På trods af det faktum, at det i dag er flyet, der betragtes som den sikreste form for offentlig transport, hvert år mindst et antal fly styrter ned. Og disse højprofilerede medierapporter og det høje antal dødsfald fører til det faktum, at en betydelig del generelt er bange for at flyve denne "sikreste" transport.
Vi har allerede analyseret hundrede gange, hvorfor folk ikke gider at oprette en slags "flugtkapsler" til passagerer, og svaret er altid det samme - penge.
Den første ting, der kommer til at tænke på et passagerredningssystem på en flyvemaskine, er argumentet om, at der allerede findes et lignende system i militære fly. Så hvorfor er der ikke opstået noget lignende i civile luftfartsselskaber gennem årtier? Faktisk er der siden 1970'erne blevet prøvet et lignende system gentagne gange. Der var mange projekter, herunder flere meget succesrige projekter.
Ingen af initiativerne på dette område har i sidste ende været succesrige af to grunde. Den første er den overordnede kompleksitet i passagerlinjedesignet. Faktum er, at en militær katapult for at redde en pilot er en meget kompleks mekanisme, hvis funktion overhovedet ikke garanterer et vellykket resultat (i modsætning til Hollywood-film).
Det er teknisk ekstremt vanskeligt at redde en person på denne måde. At redde titusinder og hundreder er endnu vanskeligere. Den anden grund er omkostningseffektivitet. Alt og meget stiger i pris, fra fly til billetter til fly.
Hvis evakuering af hver passager hver for sig ikke er rationel, ikke engang ikke på grund af penge, men på grund af ineffektiviteten i det endelige resultat, ville det være effektivt at fremstille et sådant evakueringsorgan af flyet for alle. Men igen betyder det at ændre designet på ALLE fly.
Salgsfremmende video:
Det er netop på grund af de mange millioner dollarsomkostninger ved modernisering af flyflåden (som ikke alle store virksomheder er i stand til at trække), den betydelige stigning i prisen på nye fly og den manglende garanti for effektiv drift, der får passagerflyvning til at opgive sådanne designinitiativer. Derudover forbedres passagerer og besætnings sikkerhed fra år til år på andre måder. Nemlig ved at forbedre det eksisterende luftfartsudstyr. I dag styrter fly meget sjældnere, end de gjorde tilbage i 1980'erne.
Men jeg spekulerer på, om der nogensinde kommer et tidspunkt på Jorden, hvor en persons liv ikke bliver sammenlignet med nogle papirstykker, der kaldes penge?
