Et af de væsentligste træk ved UFO-opførsel er deres reaktion på forsøg på at opfange, skyde eller fange. Med tilgangen fra de krigere, der blev sendt for at opfange, handlede UFO'erne på forskellige måder. I nogle tilfælde før flyets tilgang forsvandt de simpelthen, som det var tilfældet flere gange i træk i 1952 over Washington.
I det tilfælde, der blev registreret i NORAD-dokumenterne, svævede i marts 1967 en ukendt skiveformet genstand med blinkende lys over Minuteman-missilbasen i North Dakota i en højde af ca. 150 m og begyndte at cirkulere over siloerne. For at fange det i tilfælde af landing blev der sendt 3 lastbiler med soldater. På samme tid blev F-106-krigere rejst for at opfange det, men inden deres ankomst steg genstanden kraftigt opad og forsvandt.
Den 8. oktober 1990 dukkede pludselig op på radarskærmene i Grozny-området et mærke fra en ukendt genstand, der ligger i en højde af 4500 m. Fighterpiloten, der vendte tilbage fra missionen, major P. Ryabishev fra kommandoposten, fik koordinaterne til dette objekt, og opgaven var at identificere det. Efter at have ankommet i det angivne område fandt Ryabishev imidlertid ikke noget der, selvom vejret var klart og skyfri. Efter at have rapporteret dette fløj han tilbage og så snart to enorme cigareformede genstande fra højre og bag, placeret den ene efter den anden og bevæger sig "sidelæns" med stor hastighed.
Længden af et objekt var omkring 400 m, og det andet var næsten 2 km, og de var tydeligt synlige. Ifølge kommandoposten var deres afstand fra flyet ca. 15 km.
Ryabishev vendte fighteren og gik hen for at nærme sig objekterne, men de forsvandt straks fra syne, skønt mærkerne fra dem på radarskærmen forblev (Rabochaya Tribune. 1990, 20. oktober). Ved andre lejligheder, da krigere nærmede sig, flyttede ufoer legende væk fra dem med høje hastigheder.
I oktober 1948 forsøgte en amerikansk fighter 6 gange at nærme sig en ukendt langstrakt genstand, der flyver over Japan, men objektet trak sig hver gang væk fra flyet med en hastighed på mere end 10.000 km / t, hvorefter det bremsede igen. I juli 1954 nærmede sig en kæmpe cigareformet genstand Stratocruiser-flyet, der fløj fra New York til London i Goosebay-området og fløj i et parallelt kursus flere hundrede meter fra flyet. Seks små skiveformede genstande manøvrerede omkring denne "cigar". Fire F-86-krigere blev sendt for at opfange denne UFO, men da de nærmede sig, fløj alle små genstande ind i cigaren, som steg med en hastighed på ca. 3000 km / t og forsvandt.
Hele fænomenet varede i cirka 20 minutter, og det blev ikke kun observeret af flyets besætning og passagerer, men også af besætningen på det canadiske krigsskib i området.
I november 1976 blev fire franske Mirage-krigere sendt for at møde en UFO, der dukkede op over Marseille. Piloten for en af dem, kaptajn Roger, rapporterede, at han så en solid rund genstand i en højde af 3 km omgivet af en gassky. Men da Mirage nærmede sig UFO, øgede den sin hastighed til 3600 km / t og forsvandt.
Salgsfremmende video:
I maj 1978 fik piloter fra 2 chilenske F-5-krigere, der flyver i Antofagasta-regionen, til opgave at opfange et objekt, der bevæger sig i en højde på ca. 10.000 m med en hastighed på næsten 4.000 km / t. Men da krigerne nærmede sig dette objekt, ændrede han pludselig flyretningen og efter 30 sekunder var 30 miles fra flyet, det vil sige, det udviklede en hastighed på mere end 6000 km / t.
UFOs afgang fra krigere ved høje hastigheder blev også bemærket i 1951 over New Delhi (Indien), i 1953 i South Dakota (USA), i 1964 i Porto Rico og i 1979 igen i Chile. I tilfælde af en tvunget landing af et passagerfly i Valencia i november 1979 blev fire spanske fantomkæmpere fra Llanos flybase sendt til at opfange de svævende UFO'er. Men da flyene fløj op til Valencia, klatrede UFO'erne til en uopnåelig højde, og efter at krigerne var gået, faldt de igen og hang sådan i 4 timer.
