Antarktis, 1995. Videnskabelig station. Amerikanske og britiske forskere bemærker, at en grå tåge hvirvler på himlen og beslutter, at dette er en almindelig tornado. "Men tiden gik, og tornado'en ændrede ikke form og bevægede sig ikke!" - siger fysiker fra USA Marian MacLaine, og derefter beslutter forskerne at udføre en række eksperimenter.
Lanceret til himlen, bundet til et kabel, svæver en meteorologisk sonde op og forsvinder. Et stykke tid senere førte forskerne, efter at have viklet kablet, sonden tilbage til jorden og fandt ud af, at det kronometer, der er installeret på det, viser … 27. januar 1965. Og lanceringen finder sted nøjagtigt tre årtier senere, på samme dato og samme måned. Yderligere eksperimenter. Kontrol af udstyret. Enhederne fungerer godt! Og hver gang uret viser lang tid siden.
Måske ville denne historie om "tidens port" tilskrives de specielle magnetfelter, der finder sted på Sydpolen, hvis ikke for fakta om reel, men ukontrollerbar tidsrejse, som menneskeheden kender.
Næste stop er fremtiden
I 1987 undersøgte forskere fra Hong Kong en dreng ved navn Yun Li Cheng, der hævdede, at han “kom fra fortiden.” Barndomsfantasi?.. Delirium af et sygt sind?.. Alligevel, men “fremmede” talte godt på gammel kinesisk, fortællede biografierne om længe døde berømtheder, kendte historien om Kinas og Japans fortid langt ud over hans år, nævnte mange begivenheder, som i øjeblikket enten slet ikke blev husket, eller kun et meget begrænset antal historikere vidste. Den mærkelige dreng var også klædt som folk i det antikke Kina og forstod ikke, hvordan han kom til den moderne by Hong Kong. Det kunne dog have været en velplanlagt provokation (for eksempel af et tv-selskab, der søgte en sensation).
Imidlertid besluttede historikeren Ying Ying Shao at kontrollere den forvirrede drengeagtige historie og dykkede ned i studiet af gamle bøger, der var gemt i templerne. I en af dem blev hans opmærksomhed tiltrukket af optegnelser, der næsten var identiske med de mundtlige genfortællinger af Yun Li Cheng: alle datoer, områdets navne og navnene på bestemte personer faldt sammen. Historikeren stødte også på en registrering af drengens sted og fødselsdato. Han var næsten sikker på, at det drejede sig om "hans dreng", men for at være overbevist om den fantastiske opdagelse måtte han tale med ham igen. Imidlertid forsvandt drengen pludselig allerede i maj 1988, efter at have brugt et år i vores tid, og ingen så ham igen.
Snart fandt Ying Ying Shao, som fortsatte sin forskning, i en af bøgerne bag navnet Yun Li Cheng følgende post: “… forsvandt i 10 år og dukkede op igen gal, hævdede, at han i 1987 ifølge kristen kronologi så store fugle, store magiske spejle, kasser, der når skyerne, farverige lys, der tændes og går ud, brede gader dekoreret med marmor, der red i en lang slange, der kravler i uhyrlig hastighed. Erklæret sindssyg og døde 3 uger senere …"
Salgsfremmende video:
Er han død?.. Eller er han simpelthen forsvundet igen for sine samtidige og dukket op et andet sted?
Et halvt århundrede på få sekunder
I slutningen af 1996 optrådte en sensationel artikel i den ugentlige "Independent Wording." Luftforsvarssystemer i Storbritannien opdagede et objekt, der nærmer sig fra Pas-de-Calais til den engelske kyst i lav højde. Piloten svarede ikke på forespørgsler. Derefter mistede radarer ham. Og de fandt dette fly. kun en dag senere, på en mark nær en bestemt Martha Crawfords hus. En kvinde sagde, at hun arbejdede i haven, da hun hørte et højt rumlen nærme sig. Hun kiggede op i himlen og så et lavt flyvende fly. Det skød lige over huset, så frigav flyet landingsudstyret og landede i en eng Et hoved i en hjelm dukkede op fra cockpittet, og en ung mand i militæruniform dukkede op på vingen. Han så sig rundt, og han blev svinget fra side til side flere gange som om han var fuld. Piloten satte sig på vingen og stillede et underligt spørgsmål: "Fru, for Guds skyld, hvor havnede jeg?.. "Efter at han hørte, at han var i England, blev manden bleg og gled på græsset. Martha Crawford tog hjelmen af og undersøgte ham: han var ikke beruset eller såret, men opførte sig som i stor delirium: han forvirrede forvirrende om en luftkamp med nogle fascistiske esser og bad om at ringe til regimentskommandøren telefonisk. Den ankomne læge tog den usædvanlige pilot til et militærhospital.
