Videnskabeligt: Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Pete Conrad, Alan Bean, Alan Shepherd, Edgar Mitchell, David Scott, James Irwin, John Young, Charles Duke Jr., Jack Schmitt og Gene Cernan er de eneste 12 astronauter, der nogensinde har berørt månen …
Der er dog endnu en ting, der forener dem alle: De er alle mennesker. Så det siges nu, at Apollo 11-månelandingen var "et lille skridt for en mand og et kæmpespring for menneskeheden." Men er en kvinde ikke i stand til et så lille skridt? NASA synes at tro det.
I begyndelsen af ugen annoncerede NASA en forestående og meget ambitiøs plan om at vende tilbage til månen i 2024. Selve programmet hylder ligestilling mellem kønnene: Det er opkaldt efter den græske gudinde og tvillingsøster til Apollo Artemis. Og til glæde for mange vil der være et specielt sted for en kvinde i månemissionen i 2024.
"Halvtreds år efter Apollo vil Artemis-programmet tage den næste mand og den første kvinde til månen," sagde Bridenstine under en pressekonference, rapporterede CNN. Symbolisk eller ej, vil dette være første gang, en kvinde berører månens overflade.
Nogle eksperter er dog fortsat skeptiske over for missionen. Selvom alt dette helt sikkert er ambitiøst - er tidsrammen meget stram, hvilket gør flyet meget usandsynligt. Især når du overvejer, at Kongressen endnu ikke har underskrevet præsident Trumps opdaterede budget, der inkluderer yderligere 1,6 milliarder dollars til agenturet i år og sandsynligvis milliarder af dollars hvert år derefter.
Ud over den nødvendige finansiering kræver missionen også den mest kraftfulde raket, der nogensinde er designet, et nyt lanceringssystem, en opdateret metode til månelandingssystemer, en rumstation, der dingler mellem Jorden og Månen, som ikke findes i øjeblikket. Nye måne rumdragter skal også udvikles.
Det ser ud til, at succes med denne mission er temmelig tvivlsom, men lederen af NASA mener, at en så stram og kort tidsramme kun vil gavne agenturet. I en tale med NASAs personale i dag argumenterede han for, at enhver udsættelse af det mål, som vicepræsident Mike Pence havde sat i marts i år, faktisk er et mere uønsket og risikabelt alternativ.
”Faktisk, jo kortere program, jo mindre tid det tager, desto mindre politisk risiko har vi. Med andre ord kan vi håndtere det. Og hvis programmet ikke er lukket, vil Amerika have den første forpost på vej til Mars,”sagde han.
Salgsfremmende video:
Redaktionel kommentar
Ideen om at bruge flere titusindvis af milliarder dollars bare for at "hylde ligestilling mellem kønnene" synes alle amerikanske medier er meget vidunderlig, men det skal bemærkes, at hyldesten vil være ufuldstændig. Hvad med aktivt forfremmet transkønne mennesker? Transkønne mennesker bliver fornærmet, hvis de ikke flyver.
Desuden er det ikke meget klart, hvad der menes med”astronaut mand” og “astronaut kvinde”? NASA siger intet om de udvalgte astronauters seksuelle orientering. Derfor skal syv for at betale en hyldest af respekt og ikke fornærme nogen, syv sendes til månen på en gang: en mand med traditionel seksuel orientering, en kvinde med traditionel seksuel orientering, en homoseksuel mand, en lesbisk, to astronauter, der ændrede deres køn (en tidligere mand og en tidligere kvinde), og også en astronaut, der ikke identificerer sig som hverken en mand eller en kvinde.
Derudover anbefales det at reservere det ottende sæde til kosmonauten, da det indtil 2024 er langt væk, og alt kan ske. Hvad hvis en anden etage vises på planeten på dette tidspunkt? Er det muligt at vente 50 år igen?
Amerika er selvfølgelig det mest teknologisk avancerede land, men sender folk til månen om fire år? Fire år er et godt tidspunkt at skyde en cool rumfilm, men det vil ikke være nok tid til at få en mand til månen.
Da amerikanerne i slutningen af 1990'erne tænkte på den forestående nedbrydning af Space Shuttle-programmet og begyndte at planlægge dets udskiftning, til stor forundring blandt de øverste ledere i NASA, viste det sig pludselig, at amerikanske ingeniører ikke længere var i stand til at fremstille store raketter.
"Saturn-5" blev lavet af Wernher von Braun og andre som ham - specialister og ingeniører, der blev eksporteret fra Tyskland, uddannet allerede i USA. I 2000 var den yngste af disse designere 80 år gammel, mens den yngre generation af ingeniører kun blev trænet i Shuttle og ikke havde nogen idé om store lanceringsbiler.
Som et resultat af at løse dette problem dukkede den unge Elon Musk og en gruppe af de samme unge specialister op, som næsten blev trænet fra bunden af. Derfor, selv hvis amerikanerne hæver de gamle tegninger af Saturn-5-lanceringskøretøjet, månemodulet og Apollo, er det ikke en kendsgerning, at de vil klare det første forsøg. Hvor mange forsøg kan du gøre på 4 år?
Derudover vil den nye raket ifølge NASA være endnu større end Saturn-5, som endda er det største lanceringskøretøj i verden i dag: både månemodulet vil være større, og nogle andre "mellemstationer" skal suspenderes, plus en båd, der vil flyve til denne station. Så det enorme, største lanceringskøretøj i historien skal bygges fra bunden. Om fire år vil raketten naturligvis være lavet, men hvem sender en mand til månen uden prøver? Og hvem sagde, at alle starter vil være succesrige? Det vil sige, det er umuligt at bringe et sådant storslået produkt i tankerne om 4 år, og raketten vil være lidt mere kompliceret end F-35.
Så vil der være en slags "mellemstation" dinglende på vej til månen. Og det vil ikke hænge ud i ISS-bane, men et eller andet sted langs kanten af Van Allen-strålingsbæltet, hvor strålingen overstiger den naturlige baggrund på jorden med 100 millioner gange. Dette er hvor meget bly og rustning der skal løftes op i kredsløb, så i det mindste kakerlakker kunne være på vagt på stationen?
Generelt er amerikanerne om fire år nødt til at løse mange, i princippet, uløselige tekniske problemer, men vi er overbeviste om, at amerikanerne vil klare det. Elon Musk har allerede lanceret en prøveballon i rummet, som offentligheden accepterede med et smell, så denne Artemis vil også gå fint. Det er muligt, at optagelsen af flyvningen allerede foregår et sted, og hvis alt går godt, vil amerikanerne flyve til månen igen næsten i morgen.