Brændstof Fra Vand. Fantastisk? Ikke Rigtig - Alternativ Visning

Brændstof Fra Vand. Fantastisk? Ikke Rigtig - Alternativ Visning
Brændstof Fra Vand. Fantastisk? Ikke Rigtig - Alternativ Visning

Video: Brændstof Fra Vand. Fantastisk? Ikke Rigtig - Alternativ Visning

Video: Brændstof Fra Vand. Fantastisk? Ikke Rigtig - Alternativ Visning
Video: SCP-261 Pan-dimensionel Vending og eksperiment Log 261 Ad De + Komplet + 2024, April
Anonim

Både bilister og forskere forsøger konstant at forene vand og forbrændingsmotoren (ICE). Det skal bemærkes, at en forbrændingsmotor, der kører på vand, ikke er en fantasi, men et faktum, der gentagne gange er etableret i verdens bilindustriens historie. Som regel taler vi i dette tilfælde om brugen af brint, der opnås fra vand ved elektrolyse. I bred praksis har denne metode aldrig slået rod. Men interessen for motorerne, der kørte på brændstof-vandblandinger, var fortsat.

Brændstof-vand-blandingskomponenter
Brændstof-vand-blandingskomponenter

Brændstof-vand-blandingskomponenter.

Så igen kom en meddelelse på Internettet om et vellykket eksperiment med at kombinere vand med bilbrændstof, udført af forskere fra Joint Institute for High Temperature of the Russian Academy of Sciences (Joint Institute for High Temperature of the Russian Academy of Sciences).

Forskere har opnået stabil forbrænding af en blanding af brændstof og vand, forudsat at en bestemt mængde overfladeaktivt middel (overfladeaktivt middel) tilsættes til denne blanding.

Det mest opmuntrende resultat af disse eksperimenter var fastlæggelsen af kendsgerningen om en stigning i effektiviteten (effektiviteten) af en motor, der kører på en så "tvivlsom" brændstofblanding.

Desuden. Videnskabsmænd har fundet, at når man bruger den klassiske version af brændstoffet (det vil sige uden vand), er der et fald i effektiviteten ved at bruge netop dette brændstof. I dette tilfælde har en del af brændstoffet ikke tid til at brænde i cylinderen og smides ud i udstødningen, hvilket beriger det omgivende rum ikke kun med forbrændingsprodukter, men også med et så nyttigt og dyrt produkt som benzin.

Derfor er vand i brændstof ikke skade, men en reel velsignelse for hele bilindustrien i landet. Nu er veje åbne, og vand hældes i benzintanke på alle tankstationer. Det gjenstår kun at finde ud af, hvordan man tilføjer disse samme overfladeaktive stoffer til brændstofblandingen - straks inden brændstofindsprøjtning, fej den ind i motorcylinderen eller på forhånd - når man forbereder brændstofblandingen på en tankstation. Forskere løser nu dette problem ved at udføre ny forskning i deres laboratorier.

Anbefalet: