Der er mange floder, kanaler og reservoirer i Skt. Petersborg, ca. 800 broer kastes hen over dem. Denne by betragtes som mystisk og fuld af hemmeligheder. Skt. Petersborg broer kan også kaldes mystisk …
egyptisk
Det forbinder begge dele af Lermontovsky Prospekt, adskilt af Fontanka-floden. Det blev bygget i 1825-1826 og er en bro med en enkelt kæde i pseudo-egyptisk stil.
Kæder hviler på høje støbejernsporte, dekoreret med egyptiske hieroglyfer og orientalske ornamenter, og på begge bredder af Fontanka ved indgangene til broen var der figurer af sfinxer med lanterner på hovedet. I modsætning til sfinxerne på University Embankment er disse "meget yngre." De blev støbt af støbejern specifikt for at dekorere broen baseret på modellerne af billedhuggeren P. P. Sokolov.
Den 20. januar (gammel stil), 1905, kollapsede broen uventet for alle i det øjeblik, hvor en eskadrer af vagterens kavaleri passerede gennem den. Heldigvis var der ingen menneskelige tab. Tilsyneladende kollapsede broen, da dens strukturer kom i resonans med forreste trin på vagterne. Denne hændelse førte til fremkomsten af kommandoen: "Hold dig ude af trin!", Der begyndte at blive givet til de militære formationer, der går gennem broer og overpasses.
Den mystiske baggrund af den tragedie, der var sket, spredte sig meget levende blandt folket. Ifølge rygtene boede en bestemt Maria Ratner i huset nær broen. En af officererne forførte hende og forlod hende. Maria bemærkede sin fornærmede blandt kavaleristerne og råbte Maria i sine hjerter gennem vinduet: "Må du mislykkes!" og hendes ønske blev straks opfyldt. Som et resultat kom denne kvinde ind i urban folklore, og i hele sit liv indtil hendes død fik hun tilnavnet Maria af Egypten.
Salgsfremmende video:
I stedet for den ødelagte bro blev der bygget en "midlertidig" træbro, der stod her indtil 1956, indtil en anden blev bygget. Den nye bro var slet ikke som den foregående, men den var også dekoreret med figurer af de samme sfinkser.
Og den 24. februar 1989 løb en stærkt lastet KamAZ over en af skulpturerne, hvilket fik sfinxen til at vælte i Fontanka. Senere blev skulpturen taget ud af vandet, restaureret og installeret på sin oprindelige plads.
Støbning
Dette er en vejbro over Neva, der forbinder byens centrum med Vyborg-siden. Navnet kommer fra Liteiny Dvor, der ligger på flodens venstre bred. I gamle dage var der en krydsning på vej fra Rusland til Sverige, og senere blev der bygget en flydende bro, som i stedet for understøtter havde specielle både.
I 1875 begyndte opførelsen af en permanent bro, og bygherrene stødte øjeblikkeligt på vanskeligheder: Nevaen på dette sted er meget dyb (op til 24 meter), og bunden er silt og løs. Under konstruktionen af broen døde omkring hundrede mennesker af forskellige grunde, og selve konstruktionsomkostningerne overskred estimatet halvanden gang og nåede et gigantisk beløb for den tid - mere end fem millioner rubler. Talrige katastrofer forsinkede ikke kun konstruktionen, men gav også anledning til forskellige mystiske historier.
Så der for eksempel var rygter om, at i bunden af floden, hvor en af søjlerne blev rejst, var der en "blodig" sten, Atakan. Ifølge legenden tilbød lokale stammer selv i gamle tider denne sten og bragte menneskelige ofre til den. Som et resultat blev klippen ikke bare "bedt", den var bogstaveligt talt mættet med nekrotisk energi.
Da den urolige Neva konstant ændrede kursen her, skete det så, at stenen, som er et tegn på døden for hundreder af dræbte, endte ved bunden af floden. Men selv her fortsatte stenens negative energi at fungere. Først vedrørte dette kun fiskere og dem, der forsøgte at krydse Neva på det angivne sted. Nå, med starten af opførelsen af søjlerne for den fremtidige bro, brød der en rigtig orgie af dødsfald ud.
Det antages, at det var Atakan, som caissonarbejderne snuble over under opførelsen af en af broens søjler, hvorefter mudret mudder fra bunden med et øjeblik blinkede Caisson og druknede fem mennesker, der var inde. Præcist et år senere hørtes der af en eller anden ukendt grund en stærk eksplosion på samme sted, der udførte glasset i de nærliggende huse. Ni flere bygherrer blev dræbt. Den siltige jord steg ind i caisson og oversvømte 11 mennesker, der arbejdede der.
