Ingen strækning af åbent hav rummer mere mysterium end den berygtede Bermuda-trekant. Denne betingede zone er placeret inde i Atlanterhavet mellem Puerto Rico, Bermuda og den amerikanske delstat Florida. I løbet af flere årtier har Bermuda-trekanten tjent sig et dårligt ry, der hovedsagelig udløses af historierne om søfolk og flyvere. Er denne vandzone virkelig fyldt med fare, eller fortjenes den uhyggelige berømmelse af kontroversielle fakta? Lad os prøve at finde ud af det.
Rygter begyndte med den forsvundne eskadrille
Området har været knyttet til en række mystiske forsvindinger, men ildevarslende rygter begyndte efter forsvinden af et amerikansk luftvåbeneskvadron. I 1945 forsvandt fem fly på en gang sporløst og forlod træningsbasen. Indtil videre er der ikke fundet noget svar på det enkle spørgsmål: hvad skete der med hangarskibene? Vraget af udstyret og piloternes lig blev aldrig fundet. Siden da har denne og andre lignende historier været et emne for spekulation i medierne. Folk udtrykker mange antagelser, blandt hvilke der er de mest fantastiske. Nogen mener, at piloterne kunne være blevet bortført af udlændinge, mens andre er sikre på "tricks" i elektromagnetiske felter og tyngdekraften.
Hvad siger de amerikanske kystvagts luftfartssikkerhedsarkiver?
Salgsfremmende video:
Men hvis du ser på de optegnelser, der er gemt i kystvagtens arkiver, kan du spore et klart mønster. De fleste af forsvindingerne kan tilskrives tordenvejraktivitet. Derfor er alle køretøjer, der kører gennem Bermuda-trekanten, i et højrisikoområde. Det er værd at bemærke, at en gennemgang af luftfart og skibstab i dette område kun afslører de fysiske årsager til forsvinden. Dette betyder, at indblanding af overnaturlige kræfter er helt udelukket. Disse kan være normale oceaniske processer eller den berygtede menneskelige faktor. Videnskabeligt set er Bermuda-trekanten ikke mere mystisk, mistænksom eller farlig end noget andet åbent havområde.
Hvad sker der dybtgående?
Hav dækker cirka 70 procent af planetens overflade. Den største dybde i undervandsverdenen er 11 kilometer. I gennemsnit løber linjefart 3,7 kilometer fra havbunden. Hvis vi tilføjer en kæmpe vandmasse sammen, får vi en kæmpe pool med et volumen på 1338 kubikmeter. Det er ikke overraskende, at små skibe og fly kan forsvinde på et tidspunkt sporløst.
Initiativrig reporter
Med den lette hånd af reporter Vincent Gaddis blev næsten 1,3 millioner kvadratkilometer vand, der ligger sydøst for USAs atlanterhavskyst, døbt Bermuda-trekanten. Journalisten kom med en prangende titel på en artikel, der blev offentliggjort i Argosy magazine. Noten beskrev de uforklarlige forsvindinger af fem amerikanske flådefly med 14 besætningsmedlemmer om bord. En anden hændelse, der fandt sted kort efter de mystiske begivenheder, udløste offentlig interesse. På jagt efter den forsvundne eskadron blev Flight 19 sendt, som også forsvandt sporløst.
Vincent Gaddis forbandt disse to begivenheder sammen og skyndte sig at døpe den mystiske zone uregelmæssig. I et interview givet til en reporter af den amerikanske flådeveteran Howard L. Rosenberg var der intet klart. Ifølge militæret kunne piloter fra Flight 19 fare vild, og derefter fik metanet flyet til at gå ned. Hangarskibet kunne eksplodere, og vraget kunne gå i opløsning fra stød og synke. Hvis et af besætningsmedlemmerne var i stand til at overleve katastrofen, ville vandet blive hans sidste tilflugt, fordi temperaturen på havoverfladen ikke var kompatibel med livet. Med andre ord var der ingen forudsætninger for at redde besætningen på Flight 19.
Derudover kalder eksperter modellerne for redningsfly ikke andet end flyvende gastanke. De antænder så hurtigt, at besætningsmedlemmerne mere sandsynligt mødte deres død, mens de var om bord. OM
Område med høj trafik
Hvis vi sammenligner antallet af vrag i Atlanterhavets farvande med andre områder med høj trafik, vil der ikke være nogen særegenheder. Ifølge statistikker er de mystiske forsvindinger i Bermuda-trekanten meget sammenlignelige med lignende tilfælde på andre vandveje. Den eneste funktion i denne zone er den højeste trafik. Det er logisk, at det største antal ulykker og nedbrud kan forekomme her. Jo flere fly og skibe der passerer her, jo mere sandsynligt er det, at nogle af dem vil være i problemer.
Elementernes luner
Tropiske storme og orkaner er almindelige i dette område af Atlanterhavet. Havelementets lunefulde natur kunne forklare de forsvindinger, der er sket her gennem årene. For flere årtier siden sejlede skibe næsten tilfældigt. Besætninger har i disse dage adgang til mere nøjagtige vejrrapporter, herunder uventede og dramatiske ændringer i vejret. Dette betyder, at der skal være færre og færre mystiske forsvindinger.
Hvorfor kan du ikke finde skibsvrag?
Korte, men kraftige tordenvejr, ellers kendt som meso-meteorologiske storme, forekommer også på havet uden advarsel. De er direkte involveret i ødelæggelsen af skibe. Det Caribiske Hav er oversået med adskillige øer, der skaber lavt vand. I tilfælde af at skibet er stort, kan terrænets egenart blive et uoverstigeligt problem. I tilfælde af et skibsvrag håndterer hajer og barracudaer øjeblikkeligt besætningsmedlemmernes kroppe. Vraget bæres af Golfstrømmen med hurtig strøm. Det er ikke muligt at finde nogen beviser for selve katastrofens kendsgerning, selv ikke i varm forfølgelse. Derfor vender de efterfølgende søge- og redningstogter tilbage til kysten uden nyheder.
Havet har altid været mystisk, lokkende, men så farligt for mennesker. Når dårligt vejr rammer, eller skibe er udstyret med et dårligt navigationssystem, kan dybhavet være et dårligt sted. Ifølge embedsmænd fra National Oceanic and Atmospheric Administration er der ingen beviser for, at de mystiske forsvindinger for det meste finder sted i Bermuda-trekanten. Ethvert andet godt gennemgået havterreng er fyldt med ikke mindre farer.
En anden teori
Ikke desto mindre svæver overtro og fordomme med overraskende kraft omkring Bermuda-trekanten. Nogle vedvarende stereotyper understøttes af de nyeste geologiske opdagelser. I marts 2015 undersøgte forskere i detaljer de undersøiske kratere i Barentshavet ud for Norges kyst. Forskere har antydet, at sådanne formationer kunne være forårsaget af metaneksplosioner frigivet efter afslutningen af den sidste istid for omkring 11.700 år siden.
Men hvad hvis der er noget lignende ud for Caribien? Men forskere, der beskæftiger sig med dette spørgsmål, har allerede skyndt sig at afkræfte denne version. Ifølge eksperter er metan, der stiger op fra havbunden, et ret almindeligt fænomen i verdenspraksis. Men for at der dannes en enorm gastragt, som straks trækker skibet til bunden, er det nødvendigt med en skarp klimaforandring.
Inga Kaisina