Menneskeskabte ulykker, katastrofer, naturkatastrofer, terrorangreb med mange ofre forekommer overalt på kloden … Forskere har længe henledt opmærksomheden på de underlige mønstre, der er forbundet med disse begivenheder.
Så i næsten alle tilfælde lykkes nogle potentielle ofre uforklarligt at undgå en dødbringende situation, og der er også et massivt fænomen med forudsætninger, der ikke kun opstår blandt deltagerne i begivenhederne, men også undertiden blandt fremmede …
Mandarin skræl
Air France-stewardesse Isabelle Sarian i 2000 skulle begynde med den næste flyvning. Men om morgenen skar hun fingeren, og så fik hendes søn feber. Isabelle ringede til sin mor og bad om at sidde med barnet. Men hun formåede at glide på en mandarinskal, der blev kastet af nogen ved tærsklen og knække sit ben. Efter dette havde Isabelle ikke andet valg end at ringe til hendes overordnede og bede hende om at erstatte. Få minutter efter start styrtede flyet …
Den 11. september 2001 havde mange af de ansatte i World Trade Center i New York også en heldig pause. For eksempel gik Greer Epstein fra kontoret på 67. sal, kort før han faldt ned på flybygningen, for at købe cigaretter. En bestemt Bill Trinkle var for sent til arbejde, hvor han spillede hjemme med sin lille datter og ikke fangede morgentoget, og en pige ved navn Monica O'Leary blev fyret dagen før tragedien.
I 2008 savnede fem personer en Boeing 737-flyvning undervejs Moskva - Perm af forskellige grunde og måtte rejse til deres destination med tog. Under landing styrtede flyet, og ingen af de 87 personer, der var om bord, overlevede.
Salgsfremmende video:
Beskyttelsesengle
Mange berømtheder hævder, at de har en beskyttelsesengel, der beskytter stjernerne mod ulykke. Et eksempel på dette er historien om den berømte argentinske racerbilchauffør Juan Manuel Fangio. Den 23. februar 1958 blev han kidnappet af cubanske oprørere. Det skete en dag før starten af den næste formel 1-fase - Havana Grand Prix. Efter 28 timer frigav oprørerne Fangio og erklærede, at de havde begået denne handling, så hele verden vidste om oprøret mod Batista-diktaturet. Under de løb, hvor Fangio ikke var i stand til at deltage, var der en frygtelig katastrofe med mange skader. Derefter sagde Fangio, at Providence selv greb ind i hans skæbne og nægtede at give noget bevis mod sine fanger …
Alexander Abdulov havde travlt med at skyde i Leningrad. Det var den 7. november, stadig den sovjetiske æra, og alle billetter blev købt … Lufthavnsansatte fandt på mirakuløst vis en billet til deres yndlingsartist. Og nu, da Abdulov allerede sad på flyet, nærmede sig pludselig en stewardesse ham og sagde, at der var et sæde i foringen, som forlod en halv time tidligere. Skuespilleren skiftede naturligvis til en tidligere flyvning og kom det sikkert til den nordlige hovedstad. Og der lærte han, at flyet, han havde forladt, var styrtet …
Skuespiller Andrei Sokolov skulle flyve på et fly med sin far. Af en eller anden grund blev kunstneren plaget af en dårlig følelse. Han forsøgte at afskrække sin forælder fra turen, men han ville ikke høre om aflysning af flyvningen. Derefter besluttede Andrey at snyde og på vej til lufthavnen fortalte hans far, at han havde glemt at låse hoveddøren. De vendte tilbage og endte med at savne deres flyvning. Og flyet, som de skulle flyve på, styrtede ned.
Mystisk statistik
Forsker William Cox fandt, at antallet af passagerer på 28 tog, der styrtede, var væsentligt mindre end på den samme rute en uge før ulykken eller et par dage efter. Derudover var antallet af passagerer i beskadigede eller sporet biler også lavere end i resten.
Og den amerikanske sociolog James Staunton, efter at have analyseret 50 luft- og jernbaneulykker siden 1900, fandt, at køretøjer i de fleste tilfælde under tragedierne kun var 60% fulde. Hvis belægningsgraden oversteg 75%, var nedbrud meget sjældne. Nysgjerrig på disse statistikker interviewede Staunton et antal mennesker, der ved et uheld var undkommet døden i trafikulykker. Det viste sig, at mange af dem ikke havde nogen fornemme dagen før: omstændigheder forhindrede dem i at komme i en katastrofe.