Disse UFO'er blev fanget på film og optaget af radarer. I sagen, der opstod den 9. maj 1980 i Peru, nær Mariano-Melgar-flybasen, reagerede den svævende UFO ikke på bombardementet af den peruanske fighter og begyndte kun at trække sig tilbage, efter at fighter begyndte at foretage en anden tilgang til angreb.
Og undertiden flyttede UFO'er tværtimod væk fra krigere til meget lave højder. Oberst de Brauer, chef for operationsafdelingen for det belgiske luftvåbenhovedkvarter, fortalte journalister detaljeret information om en af disse sager. Den 30. marts 1990 i Belgien registrerede to jordbaserede radarer udseendet af et ukendt flyvende objekt på samme sted, og to F-16-krigere blev rejst for at opfange det.
Oprindeligt fløj objektet i en højde på 3000 m med en hastighed på 280 km / t. Men efter at han blev "fanget" af flyradarer, øgede han på kun et sekund hastigheden til 1800 km / t og faldt hurtigt, først til 1700 m og derefter endnu lavere. I en højde på mindre end 200 m blev den usynlig på skærmen på alle radarer. Derefter steg genstanden igen til en betydelig højde, og så snart radarer udførte sin "fangst", faldt den igen skarpt og forsvandt fra radarskærmene. Og dette skete tre gange, hvilket resulterede i indtryk af, at objektet bevidst forsøgte at unddrage sig krigerne.
UFO's slående manøvrer, der gentagne gange ændrede flyretningen, og to krigere varede i 75 minutter. De blev også observeret fra jorden af mange øjenvidner, der så selve objektet og F-16-flyet.
Oberst de Brouwer benægtede fuldstændig antagelsen om, at det kunne være en ballonsonde eller det amerikanske stealth-fly F-127A "Stealth", og den belgiske forsvarsminister Guy Coeme, der talte i fjernsynet, sagde, at han havde tilladt luftvåbenet at overføre til det belgiske samfund til undersøgelse af rumfænomener alle oplysninger om UFO'er, de har. Men der er også kendte tilfælde, hvor ufo'er selv begyndte at jagte krigere eller arrangerede en skygge af luftkampe med dem.
Materialerne i den "blå bog" beskriver en hændelse, der fandt sted natten til 6-7 november 1950 med en amerikansk fighter.
Pilotens pilot kiggede en slags bevægende lysende genstand og forsøgte at lægge sig i halen. Men denne genstand skyndte sig uventet med høj hastighed ind på flyet uden at foretage sving og kørte direkte over det i en højde på 30-60 m. Derefter drejede piloten en skarp drejning for at se genstanden igen og endte i halen. Og genstanden skyndte sig igen på flyet og fejede over det. Dette blev gentaget 5-6 gange.
Forsøger stadig at følge objektet, piloten begyndte at vinde højde i en vinkel på 60 grader, og objektet lavede cirkler rundt om flyet med dobbelt så høj hastighed som det.
Til tider nåede stigningshastigheden 1000 m / s. I sidste ende blev piloten tvunget til at opgive forfølgelsen. En hændelse i Laredo-området i december 1952 forårsagede stor spænding i US Air Force. F-51 jagerpilot løjtnant Vogl under flyvningen nærmede sig en ukendt diskformet genstand, som i sig selv straks begyndte at beskrive cirkler omkring flyet.
Efter en række svimlende manøvrer forsøgte Vogl ikke desto mindre at jage ham, så skyndte disken lige mod fighteren med stor hastighed og vendte kun i sidste øjeblik skarpt til siden og ramte flyets højre fløj. Da den bange pilot så, at disken var ved at gentage denne manøvre, tog han sit fly i et spin ned og landede.
I en tilstand af alvorligt chok blev Vogl sendt til hospitalet. I det tredje tilfælde, der fandt sted i august 1956 i området med de britiske luftbaser Lackenheath og Bentwaters, blev en sfærisk UFO opdaget visuelt, hvilket gjorde manøvrer i en højde på 600-800 m med en hastighed på 3200-6400 km / t. Det blev også optaget af radarer. En Venom fighter blev sendt til at opfange UFO, hvis pilot rapporterede, at han så genstanden og allerede havde nærmet sig den i en afstand af 1 km, men UFO'en foretog uventet en lynmanøvre, endte i halen af flyet og begyndte at forfølge det og være bag det i en afstand på 60 -180 m.
