Ifølge de nyeste data er det kun 559 mennesker, der har besøgt kredsløb under hele rumindustriens eksistens. I løbet af få år kan dette tal dog stige mange gange. Alle drømmer om rumsturisme. SpaceX, Virgin Galactic, Blue Origin - de ønsker alle at nå niveauet for permanente rumlanceringer. Rusland, der har til hensigt at bygge et "luksushotel" på ISS, har også besluttet at deltage i trenden med "tilgængelig rumrejse", rapporterer Popular Mechanics.
Et lignende ønske blev annonceret i begyndelsen af året. På det tidspunkt sagde generaldirektøren for raket- og rumfartsselskabet Vladimir Solntsev følgende:
”ISS indlæses med 30%. Dette er en all-russisk tendens, underudnyttelse. Der er et emne med udvidelse af det russiske segment og udskiftning, vores moduler på ISS flyver i 20-25 år, og de er løbet tør for ressourcer, og deres brug til eksperimenter og seriøst arbejde er mindre og mindre hensigtsmæssigt. Hvorfor ikke, lad os sige, omdanne det til en slags rumhotel relativt set. Tilpas de moduler, vi har til rumsturisme."
Planerne, som det blev kendt, blev ikke opgivet, men i stedet for at bruge de moduler, der allerede var tilgængelige på Den Internationale Rumstation, overvejes nu muligheden for at oprette en ny. Udvikleren af modulet er Energia Corporation, der i øjeblikket leder efter midler til at oprette enheden. I henhold til de tilgængelige oplysninger planlægges det at omarbejde designet til et videnskabeligt og energimodul (SEM) med en masse på 20 ton, en længde på 15,5 meter og et volumen på 92 kubikmeter til et rumhotel, hvis originale version i øjeblikket er under udvikling. I henhold til udkastet til Federal Space Program for 2016-2025 er lanceringen af NEM til ISS planlagt til 2019. Hvad angår behandlingen af modulet til et rumhotel, vil dette ske inden for rammerne af et offentlig-privat partnerskab.
Skematisk diagram over designet af det videnskabelige og energimodul NEM-1.
I alt kan fire sovehytter, to medicinske værelser med et rumfang på to kubikmeter samt et afslapningsområde med et 426 mm vindue udstyres inde i blokken. Hver turist har en separat sovekabine med et rumfang på to kubikmeter med en hulhule med en diameter på 228 mm, samt personlige hygiejneprodukter, træningsudstyr og adgang til Wi-Fi.
Prisen for en billet vil være $ 40 millioner. For denne pris kan en turist tilbringe en eller to uger ombord på International Station. For et ekstra gebyr på 20 millioner dollars kan turister tilbydes en åben pladsvandring ledsaget af en professionel astronaut, samt forlænge deres ophold på ISS op til en hel måned.
Dennis Tito, verdens første rumturist, efter at have landet i stepperne i Kasakhstan den 6. maj 2001.
Salgsfremmende video:
Omkostningerne ved udvikling af det russiske turistmodul anslås til 16,4-26,2 milliarder rubler. For at inddrive disse omkostninger så hurtigt som muligt planlægger RSC Energia at sende to turister til ISS, ledsaget af en professionel kosmonaut. Hvis der er mulighed for fire Soyuz-lanceringer årligt, kan antallet af turister på stationen inden for rammerne af korte besøg øges til seks. I henhold til selskabets estimater vil turistblokken med denne sats kunne betale sig om cirka 7 år.
For at reducere omkostningerne ønsker RSC Energia at finde mindst 12 personer, der er villige til at betale for en forudbestilling på omkring $ 4 millioner for at begynde at udvikle det orbitale hotelmodul. To år før den planlagte afgang af to turister til ISS forventer virksomheden en betaling på 12,6 millioner dollars, og lige før afrejse - den sidste tranche på 10,8 millioner dollars. For øvrig anvendte Virgin Galactic en lignende tilgang, da den lige begyndte at legemliggøre sine ambitioner inden for rumsturisme.
Ifølge ekspertvurderinger vokser antallet af multimillionærer i verden konstant. Ifølge nogle estimater vil der i 2021 være mere end 43.000 mennesker over hele verden, hvis formue overstiger $ 30 millioner. Hvis mindst 36 personer fra dette antal (dvs. 0,33 procent) beslutter sig for en unik rumrejse, vil modulet ikke kun betale sig, men også begynde at tjene penge.
På trods af sådanne ambitiøse planer er fortalerne klar over, at de står over for adskillige alvorlige problemer. Det vigtigste er naturligvis den tekniske kompleksitet ved at samle og udstyre turistmodulet, selv under hensyntagen til de eksisterende tegninger. Det andet nummer er timing. Ifølge RSC Energia-specialister vil det tage fem år at oprette modulet. Det vil sige, at dens faktiske lancering til ISS kan finde sted tidligere end 2022 og muligvis endda senere. Det skal huskes, at regeringens støtte til den internationale rumstation kun vil vare indtil 2028. Med andre ord er der en risiko for, at modulet simpelthen ikke har tid til at betale for sig selv, især på baggrund af en ustabil situation på valutamarkedet.
Nikolay Khizhnyak