Kæmpere fra femte generation er hemmelig udvikling, og derfor er oplysninger om dem ekstremt knappe og vage. Idéen om dette fly var rettet mod at opnå luftoverlegenhed, selv inden de kom ind i kampzonen. Det handlede ikke kun om de nyeste jagervåben, men om en kvalitativ ny tilgang til flyprestationer. De oprindelige opgaver var skræmmende. En af disse opgaver var at skabe maskiner med supermanøvrerbarhed, men amerikanske specialister opgav efterfølgende denne idé. De forklarede dette med jagerflyets evne til at ramme mål i lange afstande under forhold med lav radarsignatur. Det russiske koncept om femte generations fighter har bevaret kravene til supermanøvrerbarhed - evnen til at føre kamp i superkritiske angrebsvinkler.
Ajax-koncept
For at flyene skal blive virkelig supermanøvrerbare, skal grundlæggende nye teknologier anvendes, hvoraf den ene er kendt som Ajax-konceptet. Dets hovedbetydning er at konvertere opvarmningsenergien på flyets overflade til at nedbryde flydende brændstof til komponenter, der er nødvendige til driften af en ramjet-motor, samt at skabe en kontrolleret plasmaflow omkring flyet. Ionisering fra aerodynamisk påvirkning forbedres ved anvendelse af magnetohydrodynamiske principper. Især vil piggene placeret på frontaloverfladerne modtage en høj impulsspænding. Flyet vil blive indpakket i en elektronsky, som er en intens absorber af elektromagnetisk stråling. Flyet i dette tilfælde bliver praktisk talt ikke detekterbart med radarer. Så på MAKS luftshow,udviklingen af Keldysh Center, installeret på Su-30-jagerflyet, blev præsenteret. På samme tid var et af verdens bedste radarsystemer (radar) S-300 kun i stand til at registrere flyene i en afstand af 2 kilometer, mens synligheden af denne radar for amerikanske stealth-fly er 100 gange større. En anden vigtig faktor i brugen af Ajax-konceptet i femte generationens krigere er oprettelsen af magnetisk isolering og reduktionen af opvarmningen af flyet til det umulige niveau for detektion i det infrarøde (termiske) område. Dette gør det muligt for et fly i denne klasse at opnå en garanteret overlegenhed i forhold til enhver fjerde generationskæmper.et af verdens bedste radarsystemer (radar) S-300 var kun i stand til at registrere flyene i en afstand af 2 kilometer, mens synsfeltet for denne radar af amerikanske stealth-fly er 100 gange større. En anden vigtig faktor i brugen af Ajax-konceptet i femte generationskæmpere er oprettelsen af magnetisk isolering og reduktionen af opvarmningen af flyet til det umulige niveau for detektion i det infrarøde (termiske) område. Dette gør det muligt for et fly i denne klasse at opnå en garanteret overlegenhed i forhold til enhver fjerde generationskæmper.et af verdens bedste radarsystemer (radar) S-300 var kun i stand til at registrere flyene i en afstand af 2 kilometer, mens synsfeltet for denne radar af amerikanske stealth-fly er 100 gange større. En anden vigtig faktor i brugen af Ajax-konceptet i femte generationskæmpere er oprettelsen af magnetisk isolering og reduktionen af opvarmningen af flyet til det umulige niveau for detektion i det infrarøde (termiske) område. Dette gør det muligt for et fly i denne klasse at opnå en garanteret overlegenhed i forhold til enhver fjerde generationskæmper.og reducering af opvarmningen af flyet til niveauet for umulighed for detektion i det infrarøde (termiske) område. Dette gør det muligt for et fly i denne klasse at opnå en garanteret overlegenhed i forhold til enhver fjerde generationskæmper.og reducering af opvarmningen af flyet til niveauet for umulighed for detektion i det infrarøde (termiske) område. Dette gør det muligt for et fly i denne klasse at opnå en garanteret overlegenhed i forhold til enhver fjerde generationskæmper.
Takket være ovennævnte teknologi kunne femte generationens jagerfly nå en hastighed på op til 7M [1] og en højde på 45 km. Indtil nu var dette uopnåelig på grund af overophedning og hurtig ødelæggelse af skroget. Ajax-konceptet vil gøre fly af denne klasse virkelig supermanøvrerbare og øger deres flyvidde med 10 gange. Indtil videre har hverken den amerikanske F-22 eller den testede russiske T-50-jagerfly så fantastiske egenskaber, men den russiske hypersonic X-90-missil, demonstreret tilbage i 2004, implementerer denne teknologi og er i stand til utrolige manøvrer.
[1] 1M - lydens hastighed i luften (1193 km / t)