I løbet af dens udviklingshistorie, knapt nummer et halvt århundrede, har futurologi lært at udgøre og med succes løse utroligt komplekse og i deres indhold fantastiske opgaver.
Hvis moderne orakler for 10-15 år siden var nødt til at tænke på planetens skæbne i titusinder af hundreder af år, er spørgsmålet nu om den jordiske civilisations skæbne i de "næste" tusinder og millioner af år. På en sådan skala bliver det mest åbenlyst, at menneskeheden er uadskillelig fra kosmos, og dens skæbne afhænger både af universets fremtid og af den kontinuerlige rejse af solsystemet langs spiralerne i galaksen et øjeblik.
I dag taler kosmologer om det såkaldte rumtidskum, hvorfra mange universer er født, og vores eget univers er en lille "boble" i dette skum. Men da universer fødes, skal de også dø. Vores univers vil en dag begynde at "opløses" i et vakuum, når endda elementære partikler vil blive ødelagt. Der er praktisk taget intet tilbage i universet. Rummet bliver et kæmpe "vakuumhul" - Dirachavet. Dette betyder, at den jordiske civilisation indtil den tid skal finde det køretøj, der giver det mulighed for at nå et andet univers gennem det vakuum-virtuelle hav. Dette er vores langsigtede strategiske opgave, og der er mere end nok tid til at løse det - næsten en evighed. Men nu er tiden inde til at tænke på mere øjeblikkelige - operationelle opgaver.
Astronomer har beregnet, at Jorden på et år sammen med solsystemet flyver 7884 milliarder km i Galaxy. Vores galakse (Mælkevejen) roterer omkring midten af galaksenes supercluster (universets centrum), hvis diameter er 300 millioner parsec (1 parsec - 3,26 lysår eller 31 milliarder km).
Mælkevejen kommer før eller senere ind i fasen af sammenbrud og sort hul. For at værne om håb om, at efter Galaxy's død, vil nogle oplysninger om den fantastiske historie om en intelligent civilisation på planeten Jorden forbløffende være dumme.
Ud over den naturlige begivenhed - Galaxy's død, venter andre kosmiske kataklysmer med menneskeheden - globale isdannelser, når man rejser langs Galaxy's spiraler, som er forbundet med en ændring i polariteten og hældningen af Jordens rotationsakse.
Om 500 millioner år (og måske meget tidligere) vil de mest komplekse evolutionære processer begynde på Solen for at omdanne vores stjerne til en "rød gigant" -stjernestjerne. På dette tidspunkt vil eksistensen af organisk liv på vores planet blive umulig. I løbet af de næste tre milliarder år vil Jorden opvarmes og blive et helvede. Efter 6 milliarder år, som allerede nævnt, vil den blive absorberet af Solen, der er opsvulmet til ufattelige størrelser.
Vores store og formidable nabo Jupiter vil skabe mange bekymringer. Jupiters masse er 11 gange større end Jorden, og rotationshastigheden omkring aksen er 20 gange større. Magnetfeltet er 70 gange stærkere end jordens magnetfelt. Jupiter kan blive en stjerne, og det er usandsynligt, at det forbedrer livsvilkårene på Jorden. Mest sandsynligt vil de være dødelige for jordfugle.
Salgsfremmende video:
Af alle disse pessimistiske konklusioner vil jeg gerne have en optimistisk vej ud. Mennesket er en meget interessant væsen. Undertiden ved han ikke, hvad der vil ske i morgen, men han er bekymret for civilisationens skæbne i den vanvittigt fjerne fremtid. Dermed drømte grundlæggeren af kosmonautik, Konstantin Tsiolkovsky, om at flyve til andre planeter i slutningen af 1800-tallet. I dag er der skabt projekter til en bemandet flyvning til Mars, og automatiske rumfartøjer er fløjet omkring næsten alle planeterne i solsystemet.
Men i den nærmeste fremtid virker flugt og menneskeliv på en anden planet urealistisk. For det første er der næppe en planet i galaksen, hvor levevilkår ville være egnede for mennesker fra planeten Jorden. Og det er også urealistisk at leve konstant og med succes udvikle civilisationen i rumdragter. Men selv hvis de geofysiske forhold er egnede, vil aggressive fremmede mikroorganismer mødes udlændinge med fjendtlighed, vil en person ikke være i stand til at overleve og udvikle sig i nye forhold.