Det var dengang, at der opstod en historie, hvor Liteiny blev bygget på stedet, hvor der i gamle tider var en "varulvbro", over hvilken mystiske tåger ofte opstod om natten. På grund af dette mistede afslappede forbipasserende deres orientering og faldt i vandet, hvor de blev trukket ind i en sort boblebad. Og så krybede forskellige onde ånder ud af boblebadet.
Selv i dag, på Liteiny Bridge, kan du møde mennesker, der kaster mønter i vandet eller hælder rødvin der. Kun nogle få mennesker ved, at på denne måde medfølende borgere, der er bekendt med bylegender, beder Atakan-blodstenen, gemmer sig i bunden af floden, ikke at drukne nogen anden …
En anden mystisk historie vedrører lederen af verdensproletariatet. Øjenvidner fortæller, at de stadig møder Lenins spøgelse ved broen.
Så for eksempel ved at gå i området Mokhovaya Street, bemærkede en bestemt pensionist ved navn Alyoshin en kort skaldet mand med et karakteristisk skæg foran sig. Først tog han ham til en dobbelt af lederen, besluttede at lære ham at kende og tale med ham, men pludselig bemærkede han en vis mærkelighed i ham.
En meget stærk vind blæste fra retning af Finskebugten, og forbipasserende måtte holde fast på deres hatte og frakker. Og "Lenin" så ikke ud til at reagere på det dårlige vejr: vinden blæste ikke den berømte hætte af hovedet og blæste ikke hans fals.
Alyoshin bremsede sit tempo og fortsatte samtidig med at følge det underlige emne. Og da den mystiske borger trådte ind på Liteiny Bridge og forsvandt langsomt i luften, indså Alyoshin, at han ikke havde set Lenin og ikke engang hans dobbelt, men et rigtigt spøgelse …
Troitsky
Det forbinder centrum af Skt. Petersborg og Petrograd-siden med Peter og Paul-fæstningen. Dette er en af de smukkeste broer i byen, som blev åbnet i 1903. Før den permanente bro, lige på dette sted, var der to pontoner, det vil sige afhængige af flydende skibe.
Der kunne have været en bro baseret på projektet fra den berømte Eiffel, der indtog førstepladsen i konkurrenceprogrammet, men her intervenerede Mr. Chance - outignal-konkurrencen fra Batignolles-firmaet blev universelt godkendt. Hendes design viste sig at være mere elegant og mere praktisk til passage af skibe på grund af forskydningen af en del af broen til siden. Og vigtigst af alt, det var billigere.
Det ryktes, at den franske regering betalte for opførelsen af broen, mens russerne betalte for Alexander III-broen, der blev rejst på tværs af Seinen på samme tid. Imidlertid bærer hvert land omkostningerne ved at bygge sin egen bro, men disse strukturer er blevet et symbol på den militære alliance mellem Rusland og Frankrig.
I 60'erne af det tyvende århundrede blev Troitsky fra en to-fløjet trækbrud omdannet til en envinget og ligesom andre broer i St. Allerede i sovjetiske tider skiftede broen navn flere gange, men blev til sidst Troitsky igen.
Der er en legende om, at den berømte testpilot Valery Chkalov foretog en vov og farlig flyvning under Troitsky-broen for at vinde hans kærestes hjerte.
Denne version blev også spillet i filmene om den legendariske pilot: i filmen fra 1941, da det berømte spektakulære trick ved at flyve under broen blev gentaget (seks gange!) Af pilot Yevgeny Borisenko på det amfibiske fly Sh-2, hvis vingespænde er endnu bredere end Chkalov-jageren, og derfor var det vanskeligere for ham at flyve. Men piloten Borisenko blev ikke længere sat i vagthuset for dette - flyvningen blev aftalt øverst …
Den anden seriefilm om Chkalov blev filmet i 2012. Det vides, at Troitsky Bridge til filmoptagelse blev blokeret indtil aftenen. Tilskuere samlet sig, tilsyneladende usynlige - alle ville se det berømte fly trick under broen.
Men publikum forlod skuffet. Kun filmet den generelle plan. Og spennet under broen blev simuleret på en computer. Måske når en ny film om den berømte pilot om 50 år bliver skudt, vil hans ansigt blive modelleret på en computer. Hvem ved…
Arkady Vyatkin