Som det viste sig senere, blev flyet hårdt beskadiget - kugler syv steder gennemborede skroget og ramte næsten brændstoftankene. Eksperter, der ankom ved middagstid fra en britisk luftvåbenbase, fastslog hurtigt, at de stod over for P-40 Curtiss fighter, som var i tjeneste med amerikanerne under 2. verdenskrig. Maskinen er halvdårlig med gennemsnitlige taktiske og tekniske kvaliteter …
Piloten selv, ved navn John Walker, kom til sig selv på hospitalet og fortalte utrolige ting. Han, en løjtnant i det amerikanske luftvåben, den 9. april 1944, som en del af det dækkende skvadron, hvor han tjente, fulgte de britiske Lancastrian-tunge bombefly på vej til at bombe mål i det nazistiske besatte Belgien. Tre Messerschmitts pålagde Walker en kamp. Han skød en ned, men de to andre jagede og fyrede på ham, indtil han blev ramt. Bilen begyndte at miste kontrollen og var klar til at falde i sundet. Piloten kastede taget af cockpittet tilbage og var ved at springe ud med en faldskærm, da …
”Pludselig eksploderede den grå, røgfyldte, rumlende krigsverden lige foran mig. Jeg troede, jeg blev skudt i hovedet, og nu vil jeg dø. Han mistede bevidstheden … Og da han vågnede, styrtede flyet i et stejlt dyk ned til jorden, motoren kørte. Jeg var kun i stand til at udjævne flyet til 200 meter. Stilheden døvede mig: ikke et eneste plan på himlen! Lancasters forsvandt, en sky af tyske luftjægere forsvandt, og vores krigere forsvandt også. Hovedtelefonerne er dødsstille. På en eller anden måde nåede jeg den kyst, der var synlig foran, hvor jeg satte mig på et felt med tomme tanke og næsten bevidstløs."
Nyheden om, at det var 1996 i gården, chokerede den allerede udmattede pilot. Han blev overført til en psykiatrisk specialklinik. En dag senere afgav hospitalsledelsen en officiel erklæring for at stoppe de usunde journalisters begejstring omkring hele historien: “Den 25-årige amatørpilot John Walker, ejeren af den restaurerede P-40 Curtis, lider af en obsessiv form for skizofren delirium, forværret af fuldstændig amnesi, Pludselig rammer ham under flyvningen. Sygdommen fremkaldes bestemt af hr. Walker's umådelige fascination af luftfartens historie. I øjeblikket betragter patienten sig som en pilot for det amerikanske luftvåben under anden verdenskrig. Han behandles nu i en specialiseret klinik uden ret til adgang til besøgende, der kan forværre sygdommen..
Bare en anden skør?.. Journalist James O'Hara foretog sin egen efterforskning. Og det er det, han fandt ud af:”Flyet med hale nummer P-0327 var faktisk en del af 123. dækningsskvadron og forsvandt sporløst den 9. april 1944 efter starten på en luftkamp med tre” Messere.”Det blev styret af løjtnant John Walker, hvis foto vi styrede Han har en karakteristisk muldvarp på sin højre kind. Piloten, der dukkede op her, har den samme muldvarp på hans højre kind, og de ligner piloten Walker på fotografierne fra arkivet, som selv tvillinger ikke kan være! det samme ansigt. Desuden havde flyet de nyeste ridser og huller fra stien, jeg følte dem selv. Det betyder, at flyet blev fyret på ikke 52 år, men maksimalt for 20 minutter siden.hvordan kunne de være kommet fra et restaureret fly?!"
Myndighederne er stædigt tavse om John Walker's skæbne.
Faldet i tidens pit
John Walkers flyvning gennem tiden var hverken den første eller den sidste. Siden 1976 har mindst 274 sager været kendt, da en pilot, der flyver på mission, pludselig faldt ind i fortiden. Den danske fysiker Pox Heglund klassificerede alle de oplysninger, der kunne fås fra dataene fra de hemmelige regeringsarkiver. Her er nogle eksempler fra videnskabsmandens liste.
1976 år. Den russiske pilot Viktor Orlov sagde, at mens han flyvede på MiG-25, så han med sine egne øjne fjendtlighederne, der udfoldede sig under flyets vinge. En analyse af de malerier, der er indgraveret i hans hukommelse, førte eksperter til den konklusion, at Orlov var vidne til den berømte kamp, der fandt sted i 1863 nær byen Gettysburg under borgerkrigen.