Før turen til lufthavnen havde en af dem en mave, en anden pludselig døde af en pårørende, den tredje, der gik ned ad trappen, snoede benet og gik glip af toget … Og der var hundreder af sådanne tilfælde! Stauntons forskning har skabt en ret omrøring omkring emnet forudsigelse af katastrofer.
En af de entusiaster, der undersøgte dette emne, var den berømte forfatter Stephen King.”Efter at jeg først læste Stauntons artikel, styrtede Magic Airlines-flyet i Logan Lufthavn,” siger King.”Alle ombord døde. Da alt var slået ned lidt, ringede jeg til dette selskabs kontor. Jeg præsenterede mig selv som journalist - en lidt velmenende løgn. Han sagde, at vi gerne ville skrive en artikel om flyulykken og bad om oplysninger om, hvor mange mennesker, der købte en billet, der ikke fløj denne flyvning. Der var 16 af dem.
Da jeg blev spurgt om, hvor mange latecomers der i gennemsnit er på linjen fra Denver til Boston, fik jeg at vide, at der ikke er mere end tre. Og desuden nægtede 15 flere mennesker at flyve denne flyvning. Imidlertid er antallet af fejl normalt ikke mere end otte. Det viser sig, selvom overskrifterne i alle aviser råbte: "Flyulykken i Logan dræbte 94 mennesker", kunne de læses sådan: "31 mennesker slap væk fra døden i styrtet."
Måske dør folk i katastrofer ikke ved et uheld, men med den hensigt at højere magter? Og disse samme styrker beslutter, hvem der ikke skal dø, og på enhver mulig måde forhindre uønskede ofre i at komme i en livstruende situation?
Rapport fra fremtiden
Men endnu mere overraskende er fænomenet med at forudse tragedier, undertiden af mennesker, der ikke har noget at gøre med fremtidige begivenheder.
Den 21. oktober 1966 faldt en kulslam på bjerglandsbyen Aberfan i Storbritannien og fyldte og ødelagde mange hjem og offentlige bygninger, inklusive en skole. Dagen før så ni år gamle Eryl Jones i en drøm, at hun skulle i skole, og i stedet for skolebygningen var der en slags sort masse. Eryl døde sammen med andre børn, der kom i klassen den skæbnesvangre dag …
Men drømme, der forudsagde en frygtelig katastrofe i Aberfan, blev også drømt af andre mennesker hundreder af kilometer fra disse steder. En kvinde drømte om, at et barn løb ned ad en ukendt gade, efterfulgt af en sort strøm, en anden var et barn, der skrigede af rædsel i en telefonbås, der blev overvældet af en lavine af mudder. For en person - en besætning af sorte heste, der kæmper fra bjergene til landsbyen. En anden hørte simpelthen ordet "Aberfan" i en drøm, skønt han ikke engang vidste, hvad det betød.
En vis frøken Milden i en drøm så på, da gravere trækker ligene af døde børn fra murbrokkerne. Tre dage senere så hun episoden på tv. En beboer i Kent modtog information under sin søvn om datoen for den kommende forfærdelige katastrofe. Det var sandt, at han ikke vidste, hvad der præcist skulle ske …
Prognosebureau
En række sådanne fakta fik forskere og parapsykologer til at begynde at registrere rapporter om fremtidige katastrofer modtaget af mennesker i en drøm eller på en anden paranormal måde. Den engelske psykiater I. Barker fremsatte ideen om at skabe et enkelt center, hvor sådanne oplysninger kunne sendes fra hele verden for at udsætte dem for computerbehandling.
I 1967 optrådte et specielt advarselsbureau i London, hvor beskeder om profetiske drømme strømmer. I 1968 blev der oprettet et lignende center i New York. Det blev ledet af journalisten Robert Nelson, der har specialiseret sig i parapsychology og anomale fænomener. Lederne for disse organisationer håber, at det på denne måde vil være muligt at advare offentligheden om katastrofer på forhånd og undgå ofre.
Mange forskere mener, at årsagerne til forskellige tragedier, ulykker og kataklysmer er forbundet med indvirkningen på jorden af kosmisk stråling. Nogle mennesker er tilsyneladende i stand til at mærke disse påvirkninger, og derfor formår de at "se" disse begivenheder i en stor afstand eller endda længe før de finder sted.