Prinsesse Diana - undergang
Diana, prinsesse af Wales, født Lady Diana Francis Spencer blev født den 1. juli 1961 i Sandringham, Norfolk. Hun kom fra en velkendt, veludviklet familie. 1975 - Dianas forældre adskiltes, pigen blev uddannet i Schweiz og vendte tilbage til England arbejdede som lærer i en privilegeret børnehave.
Hun fangede kongefamiliens opmærksomhed, og hendes begynvende venskab med prins Charles vakte straks presseinteresse. Deres bryllup fandt sted den 29. juli 1981 i St. Paul's Cathedral og blev utroligt offentliggjort. Efter at have været hustru til arvingen til tronen modtog Diana titlen Prinsesse af Wales.
Livet for det unge par blev undersøgt af medierne, fordi de vanskeligheder, der opstod i forholdet til prins Charles, blev straks offentligt kendskab. I ægteskabsårene havde Diana to børn. Men det viste sig at være umuligt at redde ægteskabet, efter at det 15 år brød sammen.
Kærligheds trekant
Længe før mødet med Diana i 1970 mødte Charles Camilla Shand, en pige fra en "semi-aristokratisk" familie. Det var kærlighed ved første blik. Dronningen kunne dog ikke lide Camilla særlig godt. Og det var ikke et spørgsmål om udseende. Miss Shands opførsel i de dage, mildt sagt, svarede ikke til billedet af bruden af arvingen til tronen. Elizabeth II ønskede, at prinsens brud skulle være jomfru. Med Camilla blev denne mulighed fuldstændigt udelukket. Dronningen var bange for, at nyhedsmændene ville finde Miss Shands tidligere elskere, snurre dem op for kriminelle interviews, og derefter gik en strøm af snavs over monarkiet.
Mens Elizabeth II hædrede den kongelige familie, begyndte Charles og Camilla at gå ud på siden. Efter arvingen til tronen rejste han for at tjene i marinen, og pigen, fornærmet, ventede ikke på ham. Hun giftede sig med en af sine fans, Andrew Parker-Bowles. Det er sandt, selv om hun var gift, mødte hun derefter i hemmelighed med Charles. Prinsens ægteskab med Lady Diana forstyrrede ikke udviklingen af denne kærlighedshistorie.
Salgsfremmende video:
Og hun var den modsatte af Camille. En perfekt uddannet og romantisk pige elskede hendes ære og var klar til at ofre af hensyn til arvingen til tronen.
1982 - Diana fødte sin første søn, William, og begyndte at afsætte en masse tid og energi til barnet. Og mens Diana var forlovet med et barn, begyndte Charles at gå til sin tidligere elskerinde. Da Diana var tre måneder gravid med sin anden søn, begyndte hendes mand, i stedet for at omslutte sin kærlige kone med omhu, næsten åbent med Camilla.
Diana, da hun så, at deres ægteskab falder fra hinanden for vores øjne, led meget. På grund af sin mands fatale lidenskab for Camilla forsøgte hun endda at begå selvmord og hadede til sidst hendes rival, som hun endda kaldte en "Rottweiler".
I mellemtiden har den simpelthen uløselige forbindelse mellem prinsen og Camilla en virkelig mystisk forklaring: Camillas oldemor var elskerinde til Karls oldefar, kong Edward den syvende. Måske var denne kærlighed så stærk, at den blev videregivet til efterkommere sammen med gener …
Efter skilsmissen indså "Lady Di", som Diana blev kærligt kaldt blandt folket, gradvis at hun var en fri kvinde, og hun begyndte at have nære venner. Den seneste af disse var den 42 år gamle egyptiske millionær Dodi al-Fayed.
Undersøgelse af prinsesse Dianas død
Kontroversen om, hvad der forårsagede den tragiske død af prinsesse Diana og hendes ven, fortsætter i dag.
Ulykken fandt sted i Paris den 31. august 1997 kl. 00.27 i en tunnel beliggende nær Alma-broen. En sort Mercedes-Benz S280 styrtede ned i en søjle, der delte modgående trafikbaner, ramte derefter tunnelens væg, og efter at have flyvet flere meter stoppet.
De skader, der blev påført af prinsesse Diana, Dodi al-Fayed og hendes livvagt, var dødelige. Det er sandt, at de formåede at tage Diana i live til Pite Salpetriere hospitalet, men alle forsøg på at redde hendes liv var ikke succesrige. Hun var kun 36 år gammel.
Mens læger kæmpede for millioner af engelskmennes elskede, arbejdede retsmedicinske eksperter for at afklare omstændighederne i bilulykken. Efterhånden begyndte følgende versioner af årsagerne til hendes død at dukke op:
Versioner af prinsesse Dianas død
Prinsesse Dianas død som følge af en ulykke er ikke andet end en almindelig bilulykke, en tragisk ulykke; Henri Paul, føreren af Mercedes, har skylden for alting - undersøgelsen viste, at han var i en tilstand af alvorlig alkoholisk rus; fulgte Dianas bil; Den britiske kongefamilie var involveret i Lady Di's død, som aldrig tilgik prinsesse Diana for sin skilsmisse fra arvingen til tronen; bilen mistede kontrollen på grund af et defekt bremsesystem; Mercedes i høj hastighed kolliderede med en anden bil - en hvid Fiat , Hvorefter Dianas chauffør ikke kunne klare ledelsen; De engelske specialtjenester havde en hånd i prinsesse Dianas død, der havde til hensigt at forstyrre ægteskabet med moren til den kommende engelske konge med en muslim.