1985 år. En NATO-luftvåbenpilot fløj fra en base i Nordeuropa og befandt sig pludselig i det forhistoriske Afrika og så dinosaurer græsser i dets store vidder.
1986 år. Den russiske pilot Alexander Ustimov, der udførte en mission, opdagede pludselig, at han var over det gamle Egypten. Piloten så en pyramide opbygget og grundlaget for flere andre, omkring hvilke en masse mennesker sværmede.
1994 år. Dette år har været meget frugtbart ved sådanne lejligheder. Så piloten fra det amerikanske luftvåben Whitman, der fløj over staten Florida, befandt sig pludselig over det område, der lignede middelalderens Europa. Whitman sagde:”Jeg så et kæmpe bål og ved siden af dynger af menneskelige kroppe.” Tilsyneladende faldt han på et tidspunkt, hvor pesten rasede i Europa.
En anonym NATO-pilot beskrev sin korte, men imponerende flyvning over det gamle Rom. Han så stridsvogne i gaderne og Colosseum, der så ud til at være for nylig blevet bygget.
En anden (som heller ikke ønskede at afsløre sin inkognito) pilot for NATO Air Force talte om, hvordan han dukkede op i det tykke af den kvælende kamp, der udfoldede sig under Anden Verdenskrig. Både de allierede og tyskerne fløj ifølge piloten ved synet af hans moderne fly i alle retninger.
”Når de beskriver deres rejser i fortiden,” bemærker Dr. Heglund, “lod piloterne opmærksomheden på, at de ikke varede mere end 20 sekunder. Piloterne fløj i både supersoniske og subsoniske hastigheder, derfor har flyets hastighed intet at gøre med indtrængen i fortiden. Der er ikke registreret en eneste rejse til fremtiden."
Den britiske astrofysiker Gibert Guyand foreslog, at de tilfælde, der blev beskrevet af Heglund, kunne kaste lys over UFO-mysteriet. "Måske er UFO'erne, der er dukket op gennem hele menneskets historie, ikke fremmede skibe, men vi selv, der fra tid til anden falder fra nutiden til fortiden," siger han.
Skeletter fløj
I 1939 forsvandt et passagerfly pludselig på himlen og lavede en flyvning fra Rio de Janeiro (Brasilien) til Bogota (Colombia). Om bord var der 36 mennesker inklusive besætningen. Dette fly landede i Bogota i 1994. Da de åbnede dørene, så de 36 skeletter i kabinen. Samt kopper stadig dampende kaffe, tændte cigaretter og aviser dateret 16. april 1939. Aviserne så ud som om de lige var bragt ind fra trykkeriet.
"Vi har ingen idé om, hvordan flyet kunne have landet," siger Herman Guevara, en af 100 eksperter, der blev inviteret til at deltage i efterforskningen. "Der var et skelet ved roret!"
Nogle eksperter mener, at flyet faldt i en "tidens pit." En person er tilbøjelig til at se indflydelse af udlændinge i denne begivenhed, men det er stadig ikke klart, hvorfor folk blev til skelet, og kaffe, cigaretter og aviser bevarede deres oprindelige friskhed.
Hvem vil træde ind i evighedens porte
Den hvirveltragt, der blev opdaget i Antarktis, forårsager hård kontrovers. Det ser ud til, at disse "tidsporte" over Sydpolen ikke er mere end en tunnel, der giver dig mulighed for at trænge ind i fortiden og fremtiden. Men hvad venter menneskeheden, der turde ændre historiens gang? og isolere det første offer for aids og stoppe spredningen af denne forfærdelige sygdom. Men på den anden side har en person ret til at ændre det, der allerede er sket i universet?
Man kan dog ikke være helt sikker på, at nogen ikke har brugt denne tunnel længere efter at have ændret vores nuværende. Måske plejede verden at være helt anderledes, vi ved bare ikke om det. Måske i en verden, hvor tidsrejsende vil ændre sig, vil nogle af os ikke være bestemt til at vågne op, fordi begivenhederne vil gå i en sådan rækkefølge, at vores forældre ikke mødes og ikke bringer os til verden. Og måske kun den, der ændrede fortiden, vil leve i denne nye nutid. I en af de parallelle verdener, hvoraf den ene var en atomkrig i lang tid og i de andre dinosaurer aldrig uddøde …