På trods af det faktum, at Dubai's historie er mere end 5 tusinde år gammel, men i løbet af det sidste halve århundrede, fra en dårlig bosættelse, har den forvandlet til en ultramoderne metropol. De, der tror, at den engang lille fiskerby opnåede sin økonomiske sundhed takket være den opdagede olie, tager dybt fejl. Hvis sort guld blev en god drivkraft til starten af udviklingen, ligger hemmelighederne ved et så hurtigt økonomisk mirakel i noget helt andet.
1. Dubai's historie
Gamle kort over Dubai 1822
Som en afvikling begyndte Dubai sin eksistens i 1833.
Fem tusind år er gået siden den tid, hvor de første stammer bosatte sig på det moderne Dubai territorium, men kun de sidste årtier har ophøjet det til en hidtil uset højde. Selv i begyndelsen af forrige århundrede var det en lille landsby, hvis indbyggere jagede efter perler og på en eller anden måde fik ender til at mødes.
Under sådanne forhold boede folket i Dubai indtil midten af det sidste århundrede.
Efter at Japan opfandt en metode til kunstigt voksende perler, forsvandt denne levebrødskilde. Og så tog Sheikh Said (1878-1958) beslutningen om at oprette en havn, der blev det reddende halm, der førte til en hidtil uset økonomisk vækst, som hjalp med at omdanne denne region til en af de rigeste sheik i traktaten Oman. Med tiden blev havnen i Dubai den største kommercielle havn i den persiske golf på den arabiske halvø.
Salgsfremmende video:
Et af markedspladserne i Dubai i 1950'erne. og guldmarked i 2018
Reference: Trucial Oman - i XIX-XX århundreder. var en union af sheikerne i den sydlige kyst af den persiske golf, der var under protektoratet for Storbritannien. Han var forløberen for UAE-foreningen.
2. Dubais nye historie
Dubai både og bybilledet 1960 og 2018
På trods af uendelig konfrontation med det nærliggende emirat Abu Dhabi (fjendtlighederne varede fra 1947-1979), takket være klog regering og udviklingen af geneksport, begyndte Dubai at stige. Men et utroligt spring blev opnået næsten natten over. Dette skete, for at forbedre befolkningens liv, begyndte at blive bygget samlere på dens område og olie blev opdaget.
Oliefelt i Dubai (fotos 1966 og 2018).
Året 1966 kan med rette betragtes som en ny hurtig milepæl i Dubais historie. Bogstaveligt talt i 7 års dygtigt lederskab af Sheikh Rashids regering i Said al-Maktoum begyndte ikke kun udvindingen af sort guld, men også et tilstrømning af investeringer, arbejdskraft og følgelig antallet af befolkninger og penge begyndte.
3. Start med fremskridt
Tørdock i Dubai (Dubai tørdokker) - kun 20 år er gået.
Som det viste sig, er der ikke så meget olie på Dubais område - kun 5% af alle reserver i Emiraterne, og det vil ikke være muligt at blomstre der i lang tid. Det var da regeringen begyndte at udvikle parallelle stier til at generere indkomst.
World Trade Center Free Economic Zone 1986 og 2012 (Dubai, UAE).
Til at begynde med skabte de den kunstige dybhavshavn Jebel Ali, som stadig betragtes som den største i verden, og udstyrede havnen i Rashid, der er blevet et stort transportknudepunkt. På samme tid blev den største tørdock og World Trade Center i den frie økonomiske zone bygget. Alle disse komponenter som en magnet tiltrækkede en betydelig strøm af udenlandske investeringer og gjorde det muligt at udvikle økonomien endnu mere.
4. Lufttransport
Dubai International Airport i 1971 og en af dens terminaler i 2019
Emirats regering begrænsede sig ikke til oprettelsen af den største havnehavn, en lufthavn blev bygget parallelt, og i 1985 trådte flyselskabet Emirater ind i verdensarenaen, som stadig ikke opgiver sine positioner. Selve lufthavnen, der ligger i Al-Garhud-området, fortjener udtrykket "mega" af en grund.
