Disse mystiske balloonister besejrede jordens tyngdekraft ved hjælp af lyserød gas, der er ukendt for videnskaben. Hvem er de: mennesker eller udlændinge fra andre verdener? Hvad blev deres fly lavet af? Og hvorfor er de fantastiske fænomener og fakta, som tusinder af mennesker var vidne til i deres tid, nu glemt? Men lad os tale om alt i orden.
I starten lo de, der hørte utrolige historier fra øjenvidner, bare til vidnerne og afskedigede deres historier. De forklarede alt enkelt: folk har læst bøger af Jules Verne og opfinder en slags luftskibe. Men alt viste sig ikke at være så simpelt. Der var trods alt så mange observatører, der så mystiske genstande i luften i slutningen af det 19. - begyndelsen af det 20. århundrede, at det allerede var umuligt at ignorere deres budskaber.
I England, Amerikas Forenede Stater og andre lande på det tidspunkt uforståelige skibe pløjede himlen - ikke luftballoner, ikke luftskibe og selvfølgelig ikke fly. De var mærkelige fly, omfangsrige, ofte uregelmæssigt ovale. De glødede om natten. I løbet af dagen kunne nogle se propellen.
Hyrder og tømmerhuggere, indianere og cowboys, der ikke kun havde læst Jules Verne, men ikke en enkelt bog generelt, var enige om beskrivelsen af skibene. Folk langt fra fantasier har efterladt os tusinder af vidnesbyrd om de mystiske balloonister ved begyndelsen af det 19. og 20. århundrede. For eksempel fløj i Californien ukendte genstande ofte lavt over jorden. Måske var det vanskeligt for besætningerne at styre dem? På den anden side hørte folk på jorden ofte samtaler, latter, sang fra fly … Det viser sig, at der ikke var udlændinge, men almindelige mennesker?
En af de mest berømte observationer blev registreret i USA i byen Oakland den 22. november 1896. Lokalavisen Tribune skrev, at en "bevinget genstand som en cigar" dukkede op over byen. Han overraskede hundreder af mennesker med sit udseende. Forbipasserende hævdede, at det udsendte et stærkt lys og bevægede sig underligt: det svajede fra side til side. Snart vendte skibet sig om og forsvandt hurtigt. Interessant nok dukkede han op over byen en uge senere. Denne gang glød objektet ikke. Tilskuere skabte kun en silhuet. Lokale ingeniører har estimeret dens dimensioner til 30 meter, og dens hastighed - ca. 20 kilometer i timen. 30 minutter efter udseendet steg objektet lodret op mod himlen og forsvandt.
Observation af skibet den 27. marts 1897 er typisk. Derefter fløj et antenneobjekt, der udsendte rødt lys, over byen Topeka i Kansas. I en time kunne omkring to hundrede beboere se det, inklusive guvernøren for staten, der fortalte den lokale presse om dette: "Jeg ved ikke, hvad det er, men sådanne fly kan løse vores jernbaneproblemer!"
Salgsfremmende video:
I løbet af den næste måned så indbyggere i tyve stater sådanne uidentificerede flyvende genstande. Luftskibe dukkede op over Kansas City, Dallas, Omaha. I april 1897 cirkulerede to genstande Chicago foran tusinder af beboere i seks timer i træk. Journalister formåede at tage to fotografier, som moderne retsmedicinske forskere anerkendte som ægte.
Hvad drømmer du om, byen Aurora?
Forestil dig: 1897, 19. april, kl. Den søvnige amerikanske by Aurora. Det var den dag og time, at et af de beskrevne luftskibe styrtede ned i det … Denne begivenhed blev rapporteret i den lokale avis The Morning News. Reporter Eric Haydon skrev:
”Indbyggerne i Aurora, der rejste sig tidligt om morgenen, var ubeskriveligt overrasket over det pludselige udseende på himlen over byen af et underligt sølvskib uden sejl. Han flyttede nordpå, men meget tættere på jorden end de samme både, der optrådte tidligere over andre amerikanske byer. Nogle mekanismer var tilsyneladende ude af drift, for skibet faldt gradvist ned.
Han svømmede over torvet og nåede den nordlige ende af byen sammen med vindmølletårnet tilhørende bydommeren Procter. Der var en forfærdelig eksplosion, og skibet knuste i små stykker, og med det selv møllen og vandtanken. Tilsyneladende var der kun én flyer på skibet, da de lemlæstede rester af den eneste skabning, som efter de fleste bybefolkningers opfattelse ikke var en indbygger i denne verden, blev opdaget. Især har den amerikanske hærofficer Thomas Weems fra det nærliggende Fort Worth foreslået, at flygebladet er hjemmehørende på planeten Mars.