Der er kun en vej ud - at flyve til en ny stjerne ved at bruge din egen planet som et intergalaktisk køretøj. Selvom dette ligner en rørfantasi, men dette projekt er af stor betydning for vores daglige liv, fordi det giver den optimisme, uden hvilken en person ophører med at være menneskelig.
Solsystemet bevæger sig i Mælkevejen galaksen i en spiralformet spiral. Hvis vi forlader spiralbanen og beregner flybanen nøjagtigt, er det muligt langs en relativt lige linje, i en relativt kort periode (800–1000 år), at flyve til den nærmeste galakse, der er i sin første forstand, og fortsætte udviklingen af civilisationen ved den unge stjerne.
Ifølge vores samtid, professor ved Moskva Power Engineering Institute (Teknisk Universitet), doktor i tekniske videnskaber Igor Kopylov, er en sådan flyvning til en ny stjerne et meget rigtigt projekt, og 2000 år er nok til dens implementering, som efter kosmiske standarder er en ren bagatel. Hvis vi analyserer alt, hvad menneskeheden har gjort i et XX århundrede, er det let at se, at det er meget muligt at løse tekniske og sociale problemer af enhver kompleksitet i 200 århundreder.
De grundlæggende tekniske vanskeligheder ved "Den store flyvning" er helt løst, men de mest vanskelige problemer vil opstå, mærkeligt nok, i det indledende trin, når der træffes beslutning om at starte projektet. Det er nødvendigt at bestemme antallet af mennesker, der kan forsynes med mad og varme, samt løse mange andre problemer, for eksempel er det værd at tage månen med dig.
Det mest naturlige spørgsmål er: hvor kan man få den energi, der er nødvendig til en sådan”stor rumrejse”? Hvordan vil det være muligt at bevæge jorden fra den beboelige galaktiske bane i den ønskede retning? Svarene leveres af begrebet geoelektromekanik, der betragter vores planet, solsystemet, Mælkevejen og hele universet som sammenkoblede elektromekaniske systemer.
I henhold til dette koncept er vores planet en elektrisk motor, hvis rotor er den flydende del af magma, og statoren er jordskorpen. Energien fra kosmiske partikler (elektrisk ledende plasma), der passerer gennem planetens magnetfelt, omdannes til elektrisk energi fra strålingsbælterne og -strømmene i jordens kerne. Faktisk er en kæmpe magnetohydrodynamisk generator (MHD-generator) på arbejde. Således er jorden "vævet" ind i den kosmiske energiske struktur. Du skal bare lære at bruge disse processer. Og sådanne grundlæggende beslutninger findes allerede.
Faktum er, at styringen af rumfartøjet "Planet Earth" praktisk taget ikke adskiller sig fra, hvordan rumfartøjet styres ved hjælp af gyrodiner. Energien til at kontrollere planeten Jords gyrodin kan opnås ved at bruge den energi, der nu forbruges i tyfoner, tornadoer, cykloner og anticykloner. Cyklonen med gennemsnitlig aktivitet har en effekt på 1010 kW; kraften i tyfoner er meget højere. Under kortvarige processer i denne elektriske maskine er energien, der er involveret i dannelsen af cykloner og anticykloner, lig med energien fra flere atombomber.
Hvad angår banen for den "store flyvning", kan den beregnes på en sådan måde, at den flyver "med en overførsel" fra en stjerne til en anden og konstant fodrer planeten med energi fra andre stjerner.
Den schweiziske fysiker Mechislav Taube foreslog sin version af den store rumrejse. I henhold til hans projekt skulle 240 tårne med en højde på 20 km placeres omkring ækvator, på hvilke toppen termonukleære jetmotorer skal placeres. I det øjeblik, hvor motorernes akser vil blive rettet mod midten af solskiven og falde sammen med den tilsigtede bane for fjernelse fra solen, tændes motorerne, og den reaktive kraft vil begynde at skubbe planeten væk fra stjernen. Beregninger viser, at hver motor skal udvikle en effekt på 8,3 * 1017 W. I en milliard års kontinuerlig drift af motorerne kan Jorden nå kredsløb fra mindst 5 understøttende stjerner og blive deres satellit.
Som du kan se, løses problemerne med den langsigtede civilisationsudvikling i dag, og denne konklusion er langt fra en skør fantasi. Fremtiden for den jordiske civilisation er i hænderne på generationer i det 21. århundrede. Og hvad vores fjernere efterkommere vil være i stand til i dag, er uden for selv science fiction-forfattere til at præsentere i detaljer.
Vladimir Streletsky