I Shukshins film "Sådan en fyr lever" lytter hovedpersonen Pasha Kolokolnikov, der åbner munden, på en utrolig historie om, hvordan en chauffør så en nøgen kvinde på vejen og hvad der skete før den krig. Kvinden bad føreren om at købe hvid klud. I sidste ende viste det sig, at det var Døden.
Vasily Shukshin oversatte den lyse chaufførs historie til legenden om Pashas kærlighed, og filmen sluttede - i det mindste om dette emne - ganske godt. Hvad siger lastbilchauffører i dag, hvilke historier er i omløb?
Det sker ikke, at alle pludselig begynder at lyve om den samme ting. Desuden snesevis af mennesker fra forskellige geografiske placeringer. Omtrent den samme ting! Desuden - mennesker af samme erhverv! Dette betyder, at historien har objektive grunde.
Nu er det allerede vanskeligt, hvis ikke helt umuligt, at finde ud af statistikken over møder på vejen i USSR for en nøgen dame, der bremsede sjældne derefter biler i flere måneder, uger og dage inden starten af den store patriotiske krig i 1941-45. Men sådanne historier huskes fragmentarisk i Altai, hvor Shukshin-helten lyttede til hans bedstemor og i uralerne og på Volga og nær Moskva. "Det var Døden, der vandrede jorden!" - bedstemoren fortalte Pasha.
Alt er muligt. Og selvfølgelig tog Vasily Makarovich ikke denne sag fra loftet: fakta fra sådanne møder blev overført fra mund til mund. Hvor kvinden var ung, hvor hun var gammel, hvor hun var helt nøgen, hvor hun var i en hvid lind. Men i begge tilfælde bad hun chaufføren om at bringe hende et ark.
Men historien gentog sig en til én efter fyrre år! Lige før den afghanske krig. Kun geografien for møder er flyttet til det sydlige af landet. Af en eller anden grund gik kvinden mere på vejene i Centralasien og Kasakhstan. Vi siger "af en eller anden grund" af en grund: det var trods alt mest russiske fyre fra Ryazan, Tambov og Smolensk, der døde i Afghanistan. Måske på denne måde blev krigens geografiske punkt "markeret"?
Som regel blev møder observeret enten i fjerne sumpede områder og på glemte ruter (til forladte miner, for eksempel) eller i nærheden af stort vand: ved Charvak-reservoiret (Tashkent), ved søen Issyk-Kul. Og møderne var bestemt ikke med nogen mennesker, men specifikt med chaufførerne. Er et andet erhverv et andet symbol?
Nå, ikke hver meliorator vil fortælle en anden meliorator (oftere vil han glemme at fortælle!) En utrolig historie. Måske var det derfor, i andre lag af befolkningen, "tegnene" gik tabt, men blandt chaufførerne - meget sociale, især imellem dem - forblev de. Og det betyder ikke engang, om han er en professionel eller amatør, ejeren af en Zhiguli eller en lastbilchauffør. Flere historier på kort tid skete i Issyk-Kul og med chaufførerne af Zhiguli (alle er ferierende, amatører).
Salgsfremmende video:
Og kvinden "stemte" ikke altid på vejen. I en historie, som vi kendte fra første hånd, kørte hun til søen på en hest, sprang ud af kysten og ignorerede øjenvidnet Yura (forresten, en person, der ikke er tilbøjelig til at lyve), kastede sig ned i søens iskolde vand og nærmede sig så nøgen:
- Har du ikke et ark? Jeg vil gerne skjule …
En smuk, slank, garvet krop. Men en sådan universel forkølelse åndede fra ham!
Med rystende hænder rakte Yura ned i bagagerummet, i hans tasker - og hans kone og børn var lige forladt til landsbyen - og tog frem et ark til kvinden. Hun tappede næsten lakket ud af hans hænder, indpakket sig dybt i det, sprang på hesten - og stak af.
I samme 1979, i sumpene på vejen fra Vladimir til Gus-Khrustalny, “stemte” en halvklædt kvinde og bremsede biler. Nogle gange var hun i en gammel russisk sarafan, nogle gange i en mordovsk: Meschera er en finno-ugrisk stamme, og dette område er Meshchera-Murom-skove, der skjuler mange mysterier foruden den beskrevne. I kun et tilfælde, som vi kendte, var kvinden nøgen. Men i det hele taget bad hun uden undtagelse om et ark!
Når forfatteren af denne artikel mødtes med chaufføren Viktor Golubev, med tilnavnet Columbus: hver dag løber han langs Moskva-Gus-Khrustalny-motorvejen.
”Der er snesevis af hundreder af sådanne historier,” sagde Victor. - Mange har ingen baggrund - bare chauffersvitser, derudover pyntet. For nylig havde jeg en chance for at kommunikere med onde ånder - varulver i form af en bjørn eller en ulv. Men alt dette er forståeligt: jagt er faldet kraftigt - det er for dyrt i dag fornøjelse. Nord for Moskva, helt op til Arktis, er den ulige befolkning af ulve blevet gendannet! Før den krig, ikke før den afghanske, okay? Det bragte folket!