Hvilken version er den mest troværdige og tæt på sandheden? Svaret på dette spørgsmål skulle franske eksperter give.
Kommissionen, der blev oprettet ved Institute for Criminal Research of the French Gendarmerie, udarbejdede alle versioner af, hvad der skete. Som et resultat blev adskillige paparazzier bragt for retten. Det var sandt, at ingen tog sig friheden til at beskylde dem for at provokere prinsesse Dianas død. Anklagene vedrørte som regel krænkelse af journalistisk etik og manglende rettidig bistand til ofrene. Faktisk søgte fotograferne primært at fange den døende Diana og først derefter forsøgte at gøre noget for at redde hende.
Antagelserne om fejlfunktionen i Mercedes-bremsesystemet blev heller ikke bekræftet. Eksperter, der i flere måneder nøje undersøgte, hvad der var tilbage af bilen, kom til konklusionen: på ulykkestidspunktet var Mercedes-bremserne i god stand.
Den version, som chaufføren kørte bilen gennem tunnelen med en hastighed, der oversteg det maksimalt tilladte på dette afsnit af vejen, blev bredt diskuteret. Men eksperter sagde, at Mercedesens hastighed var inden for normale grænser.
Undersøgelsesteamet benægtede også påstande om, at den berusede chauffør var den skyldige. Naturligvis spillede den berusede stat Paul Henri en rolle i hvad der skete. Men ikke kun (og ikke så meget) førte det til tragedien.
I løbet af undersøgelsen blev det konstateret, at Dianas bil, inden den styrtede ned i den 13. søjle af tunnelen, kolliderede med en hvid Fiat-Uno. Ifølge vidnesbyrdet fra et af vidnerne blev den sidstnævnte drevet af en brunhåret mand på omkring fyrre, der var flygtet fra forbrydelsen. Efter denne kollision mistede Mercedes kontrollen, og så skete, hvad der allerede var beskrevet ovenfor. Det franske politi rystede bogstaveligt talt alle ejere af den hvide "Uno", men fandt ikke den bil, de havde brug for.
2004 - Resultaterne af undersøgelsen foretaget af Kommissionen for Institut for Kriminalundersøgelse af den Franske Gendarmerie blev overført til de "mere kompetente myndigheder", som tilsyneladende skulle beslutte, om der blev indsamlet nok fakta, og der blev udført forskning med god grund til at afslutte denne sag.
Samtidig fortsætter søgningen efter den mytiske Fiat. Retshåndhævelsesbureauer i Frankrig håber stadig, at chaufføren af den mystiske bil stadig dukker op og rapporterer detaljerne om kollisionen, der blev prologen for den tragiske bilulykke. Men indtil videre har ingen svaret på politiets opfordring. Hvis en kollision af en Mercedes med en Fiat rent faktisk fandt sted, og den mystiske chauffør eksisterer, er det usandsynligt, at han frivilligt påtager sig det fulde ansvar for, hvad der skete, samt brunt af vrede for dem, der stadig husker Diana og oprigtigt sørger på det.
Det vides ikke, hvornår undersøgelsen af omstændighederne ved prinsesse Dianas død vil blive afsluttet. Men når dette sker, i England og i mange andre lande, vil Dianas liv og død blive drøftet i lang tid. Samtidig, uanset hvad den endelige konklusion af de nævnte "kompetente myndigheder" vil være.
Dræb sandsynlighed
Faren til den elskede "folks prinsesse", milliardæren Mohammed al-Fayed, er overbevist om, at de britiske hemmelige tjenester var involveret i døden af prinsesse Diana og hans søn. Det var han, der insisterede på en statsundersøgelse af ulykken, der varede fra 2002 til 2008.
Ifølge al-Fayed Sr. var chauffør Henri Paul ædru under den dødelige rejse.
"Der er videooptagelser af Ritz Hotel, hvor Henri Pauls gang er normal," siger han, "skønt han i teorien netop skulle have gennemsøgt. Læger fandt en vild mængde antidepressiva i hans krop. Mest sandsynligt var denne mand forgiftet. Derudover har jeg dokumenter om, at han arbejdede for de britiske specialtjenester. Senere fandt de hans hemmelige bankkonti, til hvilke $ 200.000 blev overført. Oprindelsen af disse penge er uklar."