Ændringer i Dubai International Lufthavns udseende i de sidste 50 år.
Den blev udvidet flere gange, og hver terminal blev så forbedret, at det ikke med tiden blev dekoreret kun en behagelig transitzone, men også et forretningscenter, konferencelokaler, barer, restauranter, lounger, et fem-stjernet hotel, et toldfrit indkøbscenter, et motionscenter, et legeområde for børn og endda et medicinsk center og bønnerum. Og i betragtning af at i øjeblikket passagertrafikken er 88 millioner mennesker om året, er det let at forestille sig, hvor mange penge der går gennem statskassen.
5. Turisme og rekreation
Urtårn 1964 og 2015 (Dubai).
I betragtning af placeringen af emiratet besluttede den initiativrige regering at bruge havoverfladen ikke kun til godstransport, men også til at organisere resorts og udvikle turismevirksomheden.
Hvis det for 50-60 år siden var muligt at navigere i havet kun med både, nu endda med metro.
Strand i de tidlige 90'ere af forrige århundrede og moderne rekreative områder i Dubai.
Ingen skimpede over oprettelsen af resorts, restauranter og underholdningscentre i høj klasse, fordi al denne pragt var designet til velhavende turister, der kom til nye oplevelser og afslapning. På det tidspunkt, hvor de velhavende skyndte sig til resorts og shoppede så moderigtigt blandt eliten, indførte myndighederne et forbud mod at drikke alkohol på offentlige steder. Loven omdirigerede alkoholelskere til restauranter og toldfrit, og derfra strømmer penge som en flod ind i statskassen, som gør det muligt at gennemføre andre projekter.
Dubai havnefront i midten af det sidste århundrede og nu.
For eksempel blev det 7-stjernede Burj Al-Arab hotel oprettet i form af et dhow-sejl (arabisk skib), der blev åbnet i 1999. Da der ikke er noget frit territorium ved kysten, blev der med henblik på gennemførelse af dette projekt oprettet en kunstig ø midt i farverne i den persiske Golf og forbundet med en bro på 280 meter til direkte kommunikation med land.
Sådan så en af Dubai-bugterne ud i 1960'erne, nu er der endda i vandet et unikt 10-stjernet Hydropolis Undersea Resort.
Se på det luksuriøse Hydropolis Undersea Resort med fantastiske værelser, restauranter, barer, konferencelokaler, et kunstgalleri, en klinik for klinisk kirurgi og mere. Eller opførelsen af en gigantisk forlystelsespark for børn og et erhvervsuddannelsescenter for atleter Dubailand, der, når det er afsluttet, vil dække et område svarende til … Fyrstendømmet Monaco.
Byggeriet begyndte i december 2005, og sådan så det ud allerede i 2010 (Dubai).
Men den mest ambitiøse er opførelsen af Burj Khalifa-tårnet, hvis højde når 818 meter og i øjeblikket betragtes som den højeste bygning i verden.
6. Udvikling af sport
I 50'erne af forrige århundrede så hele byen sådan ud, og nu var det kun Meydan Racecourse (Dubai).
Dubai er blevet et elitesportscenter i de senere år.
Ved at investere i udvikling af sport kan du også tjene gode penge, Dubai er et bevis på dette. Emirats regering skimpede ikke, og som et resultat er det her, at de dyreste løb i verdensmesterskabet i Dubai med en prisfond på $ 4 millioner, Abu Dhabi Formel 1 Grand Prix, verdensserien af rugby-konkurrencer, den internationale triatlon-konkurrence The Sand Pit afholdes, golfmesterskab, kamelracing, falconry og andre lige så stellar begivenheder.
En foranderlig verden dikterer sine egne regler og mode, så nogle steder på kloden er det vanskeligt at genkende efter et par-tre årtier. Metamorfoser er især mærkbare med de mest ikoniske og populære menneskeskabte vartegn. De fleste af dem havde et helt almindeligt udseende og skiller sig ikke ud på nogen måde, men myndighedernes ambitioner og den titaniske indsats fra befolkningen i nogle byer og endda lande overførte deres afkom til kategorien af de bedste.