- Nå, mødte du nogen på vejen selv?
- Nej, jeg har ikke set kvinden. Men det voldsomme arbejde - alle har set. Så mange år rejste. Kun ved du, hvad jeg kører? Horn og hove! Det siger du ikke! Og de stinker. Så ingen racketeering er forfærdelig. Og når du går til gåsen, kan du ikke skjule nogen steder. For andre skal det være svært. Jeg kan klare det. Det ser ikke ud langt væk, men prøv at køre ad denne bane?
- Jeg forstår dine problemer. Men jeg vil gerne høre noget om møder med det ukendte. Nå, måske et symbol, noget tegn.
- UFO, eller hvad? Jeg vil sige det, bønderne har set, men det har jeg ikke. Gud havde nåde. I Gus er der nok af deres egne "plader". De står på hver søjle og sælger krystal. Og hvem har brug for ham der? Vil du have min egen statistik i mange år?
- Kom nu.
- Ved du nu, at der er kat, hund, fugledage?
- Det er, som?
- Også. Strengt på en bestemt dag er det kun katte, der bliver knust på vejen. Derefter - hunde. Etc. Desuden går disse dage altid den ene efter den anden i orden. Nogle gange går du, og på asfalten - helt fuglefjer. Så der vil være harer i morgen.
- Helt seriøst?
- Temmelig. Og på denne dag knuses ingen andre levende væsener.
- Victor, hvorfor … har folk også en bestemt dag?
- Og hvor! Ikke underligt, siger de, da tsaren var klar til rejsen, regnede astrologerne for ham, om han kunne gå eller vente. Jeg tror, det er forbundet med astrologi. Eller for eksempel havde vi suveræne, elskere af bjørnejagt …
- Du taler om mennesker, om mennesker mere detaljeret.
- Det var så lidt. På en sådan dag, indtil du kommer fra Moskva til Goose, vil et par deltagere krydse vejen på den forkerte vej. Nogle gange endda ihjel. Men jeg blev ikke fanget selv. Jeg ved det i disse dage, jeg holder øret opmærksom.
- Fantastisk!
- Og der er også chaufførdage! Skub ikke på nogen, pas på dig selv! Nogle gange advares de om dem på tv. Det er det samme: du går, og her og der ligger nogen i en grøft. Og for hele ruten er der altid en større ulykke. Hør, snak med trafikpolitiet - de har bedre historier.
- Okay, tak for det.
Faktisk var astrologiske dage på vejene en åbenbaring for os. Columbus blev fanget i tide.
- Det var på en af disse kørselsdage, at denne gamle kvinde blev knyttet til Genka og mig, uanset om hun tog fejl …
- Hvor hvad?
- Ja, vi passerede turen til Ulybyshevo - den forlader kikimora-skoven. Barfod og blå fødder. Det er vinter! Hun åbnede sin pelsfrakke og bremser ned.
- Har du bedt om et ark?
- Ikke. Chefen gav mig den opgave at overhale "Volgeshnik". "Volgeshnik" er nyt. Genka og jeg bad om det. Nå, hun fik tilknyttet: rulle og rulle! Og selve snuten er blå, du kan ikke se dine øjne. Vi beklager ikke … Kun du ved, sådan en rædsel tog noget! Og Genka kørte. Jeg smækker døren. "Køre!" - råb på ham så meget som muligt. Nå, Genk behøver ikke at blive overtalt, han er på gas - og vi fløj som vanvittige helt til Goose.
- Måske syntes det for dig?
- Hvad syntes der! Hun fangede os op! Jeg greb dørhåndtaget - og … Jeg ved ikke, om du tror på det. Jeg kørte ti kilometer bag bilen på mine egne to fødder!
- Kørte du?
- Jeg siger: Jeg gik! Som en slæde. Og vinteren, ved du hvad det er, veje er kale asfalt. Gnister fløj fra under dine hæle!
- Så hvad er det næste?
- Nu kan jeg ikke huske meget. Hun slapp selv af døren. Og - til side! Jeg tror, en skiff til dig, bedstemor. Ja, for ikke at mistænke, vil det være nødvendigt at tørre døre og håndtag grundigt, ellers finder de pludselig nogle tryk. Helt seriøst! - Jeg tænkte allerede på mordet - hun overlever ikke, tror jeg, bedstemor, og Genka og jeg vil blive fængslet og tælle for intet.
Så hvad skal du gøre! Hun pludselig - jeg så i spejlet og vendte sig derefter om … hun blev pludselig tre gange større, rejste sig derefter over vejen, fløj yderligere hundrede meter bag os - og forsvandt i luften. Gudskelov, jeg tror et spøgelse. Sandsynligvis løb nogen hen over hende kort tid før ved drejen til Ulybyshevo. Det har svævet siden da. Men vi stødte ikke mere.
Fra bogen: "Secrets of the Third Planet". A. Varakin, L. Zdanovich