Hvordan Er Landing Og Start Af Fremmede Skibe - Alternativ Visning

Hvordan Er Landing Og Start Af Fremmede Skibe - Alternativ Visning
Hvordan Er Landing Og Start Af Fremmede Skibe - Alternativ Visning

Video: Hvordan Er Landing Og Start Af Fremmede Skibe - Alternativ Visning

Video: Hvordan Er Landing Og Start Af Fremmede Skibe - Alternativ Visning
Video: Pilot's View Visual Approach & Landing Molde Årø Airport & Fjords, Norway - Boeing 737-800NG 2024, Marts
Anonim

Overvej en UFO-nedstigning, der forekommer i henhold til det faldende blade-princip, og prøv at forestille dig, hvordan denne afstamningsmulighed relaterer til tyngdekraftsprincippet. Lad os sige, at en UFO svævet i en bestemt højde (normalt, som følger af meddelelserne, er denne højde ca. 15 til 30 meter over jordens niveau). Tyngdekraften undertrykkes af fremdrivningssystemet, kraften virker nedad. Dette betyder, at UFO for at ned til jordoverfladen helt skal undertrykke kraften, der skubber den op, og ved hjælp af jordens resttyngdekraft landes. I dette tilfælde er den eneste kraft, der vil påvirke UFO, tyngdekraften. Med andre ord, i stedet for en balance og kræftbalance er der kun en styrke, til hvilken magten hele apparatet får - med et besætning, og dette truer både faldet og uheldet for en UFO.

Når man bruger den "faldende blad" -manøvre, er det muligt at lande uden at skifte løft af fremdrivningssystemerne. For at gøre dette er det nok at vippe enheden til siden i en lille vinkel, så maskinen glat flyttes mod vippet. Kraften, der holder apparatet i luften, reduceres forholdsmæssigt. Ved at bruge effekten af disse kræfter på køretøjet kan UFO-piloter uden at slukke for fremdrivningssystemet, men kun manøvrere køretøjet fra side til side, gå ned til ethvert krævet punkt eller højde uden at risikere at bringe sig selv i fare.

Image
Image

UFO-start finder normalt sted i to trin. Ifølge observatører, først en langsom stigning (op til niveauet 15-30 meter) og derefter afgang med stor hastighed. Dette fænomen, hvis det styres af tyngdekraftsprincippet, er forståeligt. Den første fase af en langsom stigning er nødvendig for UFO-besætningen for ikke at gå ned i naturlige forhindringer i høj hastighed: træer, klipper osv. Her er der en relativt lille undertrykkelse af tyngdekraften, og jorden, som den var, lader modvilligt bilen væk fra sig selv. Når man får en sikker højde, undertrykkes tyngdekraften fuldstændigt, og den arkimediske styrke skyder køretøjet, der har mistet sin vægt i den ønskede UFO-retning. Et sådant afgangsmønster taler for langt de fleste rapporter, og derfor er reglen efterfulgt af UFO-piloter.