ud på balustraden for at undgå at falde.
Myndighederne i byen Moskva besluttede ikke at afsløre detaljerne om hændelsen, og praktisk talt blev der ikke sagt noget om det i nyhederne. Som et resultat har mange rygter dukket op. Det blev sagt, at der var et brud i rulletrappen kæden, og folk, der stod på den, faldt direkte på bevægelsesmekanismerne og drivhjulene. Det blev angiveligt cirkuleret øjenvidneberetninger om det store antal af dræbte.
Ifølge den officielle version døde 8 passagerer på stationen den dag, og antallet af sårede var i de ti. Disse tal blev offentliggjort af myndighederne kun 9 måneder efter tragedien. Undersøgelsen fandt, at mens de gled ned, faldt folk på hinanden. Ud over de modtagne kvæstelser var dødsårsagen for mennesker den knus, der blev dannet nedenfor. Som vi fandt ud, skete ulykken på grund af funktionsfejl i udstyr og forkert vedligeholdelse.