Desuden var alle pilotens forsøg på at bryde væk fra UFO mislykket, da objektet synkroniseret gentog alle flyets manøvrer fortsatte med at forblive i halen. Dette fortsatte i 10 minutter, hvorefter brændstoffet begyndte at løbe tør, og den bange pilot tog flyet til land.
Alt dette blev også optaget på radarskærmene. I den blå bog og i Condon Commission (se kapitel 9) forblev denne sag uforklarlig. En nyere sag opstod i juni 1980 i Chile, hvor fire krigere fra Sierra Moreno-flybasen blev sendt til at opfange en trekantet UFO med lys i kanterne, opdaget af radar i en højde af 4500 m. Da krigerne nærmede sig, begyndte dette objekt at stige lodret opad med en hastighed og satte derefter kursen mod flyene, så meget at de blev tvunget til at dykke for at undgå en kollision. Derefter begyndte UFO at stige igen, nåede en højde på 18.000 m og forsvandt.
Lignende sager fandt sted i 1948 i området Fargo flyvebase (North Dakota), i 1952 nær Haneda flyvebase (Japan), i 1953 i Rapid City-området (South Dakota), i 1955 i Cincinnati (Ohio). Det skete, at UFO'er med deres stråling stoppede motorerne fra krigere, der blev sendt for at opfange dem, hvilket resulterede i, at de foretog tvungne landinger. I juni 1944 dukkede en UFO op i operationsområdet for den 38. US Navy Task Force. To krigere fra hangarskibet Ticonderoga blev sendt for at opfange det. Da de forsøgte at angribe UFO'er, svigtede begge krigere deres motorer, og de nødlandede på vandet. Deres piloter blev hentet af ødelæggeren Aaron Bard.
To interessante, næsten identiske UFO-møder opstod med testpilot Apraksin, der testede nye fly i Kapustin Yar-området. Dette skete for første gang den 16. juni 1948, da Apraksin under en flyvning i en højde af 10.500 m så et usædvanligt objekt i form af en agurk flyve i tværgående retning. Skiver af stråler stammer fra objektet i den modsatte retning af flyvningen.
Efter at have kontaktet basen modtog Apraksin en ordre om at nærme sig genstanden og, hvis han nægtede at gå ned, åbne ild mod den. Apraksin rettet sit fly mod objektet og formåede at komme tæt på det, men blev blindet af en lys stråle rettet fra objektet til flyet. Bilen begyndte at falde, og piloten formåede næppe at oversætte den til planlægning og land.
Under efterforskningen af denne sag fik Apraksin vist en handling om en lignende historie med et andet fly. Den anden UFO-historie fandt sted i Apraksin den 6. maj 1949 i Volsk-regionen. Da han var i en højde af 15 km, så han igen en cigareformet genstand flyve mod ham og gik hen til ham. Da afstanden mellem dem blev 10-12 km, kom der også en lys stråle fra objektet rettet direkte mod flyet. Under indflydelse af denne stråle blev alt elektrisk udstyr fra flyet slukket, og radiokommunikation med flyvepladsen gik tabt. Derudover blev plexiglasglas beskadiget, og kabinen var lufttæt.
Med stor vanskelighed landede Apraksin flyet på Volga-lavvandet, 40 km nord for Saratov og mistede bevidstheden. Derefter måtte han bruge 2,5 måneder på behandling på hospitalet. I nedenstående tilfælde forårsagede stop af motorerne, at flyet gik ned.
I juli 1954 blev en F-94 fighter rejst fra Griffiths flybase (New York) for at opfange UFO'er. To minutter senere rapporterede piloten, at han så en bevægelsesløst hængende skinnende skiveformet genstand og skyndte sig mod den. Pludselig stoppede motoren op, og instrumentets pile holdt op med at vise noget, og piloten følte en rødme i ansigtet. Han ville rapportere til basen, men indså, at der ikke var mere tid. Han råbte til radiooperatøren om at skubbe ud og følge ham selv.
Da han kom ned, kiggede han endnu en gang på den enorme runde UFO.
