"Trofæer" - det er sådan, de kalder spejdere i en halv-vittig slang, der er specialiserede i at skaffe ikke engang våben, men deres fragmenter, selvom de er gået i forfalskning. Både Rusland og dets oversøiske "konkurrenter" har disse underafdelinger. For nogen tid siden flød de af hinandens nerver og satte verden på randen af atomkrig.
I marts 1999 afskød jugoslaviske luftforsvar den seneste amerikanske F-117 Nighthawk-jagerfly. Mens Pentagon forstod situationen, dukkede det russiske militær op på ulykkesstedet og indsamlede ikke kun fragmenterne af "usynligheden", men købte dem også, uden at have skimpet over penge, fra lokale beboere. Og ti år senere startede en indenlandsk femte generationskæmper T-50 …
Jagt på "bjørnen"
Men denne operation foregik med en ubehagelig klap i ansigtet, som vores soldater modtog tyve år før de beskrevne begivenheder. I midten af 50'erne af det forrige århundrede begyndte strategiske langdistansebombere Tu-95 at gå i tjeneste med den sovjetiske hærs luftvåben, som NATO-kommandoen kaldte "Bear" ved sin klassificering. Desværre var der ifølge officielle data i hele kampperioden 28 ulykker med dette fly. Her er statistikken fra denne martyrologi for 1976: Juni - "kropet" styrtede ned ved lufthavnen Severomorsk-1 under landing. August - under en rekognoseringsflugt ud for USAs kyst blev fly 2112 ødelagt, slugt af havet sammen med besætningen. Oktober - en ny katastrofe, en anden strategisk bombefly igen gjorde en hård landing på flyvepladsen nær Alma-Ata.
Men omkring en af katastroferne i samme år er officielle russiske kilder stadig stille.
På en af forårets dage i 1976 registrerede en luftforsvarsradarstation på øen Hokkaido faldet af Tu-95 i havet af Okhotsk ud for Sakhalin-kysten. Japanskerne informerede naturligvis deres allierede, og analytikere fra US Defense Intelligence Agency (DIA) begyndte straks at beregne situationen. Forestil dig deres overraskelse, da de to uger senere indså, at hverken kommandoen over Stillehavsflåden eller USSR's forsvarsministerium overhovedet skulle søge efter den manglende "bjørn"! Og dette kunne kun betyde en ting - der var atombomber ombord på flyet, og russerne besluttede ikke at tale om katastrofen for at undgå en international skandale. På et møde i det amerikanske sikkerhedsråd med deltagelse af repræsentanter for DIA diskuterede CIA, statsafdelingen og marinen muligheden:hvorfor ikke prøve at stjæle krigshoveder og i det mindste noget af det hemmelige udstyr? Naturligvis var dette fyldt med risiko, fordi det var nødvendigt at komme ind i Sovjetunionens territoriale farvande! Men spillet var lyset værd, især da det hemmelige program "Sea Urchin" allerede var i drift inden for rammerne af den særlige operationer af den amerikanske flåde, der sørgede for indsamling af information om det sovjetiske flådevæbnede styrker. Det er sandt, at hoveddelen gav støtte til ubåde til en potentiel fjende med deres ubåde for at fjerne objektets støjegenskaber. Dette emne blev taget op af en eskadrille bestående af tre nukleære ubåde - "Dag", "Lapon" og "Getou". Men det var ikke forbudt for eksempel at samle fragmenter af ballistiske og anti-skibsmissiler i bunden af havet, som blev brugt under øvelser af vores stillehavsflåde. Denne opgave blev håndteret af en speciel tjeneste fra den amerikanske flåde under ledelse af den største videnskabelige ekspert på dybhavssystemer, John Craven. Hovedopgaven ved en sådan søgning blev overdraget den nukleare ubåd "Khalibat", hvis besætning lykkedes ikke kun at finde stedet for faldet af sovjetiske missiler og endda tage deres metalfragmenter ud i containere fastgjort til siderne, men i et tilfælde endda at stjæle den overlevende radiohøjde. Lidt senere forsvandt to havminer af det nyeste design, der var klar til test, forsvandt fra vandområdet i Peter the Great Bay.men i et tilfælde endog for at stjæle den overlevende radiohøjdemåler. Lidt senere forsvandt to havminer af det nyeste design, der var klar til test, forsvandt fra vandområdet i Peter the Great Bay.men i et tilfælde endog for at stjæle den overlevende radiohøjdemåler. Lidt senere forsvandt to havminer af det nyeste design, der var klar til test, forsvandt fra vandområdet i Peter the Great Bay.