Papirerne, der blev fundet på væsenet, var skrevet på et ukendt sprog med mærkelige hieroglyffer. Næsten intet var tilbage af selve skibet. Derfor var det ikke muligt at drage nogen konklusion om, hvad den blev bygget af og ved hjælp af, hvad den fløj gennem luften. Det eneste, det lykkedes os at finde ud af fra flere små vrag, er at skibet blev bygget af et ukendt metal, der lignede en blanding af aluminium og sølv og skulle veje flere tons. Flyers begravelse finder sted i morgen."
Overraskende interesserede denne nyhed ingen. Og i dag, da ufologer ønskede at undersøge skabningens grav, nægtede myndighederne i byen Aurora at give tilladelse. Myndighederne forklarede det på denne måde: de døde fra tyfus begraves i nærheden, og virussen kan igen komme ud "gratis", hvis begravelsen forstyrres … Mysteriet med hændelsen i Aurora er endnu ikke afsløret.
Og hver propel ånder NB-gasens mysterium
I dag er en ny version af udseendet i slutningen af det 19. - tidlige 20. århundrede i himlen over Europa og Amerika af mange mystiske luftskibe blevet fremsat. Denne version er knyttet til den såkaldte Sonora-flyklub, der ligger i den californiske by Sonora. Sandt nok er der ingen direkte beviser for, at i mindst et af de tilfælde, der er beskrevet ovenfor, så øjenvidner fly bygget af denne klub.
Vi lærte om det mystiske samfund af luftfartøjer, der blev grundlagt i det 19. århundrede i USA, fra noterne fra en bestemt Charles Dellshaw. Han efterlod et postumt manuskript, der beskriver de mystiske fly, som han kaldte "aero". De havde hjul til at rejse over land, årer til at bevæge sig på vand og motorer til at flyve gennem luften. Dellshaw efterlod manuskriptet - noter om den flyvende klub, krypteret og forsynet med fantasifulde illustrationer.
Dellshaw taler om et bestemt hemmeligt samfund, der eksisterede i byen Sonora - en gruppe velhavende mennesker, der var involveret i udvikling, konstruktion og flyvning af fly. Denne hemmelige videnskabelige og tekniske organisation blev ledet af en bestemt Peter Mennis. Han var forfatter til den teknologi, der blev brugt til konstruktion af skibe. Ifølge Dellshaw tillod Mennis kun ballonisterne at bruge hende, men afslørede ikke detaljerne, hvilket forårsagede utilfredsheden hos resten af klubmedlemmerne. Som et resultat blev Mennis dræbt. Generelt døde klubber, der blev for snakkesalige med fremmede, på forskellige tidspunkter ifølge Dellshaw. Samfundet bevogtede omhyggeligt sine hemmeligheder.
Sonora Aeronautics Club's planer blev udarbejdet i mindste detalje og omfattede udstyr med avancerede enheder som søgelys, faldskærme og udtrækkeligt landingsudstyr.
Manuskriptet siger, at klubben havde omkring tres medlemmer. Samfundet har gjort en indsats for at holde sine aktiviteter hemmelige. Selv Dellshaws manuskript var delvist krypteret. Sonora Club modtog sine penge fra en endnu mere mystisk kilde i det østlige USA, der blev kaldt NIZ-MA. Hvad der var skjult bag denne forkortelse er stadig ukendt. Nogle forskere fremsatte en fantastisk idé om udenjordisk intelligens, som "delte" med medlemmerne af Sonora Club deres udenjordiske viden.
Dellshaw skrev, at det var muligt at sætte underlige maskiner i bevægelse takket være en slags gas kaldet "NB" eller "supe", som havde evnen til at neutralisere tyngdekraften. Klubmedlemmer fik deres "supe" fra en bestemt grøn væske, der blandede sig med luft og nogle andre stoffer, hvilket resulterede i en lyserød gas, der blev brugt i arbejdet med skibsmekanismer.
Ifølge Dellshaw blev flere fly bygget og brugt i lang tid til deres tilsigtede formål, og derefter blev de adskilt, og således at køretøjets driftsprincip forblev hemmeligt.
Dette skete, efter at nogle af samfundets medlemmer begyndte at "tale for meget" eller blot forsøge at bruge deres organisations viden til deres egen fordel. Efter at have ødelagt "forræderne" fysisk besluttede de resterende medlemmer af klubben i begyndelsen af det 20. århundrede at opløse sig selv, og siden da vides intet om deres yderligere skæbne.
Jean LEMAN
"Hemmeligheder fra det XX århundrede" november 2012
Flere billeder fra Dellshaws bog kan findes her