Begge piloter landede med succes, og deres fly styrtede ned og styrtede ned. Imidlertid var UFO'ernes reaktion på forsøg på at opfange og affyre dem ikke altid så harmløs, fordi der er tilfælde, hvor krigere, der forsøgte at angribe disse objekter, eksploderede eller kollapsede. I juli 1954 blev to Starfighter-krigere bevæbnet med missiler sendt til at opfange UFO'er nær byen Utica (USA), men et af flyene blev ramt af UFO'en med et "bjælkevåben".
I 1956 betalte en amerikansk jagerpilot sit liv, da han åbnede ild mod en UFO, der dukkede op over Okinawa. En interessant sag præsenteres i bogen fra den berømte engelske ufolog T. Goode "Top Secret". Ifølge 6947-skvadronen fra det amerikanske luftvåben, der opsnappede de cubanske væbnede styrkers radiokommunikation, blev marts 1967 to cubanske MiG-21-krigere sendt til at opfange et ukendt objekt, der flyver mod øen i en højde af 10 km. Nærmer sig objektet 5 km rapporterede piloten fra den førende fighter til kommandoposten, at objektet ligner en stor metalkugle uden detaljer. Da det ikke var muligt at identificere objektet, blev piloten beordret til at skyde det ned, men piloten rapporterede, at kampens radar og missiler var ude af drift. Et par sekunder senere rapporterede piloten fra det andet fly,at lederens fly eksploderede uden flamme og røg.
Derefter rapporterede personalet på den cubanske radarstation, at objektet kraftigt øgede sin hastighed, klatrede til en højde på mere end 30 km og forsvandt i sydøstlig retning. Lignende hændelser opstod også i 1948 over Godman flyvebase (Kentucky), i 1953 på Otis base, i 1954 over San Diego flådebase (Californien), i 1956 i Indiana, i 1971 over den israelske flyveplads El Umar og i 1972 - over Alamogordo-ørkenen. Da disse data ikke er hentet fra officielle kilder, kan man imidlertid ikke være sikker på deres fuldstændige pålidelighed.
Samtidig kan de ikke afvises, fordi det i de amerikanske, franske og vores retningslinjer er anerkendt, at UFO'er kan have en skadelig virkning på mennesker, dyr og udstyr. Dette bekræftes af erklæringen fra chefen for det amerikanske kontinentets luftforsvar, general Chidlow, der blev fremsat i 1953: "Vi har en enorm masse rapporter om flyvende underkopper, og vi tager det meget alvorligt, da vi har mistet mange mennesker og fly, der forsøger at angribe UFO'er."
Sagen, når en UFO selv angreb og skød et fly fortjener særlig overvejelse. Ifølge den japanske luftforsvarskommando, den 9. juni 1974 over Tokyo, skyndte en skiveformet genstand med en diameter på ca. 10 m pludselig mod den japanske Phantom fighter, der blev sendt for at opfange den, hvis pilot formåede at dreje skarpt til siden for at undgå en kollision.
Så gik objektet en skarp drejning og skyndte sig igen til Phantom, begyndte derefter at skynde sig omkring det og styrtede ned i flyet. På samme tid lykkedes det begge piloter at skubbe ud, men faldskærmen til en af dem, oberstløjtnant Nakamura, kom i brand, og han døde. Co-pilot, major Kubota, undslap. Ingen UFO-ødelæggelser blev fundet.
Udenlandske kilder nævner individuelle eksempler, når UFO'er som reaktion på affyringen af luftfartsmissiler angiveligt ødelagde ikke kun missiler, men også løfteraketter med deres bjælkevåben og påførte skader på skibe.
I maj 1969 dukkede en UFO ud, der lignede en kæmpe orange over Hanoi, og blev affyret af adskillige anti-fly missilbataljoner. Alle missiler eksploderede, inden de nåede deres mål. Ét luftbeskyttelsesraket blev ødelagt af en UFO-bjælke, og besætningen døde.
I juni 1971 åbnede krydseren Newport News, der patruljerede ud for Vietnams kyst, ild mod UFO, der var dukket op. Efter 5 minutter opstod en eksplosion af ammunition på krydstogten i hovedkaliberens buetårn, hvorfra 17 mennesker døde.
