Forsvinden af Northwest Airlines Flight 2501 i 1950 og forsvinden af kaptajn George Donner fra den lukkede kabine i en fragtbåde er to af de mest spændende mysterier omkring Michigan Triangle.
Mange mystiske forsvinden af skibe og fly er forbundet med den afvigende zone i Michigan Triangle, som er beliggende på Michigan-søens territorium.
Bermuda-trekanten betragtes som et af de mest berømte steder, hvor fly og skibe på mystisk vis forsvinder. Der er imidlertid mange andre mindre kendte anomale zoner.
Michigan Triangle strækker sig fra Lutington til Benton Harbor, Michigan og Manitowoca, Wisconsin. På Michigan-territoriet, som er omkring 500 kilometer lang, raser ofte stærke vinder, hvis hastighed kan nå op til 120 kilometer i timen.
Foto: mixstuff.ru
Nogle forskere mener, at det er disse hårde vejrforhold, der er årsagen til de uforklarlige forsvinden. Selv de mest kraftfulde vinder forklarer dog ikke helt årsagen til disse mystiske sager.
Salgsfremmende video:
Northwest Airlines fly 2501
Den mest mystiske forsvinden på himlen over Michigan-søen fandt sted i 1950, da 58 mennesker døde på Northwest Airlines Flight 2501. En DC-4 med 55 passagerer og tre besætningsmedlemmer fløj fra New York til Seattle og forsvandt den 23. juni 1950.
På det tidspunkt blev hændelsen betragtet som den største kommercielle flyulykke i USAs historie. På grund af en kraftig tordenvejr og kraftige vindstød, der flyver over en sø i Benton Harbor-området, bad piloten tilladelse til at sænke højden fra 1066 til 762 meter, men lykkedes det ikke, fordi flyet pludselig forsvandt fra radarskærmen.
På trods af det faktum, at i området med forsvinden af flyet i bunden af søen blev der udført søgearbejde ved hjælp af sonarer, blev dets fragmenter aldrig fundet. Det var kun muligt at finde små dele af flyet flydende på overfladen af vandet og nogle fragmenter af menneskelige kroppe.
Da vraget af flyet aldrig blev fundet, forbliver årsagen til ulykken stadig ukendt. Antagelig kunne lyn ramme flyet, eller en stærk vind førte til en funktionsfejl i instrumenterne.
Kaptajn Donner's mystiske forsvinden
Den mystiske forsvinden af kaptajn George Donner den 28. april 1937 fra den aflåste kabine på et lasteskib betragtes også som en af de mest mystiske forsvinden i historien.
Kaptajn Donner forlod ikke broen i flere timer og så skibets manøvrer blandt isfaldene i De Store Søer. Efter at skibet var ude af fare og ind i vandet i Lake Michigan, gik den trætte kaptajn hvile i sin kabine. Han bad om at vække ham, når skibet ankommer havnen i Washington.
Cirka tre timer senere kom en assistent for at vække kaptajnen, da skibet nærmer sig havnen. Han bankede på kabinen, men ingen svarede, skønt døren var låst indefra. Efter at have nedbrudt døren, fandt sejlerne, at kaptajnens kabine var tom.
Besætningen gennemgik grundigt hele skibet, men kaptajn Donner blev aldrig fundet. Det er stadig et mysterium, hvad der kunne være sket med George Donner. Det vides kun, at under kaptajnen forsvandt sejlede skibet gennem Michigan Triangle-territoriet.
Store søers trekant
I 1977 skrev den tidligere pilot Jay Goorley The Great Lakes Triangle. Gurley mener, at "der er mere mystiske forsvindinger pr. Enhedsområde i Great Lakes-regionen end i Bermuda Triangle." Dette er virkelig utroligt i betragtning af, at Bermuda Triangle er 16 gange større end Great Lakes-regionen.
Gurley skriver, at Federal Aviation Administration "oprettede en speciel" kontroltjeneste "for et par år siden - piloter med fly, der flyver over De Store Søer, skal kontinuerligt sende særlige signaler til jordstationer.
Hvis der ikke er nogen feedback fra piloten inden for ti minutter, udløses signalet til en søgnings- og redningsoperation automatisk. Denne praksis har allerede reddet mange skader fra almindelige ulykker, men mystiske katastrofer forekommer fortsat.
Ud over de mystiske forsvinden fra skibe og fly i Michigan Triangle har der også været talrige rapporter om UFO-observationer. Lake Michigan er længe blevet betragtet som det mest besøgte UFO-sted, men årsagerne til de uforklarlige forsvinden er stadig ukendt.