Salgsfremmende video:
Grå ryg
Stadig blev det besluttet at anvende en mindre og mere støjsvag undervandsbåd "Grayback" ("Grey Back") som leveringsmiddel for specialstyrkers dykkere. Denne ubåd sammen med sin eneste "søster" under projektet, "Growler", har i lang tid udført kampopgaver i Stillehavsregionen med "Regulus"-missiler om bord. Men efter at de begyndte at blive erstattet med nye, mere avancerede krydsermissiler, blev Growler til sidst afskrevet, og Greyback, efter at have fjernet missilsiloerne, blev omdannet til en sabotagebåd, der ikke kun kunne bære svømmere, men også søgeudstyr i form spotlights, scootere og scuba-udstyr. Imidlertid gik kun tre rekognoserende "sæler" på den første rejse inden for rammerne af den udviklede Operation Blue Sun: gruppekommandant Michael Grant,hans stedfortræder-løjtnant Andrew Wood og sergeant major David Pearson. Det tog "Greyback" lidt mere end to dage at flytte fra den japanske flådebase Yokosuka til det sted, hvor flyet skulle falde. Til sabotørernes overraskelse lykkedes det ubådene med det fulde indbinding af det sovjetiske anti-ubådforsvar at frigøre sig til crashstedet på Tu-95, hvor spejderne, der kørte på scootere, undersøgte undervandsområdet. Her er fragmenterne af flyet, og her er bomberne med nuklear fyldning, som det fremgår af Geiger-tælleren, der ikke er skaleret. Efter at have vurderet situationen vendte "sælerne" tilbage ombord på "Greyback", og båden gik tilbage til sin permanente base.med det fulde indbinding af det sovjetiske anti-ubådforsvar, lykkedes det ubåden frit at nå crashstedet på Tu-95, hvor spejderne, efter at de sadlede scootere, undersøgte undervandsområdet. Her er fragmenterne af flyet, og her er bomberne med nuklear fyldning, som det fremgår af Geiger-tælleren, der ikke er skaleret. Efter at have vurderet situationen vendte "sælerne" tilbage ombord på "Greyback", og båden gik tilbage til sin permanente base.med det fulde indbinding af det sovjetiske anti-ubådforsvar, lykkedes det ubåden frit at nå crashstedet på Tu-95, hvor spejderne, efter at de sadlede scootere, undersøgte undervandsområdet. Her er fragmenterne af flyet, og her er bomberne med nuklear fyldning, som det fremgår af Geiger-tælleren, der ikke er skaleret. Efter at have vurderet situationen vendte "sælerne" tilbage ombord på "Greyback", og båden gik tilbage til sin permanente base.til stedet for dens faste base.til stedet for dens faste base.
Resultaterne af den hemmelige ekspedition blev rapporteret til Washington, hvilket skaber forvirring blandt indbyggerne i Det Hvide Hus. Hvad skal man gøre? Hemmelighed stjæler prøver af sovjetiske atomvåben, som er uden tvivl interesse for det amerikanske militærindustrielle kompleks? Og hvis afgifterne detonerer under transport? Så synes atomtragedien fra Hiroshima og Nagasaki intet i forhold til den nye atomapokalypse i Stillehavsregionen. Efter en lang debat kom amerikanske forskere, der var involveret i oprettelsen af masseødelæggelsesvåben, til konklusionen: Russerne, som på et tidspunkt stjal hemmeligheden bag atombomben fra USA, gjorde sig bekendt med dens sikkerhed og sandsynligvis installerede nye eksplosionsbeskyttelsessystemer.
Hvad faldt fra vognen?
Først efter denne konklusion blev det besluttet at overføre Operation Blue Sun til en ny fase. Nu skulle Greyback ud på en ny sejlads langs den samme rute til Prostor Bay. Men nu ombord, ud over spejderne trojka, var der 40 flere svømmere. Stigningen i antallet af medlemmer af ekspeditionen var ganske rimelig. Selv de vedtagne strålingsbeskyttelsesforanstaltninger - blyskaller i form af shorts og T-shirts - garanterede ikke fraværet af muligheden for strålesyge. I øvrigt blev nogle dykkere senere tvunget til at gennemgå behandling for leukæmi. I mellemtiden, igen med frit at trænge ind i sovjetiske territoriale farvande, lagde Greyback sig ned på jorden, og undervandsspioner kom frem fra dets rum. Foret i en kædede, på scootere med specielt udstyrede monteringer, skiftevis under opsyn af en dosimetrist sendte to bomber ombord på en ventende ubåd. Evakueringen var vellykket, og derudover blev blokken af det elektroniske identifikationssystem "ven eller fjende", ved hjælp af hvilke vores piloter kunne navigere i luftkamp med fjenden, også et trofæ for indtrængende.
Dette kan virke som en legende. Men det er kun pålideligt kendt, at alle deltagere i denne kampagne, herunder kampsvømmerne og besætningen på Greyback, modtog militære ordrer og medaljer. Og chefen for "sælerne" Michael Grant og kaptajnen for ubåden Phil Beacon modtog fra præsidentens hænder USAs højeste pris - Kongressens guldmedalje.