I modsætning til de officielle rapporter om undersøgelsens resultater hævder Mohammed, at Diana døde, mens hun var gravid:
”Først nægtede myndighederne at tage testen, men da de gjorde det under pres, tog det 10 år! I løbet af denne tid kan spor elementært tabes. Men foran tragedien besøgte Dodi og Diana en villa i Paris, som jeg købte til dem. De valgte et værelse der til deres barn med udsigt over haven."
Paul Burrell, Dianas tidligere butler, der allerede har tjent en halv million pund på offentliggørelsen af Dianas intime breve, er enig i versionen af sammensværgelsen mod Diana og Dodi med deltagelse af specialtjenester og kongedømmet. Et af hendes breve, som hun skrev 10 måneder før sin død, lyder:”Mit liv er i fare. Eks-ægtefælle planlægger at organisere en ulykke. I min bil vil bremserne svigte, der vil være en bilulykke. Min mand er nødt til at slippe af med mig for at gifte sig med sin elskerinde. Tragedien, der fandt sted i Paris, gentager det scenario, der er beskrevet i denne meddelelse.
”Hendes bortgang var strålende orkestreret,” siger Burrell.”Det er den engelske underskrift. Vores intelligens har altid "fjernet" folk ikke ved hjælp af gift eller en snigskytte, men så det ser ud som en ulykke."
En lignende opfattelse deles af efterretningsofficerer selv, for eksempel den berygtede tidligere officer i den britiske kontroldevidens service MI6, Richard Tomlison. Han blev arresteret to gange for at have videregivet statshemmeligheder i sine bøger om britisk efterretning, han forlod Storbritannien og bor nu i Frankrig. Tomlison erklærede åbent, at Diana blev dræbt af MI6-agenter i en "spejl" -plan for en "utilsigtet bilulykke", som blev forberedt for 15 år siden for den serbiske præsident Slobodan Milosevic.
Den eneste overlevende fra en bilulykke i Paris er Dodie og Dianas livvagt Trevor Rhys-Jones. Han, i modsætning til føreren og passagererne, overlevede, fordi han havde sikkerhedsselen. De knuste knogler i kroppen blev holdt sammen med 150 titanplader, og han gennemgik 10 operationer.
Her er hans mening om situationen før katastrofen:
”Henri Paul var ikke beruset den aften. Han lugte ikke af alkohol, han talte og gik normalt. Han drak ikke noget ved bordet. Jeg ved ikke, hvor alkoholen endte i hans blod efter døden. Desværre kan jeg ikke forklare, hvorfor jeg blev fastgjort i bilen, men Diana og Dodi var det ikke. Min hjerne er beskadiget, og jeg lider af delvis hukommelsestab. Mine minder mindskes i det øjeblik, da vi forlod Ritz Hotel …
afskeden
Til prinsesse Dianas krop fløj hendes eksmand, prins Charles, til Paris. Butler Paul Burrell bragte tøj og bad om, at perlerne, der blev givet hende af mor Teresa, blev anbragt i hænderne på prinsessen.
I London stod en egkiste med Lady Dees krop i Royal Chapel of St. James's Palace i fire nætter. Mennesker fra hele verden samledes ved paladsets vægge. De tændte lys og lagde blomster.
Gennem hele sit liv var prinsessen aktivt involveret i velgørende aktiviteter, personligt besøgte mange håbløse patienter i forskellige lande i verden, førte kampagner til beskyttelse af dyr, mod umenneskelige våben. Medierne har gentagne gange kaldt Diana "den mest berømte kvinde i det 20. århundrede." Hendes medfølelse med mennesker, hendes bekymring og venlighed var altid oprigtig. Den tragiske, latterlige død i Prinsesse Dianas ulykke forårsagede en hidtil uset respons ikke kun i Storbritannien, men også i mange lande. Millioner af mennesker oplevede denne tragedie som en elsket død.
Efter nogen tanke og tøven besluttede dronningen ikke desto mindre at begrave Diana "i den kongelige rang." På Kensington Palace blev kisten med prinsessens krop sænket ned på en vogn under den første verdenskrig. Bag ham stod opmærksom på den første bataljon af de walisiske vagter. Efter begravelsen i Westminster Abbey fulgte mere end en million mennesker begravelsesprocessen til Althorp Estate. Soldater fra prinsessens regiment bar kisten over pontonbroen til øen midt i søen. Der blev forberedt en grav.
Før begravelsen fjernede Dianas bror Charles - navnene til hendes eksmand - den kongelige standard fra kisten og dækkede den med flaget fra Spencer-familien. Diana blev begravet som Lady Dee …
2008, 7. april - den tredje høring om prinsesse Dianas død, initieret af Mohammed al-Fayed og varede i seks måneder, sluttede. Royal Court of London har frigivet en dommerdom, hvor Lady Dee og hendes ven Dodi al-Fayed blev dræbt den 31. august 1997 i Paris, både på grund af den skødesløse kørsel af Henri Paul, føreren af deres Mercedes, og på grund af paparazzierne, der jagede bilen. prinsesse. Der var "et mord ved grov uagtsomhed."
Dommen er endelig og kan ikke appelleres.
V. Ilyin