I november 1974, på en af NATO-baserne på øen Sardinien, blev et luftfartsmissil lanceret på en enorm skiveformet genstand med en kuppel på toppen, der svæver over havet. Samtidig registrerede et filmkamera placeret på installationen til overvågning af banerne for de missiler, der blev lanceret, at da raketten nærmede sig objektet, blinkede en laserlignende stråle fra den og ødelagde raketten.
Film af denne usædvanlige hændelse i efteråret 1976 blev vist på italiensk tv.
I efteråret 1974, i Bini-regionen (Sydkorea), nærmede sig en skiveformet UFO med en diameter på 100 m Hawk anti-flystyret missilbatteri. Et missil affyret mod det blev straks ødelagt af en hvid stråle, der blinkede fra objektet. Et andet blink fra strålen blev rettet mod selve batteriet, hvorefter løfteraket med to andre missiler blev fundet smeltet sammen i en uigenkendelig masse.
De sager, der er citeret i den udenlandske presse, ser meget underlige ud, når krigere, der sendes for at opfange UFO'er, forsvandt sporløst, da de stødte på disse objekter. Dette skete normalt på følgende måde: På radarskærmene observerede de, hvordan UFO-mærket flettede med flyets mærke, og det generelle mærke forsvandt eller flyttede væk med stor hastighed, og der blev ikke fundet spor af dette fly.
Nedenfor er et par lignende eksempler.
I november 1953 blev en ukendt flyvende genstand opdaget på skærmen på en radarstation på Kinross Air Force Base (Michigan). Løjtnant Wilson, der var på en træningsflyvning i en F-89 fighter, fik tilladelse til at angribe den. Operatører så, da flyet og UFO-mærkerne på skærmen flettede sammen, og kommunikationen med flyet blev afbrudt. På trods af omhyggelige søgninger blev der ikke fundet rester af flyet i området. I området Calgary (Canada) blev der fundet tre UFO'er på radarskærme, som langsomt bevægede sig mod Washington. Piloten fra en supersonisk fighter, der blev sendt for at opfange dem, i en højde af 5000 m, rapporterede, at han så et mål, men sendte snart et nødsignal, og i samme øjeblik forsvandt mærket fra flyet fra radarskærmene.
På trods af omhyggelige eftersøgninger blev der ikke fundet ødelæggelser. Efter denne hændelse blev piloterne på flybasen beordret til ikke at flyve tættere på UFO end 16 km.
I slutningen af 1972 opdagede 4 radarstationer i delstaterne Colorado, Utah og Nevada et ukendt flyvende objekt og underrettede 3 krigere i luften i området. Samtidig blev dette objekt observeret visuelt fra et stort militærfly, der fløj forbi. Kæmperne gik for at aflytte UFO, men han øgede hastigheden kraftigt og fløj ind i en stor sky, og efter ham fløj krigere ind i skyen. Derefter forsvandt mærkerne fra tre fly øjeblikkeligt fra skærmene på alle fire radarer, skønt mærket fra en UFO, der bevæger sig med stor hastighed, stadig var synligt.
Fra et stort fly så de også, som kun en UFO uden krigere fløj ud af skyen. Fra det øjeblik forsvandt disse fly og deres besætninger sporløst. For at være retfærdig skal det bemærkes, at sådanne hændelser opstod ikke kun med krigere, men også med konventionelle transport- eller træningsfly.
I 1955 opdagede en jordbaseret radarstation i Sangent Hill en UFO i nærheden af et flyvende amerikansk militært transportfly med 26 passagerer om bord. En ukendt genstand, der bevægede sig zigzag med en hastighed på 4000 km / t, ledte direkte mod flyet, hvorefter mærkerne fra UFO og fra planet på radarskærmen flettede sammen, og det fælles punkt begyndte at bevæge sig væk med en usædvanlig hastighed.
På trods af omhyggelige søgninger blev der ikke fundet spor af det manglende fly.
I marts 1974 blev der i området Kirtland flyvebase (New Mexico) opdaget en UFO på skærmene af tre radarer, der bevæger sig i umiddelbar nærhed af et militærfly, der udfører en træningsflyvning. Pludselig ændrede UFO kursen og skyndte sig direkte ind i flyet, hvorefter mærkerne på radarskærmene flettede sammen til et lysende punkt, som begyndte at trække sig tilbage i en forbløffende hastighed. Forsøg på at kontakte piloten via radio mislykkedes.
