Fly Med En Dampmaskine - Alternativ Visning

Fly Med En Dampmaskine - Alternativ Visning
Fly Med En Dampmaskine - Alternativ Visning

Video: Fly Med En Dampmaskine - Alternativ Visning

Video: Fly Med En Dampmaskine - Alternativ Visning
Video: Industrialisering - dampmaskinen 2024, Marts
Anonim

Airspeed 2000. I 1933, brødrene George og William Bessler, i USA, blev denne enhed med en dampmaskine designet og bygget!

Motoren er V-formet, to-cylindret og udvikler en styrke på 150 heste. To-bladet træskrue.

Dette fly mistede ikke motoreffekten i store højder, ligesom en forbrændingsmotor, hvor du er nødt til at kompensere for faldet i atmosfæretrykket med alle former for tryk. Og hvis det var ringere end motorer på parafin med kraft i højder op til en kilometer, så startede det fra en 2000 meters højde dem med tillid.

Image
Image

Jeg forbrugte 45 liter vand pr. 600 km. flyvningen. De skriver, at flyvningen var så stille, at samtaler mellem piloten og passageren blev hørt. Kun propelens brøl blev hørt. Fantastisk udsigt til efterforskning, ikke?

Ingen olier var påkrævet til betjening, og designens enkelhed gjorde det mere vedligeholdeligt med lange serviceintervaller og mindre sandsynligt at gå i stykker end en klassisk ICE! Følgelig var driften af denne adgangskode mere rentabel kommercielt.

Nå, sådan en funktion som evnen til at dreje propellen i den modsatte retning gjorde det muligt at bremse flyet hurtigere!

Image
Image

Salgsfremmende video:

Flyet arbejdede i flere år på postkontoret. Blev lavet i en enkelt kopi..

Jeg forstår stadig ikke, hvorfor det er værre end motoren på "benzin". Er det flyområdet, så ikke alle skal flyve langt. Det er sjovt at sige, men alle slags atomisebrydere, ubåde - faktisk dampmaskiner zhezh … Og her var det ikke nyttigt …