Efter at have lært om tilstedeværelsen af hypersoniske våben i Rusland, som De Forenede Stater ikke har nogen beskyttelse imod, begynder nogle at lede efter de nærmeste bomberge. Men hvad er dette våben, og hvordan fungerer det?
I marts nævnte Vladimir Putin først et hypersonisk våben, kodenavnet Avangard. For nylig fortalte en amerikansk efterretningskilde CNBC, at en række vellykkede våbenforsøg er blevet udført, og i 2020 kan Rusland muligvis have arbejdsprøver.
Rusland har frigivet få detaljer om det nye våben. Thomas Giuliano, lektor i rumfartsteknologi ved University of Notre Dame, der er specialiseret i hypersonic flight, hævder, at vi på baggrund af kendte data taler om en hypersonisk svævefly.
Putin sagde, at våbenet kan nå hastighederne på Mach 20 (20 gange lydens hastighed) og kan undgå amerikanske missilforsvarssystemer. Ifølge efterretningen er svæveflyet sandsynligvis udstyret med nukleare sprænghoveder.
Svævefly udvikler høj hastighed ikke uafhængigt, men ved hjælp af et interkontinentalt ballistisk missil (ICBM). Disse raketter sendes typisk ud i rummet langs en bueformet bane, og øverst på parabolen adskilles krigshovederne, som falder ned til målet i hypersoniske hastigheder under tyngdekraften.
Men i stedet for at falde til jorden, trænger Vanguard ind i atmosfæren i en vinkel, og dens aerodynamiske form giver den mulighed for at glide i hypersonisk hastighed. Ifølge Giuliano er svæveflyet takket være dette i stand til at flyve en større afstand og manøvrere.
Hyperengineering
Salgsfremmende video:
Giuliano rapporterer, at svæveflyets design ligner en "bølgeflyvning". Dette er et hypersonisk fly, hvis kileformede skrok ikke tillader det at falde ned og tillader det at bevæge sig langs toppen af chokbølgen, der vises som svæveflyet flyver med høj hastighed.
Dette er vigtigt for store højder med lav lufttæthed, hvor konventionelle vinger ikke kan forhindre, at fartøjet falder. Giuliano bemærker, at svæveflyet ikke har brug for store vinger, så det har en mere strømlinet form og er i stand til at opretholde hastigheden i lang tid.
Ifølge Giuliano er det en udfordring at skabe et apparat, der kan modstå hypersonisk hastighed og dertil hørende temperaturer. Men den russiske udvikling omgås et af de største problemer: dette er designet til kraftværket.
”At udvikle en brugbar motor til at køre med Mach 10 og højere er ekstremt vanskeligt,” siger Giuliano. "Men med fastgørelsen af svæveflyet til ICBM er der ikke behov for at udvikle en hypersonisk jetmotor."
Det er ekstremt vanskeligt at kontrollere en svæveflyvning i høje hastigheder. Rusland hævder, at Avangard er meget manøvrerbar. At dømme efter den medfølgende video har enheden flere flapper til ændring af bane, de ligner fly.
Ifølge Giuliano er det vanskeligt at kontrollere flyet med klapper i hypersoniske hastigheder på grund af stødbølgen, der kommer i kontakt med luften, der passerer over svæveoverfladerne, hvilket fører til "ikke-lineær" bevægelse.
De mindste justeringer ændrer banen hurtigt, og det er vanskeligt at bestemme placeringen af klapperne, der er nødvendige til manøvrering.”Bevægelse skal være præcis og hurtig, og det kræver kreativitet at forudsige opførsel af miljøet,” siger Giuliano.
Det er som det måtte være, mener Giuliano, at oplysningerne fra Rusland er pålidelige, da teknologien er blevet arbejdet på i lang tid. I 2010 og 2011 testede Amerika sin egen Hypersonic Technology Vehicle 2-enhed, men begge flyvninger var ikke succesrige. Kina har også sit eget eksperimentelle system kaldet DF-ZF.
Hvad er enheden til?
Pavel Podvig, en uafhængig analytiker, der er specialiseret i russiske atomvåben, siger, at Rusland ved at skabe en hypersonisk svævefly har til hensigt at omgå amerikanske missilforsvarssystemer.
Eksisterende amerikanske forsvarssystemer er i stand til at ødelægge konventionelle ICBM-krigshoveder, der følger en forudsigelig bane, mens de stadig er i rummet. Efter Feat's opfattelse er disse systemer ikke parate til at opfange svævefly, der bevæger sig med høj hastighed i atmosfæren. I modsætning til konventionelle krigshoveder vil svævefly være i stand til at manøvrere.
Men Podvig rapporterer, at den militære anvendelse af de nye enheder stadig er i tvivl. Bragden fortalte Live Science, at opgaverne til det nye våben endnu ikke er bestemt:”Efter min mening er en sådan mulighed ikke nødvendig. Med hensyn til at ødelægge mål påvirker det ikke noget."
Præsten understregede, at UR-100N UTTH-ballistisk missil, der blev brugt i Avangard-testene, som regel bærer seks konventionelle krigshoveder. Det siger, at for at imødegå missilforsvarssystemer er det nok bare at bruge et større antal stridshoder.
Men fremkomsten af sådanne våben kan føre til farlig ustabilitet, da de ikke er underlagt våbenkontrolaftaler som START III, som tvinger lande til at afsløre antallet, typen og placeringen af enheder, der er i stand til at bære atomvåben. Derudover er mulighederne og måderne til potentiel brug af hypersoniske svævefly endnu ikke blevet bestemt.
Bragten mener: "Med indførelsen af disse systemer øges risikoen for forkert beregning, og det vides ikke, om lande vil være i stand til effektivt at vurdere denne risiko."
Journalister fra Space News rapporterer, at Pentagon overvejer at placere sensorer i rummet for at spore hypersoniske våben i et forsøg på at slippe af med en vis usikkerhed. Dette vil kræve hele konstellationer af dyre satellitter, men de vil bedre klare opdagelsen af svævefly i den øvre atmosfære og overgå jordbaserede systemer med hensyn til størrelsen på det kontrollerede område.
Uddannelsen hævder, at sådanne systemer vil være i stand til at opdage hypersoniske våben under flugt, men det er uklart, om dette vil hjælpe med at aflytte så hurtige og smidige svævefly.
Anton Komarov