Dette fly forsvandt også sporløst, og langvarige søgninger gav ingen resultater. Desværre er der ingen måde at blive overbevist om, at disse fakta er pålidelige, fordi det amerikanske luftvåben omhyggeligt skjuler denne form for information.
UFO'er, der landede på jorden eller svævede i lav højde, når de blev truet med deres fangst, tog normalt straks afsted.
I april 1968 i Gobi-ørkenen (Kina) kom en ukendt skiveformet genstand med en diameter på 3 m, der landede på stedet for et firma af militærbyggerne, da motorcyklisterne, der blev sendt for at fange det, nærmede sig, steg kraftigt og forsvandt.
I begyndelsen af 1970'erne, i Tra Yang-området i Fuyang-provinsen, Kina, landede en panformet genstand, der udsendte grønt lys, en bred hvid stråle mod soldaterne, der forsøgte at omslutte den, og steg også op og forsvandt. En meget interessant og vigtigst af alt officielt dokumenteret sag af denne art fandt sted i vores land. En kopi af teletypemeddelelsen, der blev sendt af lederen af Kazankovsky regionale afdeling for indre anliggender, politimester Stepanov, til det regionale ministerium for indre anliggender i Nikolaevskaya Oblast (ukrainsk SSR) har overlevet: “Jeg rapporterer, at ROVD den 14. november 1986 kl. en UFO er landet som en satellit.
Kl. 19.25 rejste en arbejdsgruppe på 8 personer, der ledes af mig, hurtigst muligt til stedet. Kl. 19.40 ankom taskforce til det angivne område 1,5 km vest for landsbyen Nikolaevka. En genstand svarende til en olierigg blev opdaget i marken i en afstand af 200 m. Da de to taskforce-køretøjer begyndte at nærme sig objektet, begyndte det at bevæge sig væk fra dem i samme hastighed, som de nærmede sig. Objektet var placeret ca. 50 m over jorden. Så taskforce forfulgte objektet i 20 minutter, og i løbet af denne tid kørte bilerne 15-20 km.
Og da bilerne forsøgte at gå rundt på objektet fra begge sider, øgede det hastigheden og forsvandt fra synsfeltet i retning af Ustinovsky-distriktet i Kirovograd-regionen. Beskrivelse af objektet: 50 m højt, mere oplyst ovenfra end nedenfra, det ligner et omvendt juletræ … Før det forsvandt, steg objektet til en højde på 100 m fra jorden, stoppede et stykke tid og forsvandt pludselig."
I en samtale med en reporter sagde major Stepanov, at objektet faktisk havde form af en faldskærm med slynger, og i rapporten sammenlignede han det kun med et juletræ på grund af det store antal lys, der fik det til at ligne et oplyst juletræ.
Objektet i form af en brændende faldskærm blev set på aftenhimlen af snesevis af beboere i Nikolaevka, og mange af dem rapporterede dette til landsbyrådet og statens gårdskontor den næste dag. Men om morgenen blev major Stepanov instrueret om at arbejde med personalet "om UFO-fiktion."
Så sandheden om denne begivenhed blev druknet ud. Den udenlandske presse citerer også nogle sjældne tilfælde, når disse genstande som reaktion på beskydning fra håndvåben rammer skytterne med deres bjælker.
I november 1968 fyrede en lastbilchauffør på en vej i Nevada-ørkenen to gange med en revolver på en lys genstand på størrelse med en forrude, der fulgte hans bil. Som svar blev han brændt af en blå stråle, der blinkede fra objektet.
I august 1970, i Itatiaia (Brasilien), så vagten på vandkraftstationen Almiro de Freitas en rund genstand med en række på 15 lys svævende ved dæmningens kant og hørte en slags eksplosion. Så nærmede han sig objektet 15 m og begyndte at skyde på det med en pistol. Som svar blinkede en blændende stråle fra objektet, hvilket gjorde Freitas blind i 14 dage.
Den chilenske avis "Prensa" (1978. 24. februar) rapporterede, at en militærpatrulje, 130 km syd for Santiago, angreb om natten en UFO, der som reaktion med sin stråle påførte alvorlige forbrændinger på fire soldater, der hurtigst muligt blev indlagt i San Fernando. Alle disse fakta indikerer, at forsøg på at angribe og affyre mod UFO'er kan føre til tab og måske andre uforudsete konsekvenser.
