En Provokations Anatomi. Skroghændelse - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

En Provokations Anatomi. Skroghændelse - Alternativ Visning
En Provokations Anatomi. Skroghændelse - Alternativ Visning

Video: En Provokations Anatomi. Skroghændelse - Alternativ Visning

Video: En Provokations Anatomi. Skroghændelse - Alternativ Visning
Video: Ambassadors, Attorneys, Accountants, Democratic and Republican Party Officials (1950s Interviews) 2024, Kan
Anonim

For 110 år siden brød der ud en krig mellem to imperier - Rusland og Japan. Det blev troet - for kontrol over Manchuria og Korea. Selvom begivenheder på land og til søs længe er blevet beskrevet detaljeret, er "blanke pletter" forblevet i dens historie. Disse inkluderer en hændelse, der fandt sted langt fra operationsteatret.

ÅBEN ILD

Om aftenen den 8. oktober 1904 hang tåge over Nordsøen. I horisonten, ved Dogger Shallows, flimrede lysene fra engelske fiskerfartøjer, da løsrivelser fra den russiske 2. Stillehavsskvadron, sendt til hjælp for Port Arthur belejrede af japanerne, passerede den ene efter den anden. De sidste var fire eskadronslagskibe af "Borodino" -klassen, og inden for 30 miles fra dem holdt det flydende værksted "Kamchatka", som havde haltet bagud på grund af en ulykke i bilen, bag dem. Skibene var i internationale farvande langt fra krigen, men …

Omkring klokken 20 modtog radiostationen i flagskibsslagskibet "Prince Suvorov" en uventet besked fra det flydende værksted: "Destroyers jagter. Angreb fra alle retninger. Der er omkring otte torpedobåde. Vi kom tættere på svævebanen”(185 m). "Kamchatka" forsøgte at bryde væk fra dem, skyde tilbage og ændre kurs. "Startede du miner?" - spurgte "Suvorov". Husk at selvkørende miner derefter blev kaldt torpedoer, deraf navnet på klassen af skibe - ødelæggere.”I det mindste var det ikke synligt,” svarede “Kamchatka” og blev tavs. Squadron Chief Vice Admiral Z. P. Rozhestvensky beordrede at fortælle skibene: "Forvent ødelæggernes angreb bagfra." Kamchatka-stationen begyndte at arbejde igen og bad om at angive slagskibskoordinaterne. Da sensoren følte, at der var noget galt, beordrede admiralen at svare svagt:”Du skulle først bevæge dig væk fra fare, ændre kurs og derefter vise din bredde og længdegrad,og du får vist kurset. " Radioprogrammerne holdt op med at komme, men klokken 23 modtog flagskibets radiooperatører: "Suvorov, vis din kurs."”Bliv tæt på banken (Dogger Bank),” svarede admiralen kortfattet og blev igen bedt om koordinater.”Det så ud som om japanerne talte til os,” skrev løjtnant Vyrubov, en mineofficer fra “Suvorov”, senere til sine pårørende.

Ved midnat nærmede sig slagskibene Dogger Bank. Spændingen forårsaget af hændelsen med "Kamchatka" aftog, og de, der ikke var på vagt, gik til hytterne og cockpittene. På 0 timer 55 minutter blev kaptajnen på 2. rang V. I. Semyonov vækket af skudbrøl. Han sprang ud på den bageste bro:”Hvad skete der? Hvem skyder de på? " - og hørte: "Torpedobåde, mineangreb!"

”Fra forbroen så jeg følgende billede,” mindede Semyonov om. - Til højre og foran, i en afstand af flere miles, kunne der ses en række lys, mellem hvilke blink af signaler blinkede fra tid til anden (dette var en løsrivelse af slagskibe fra kontreadmiral D. G. Felkerzam). Så så jeg i bjælkerne på søgelysene til højre og fremad, men meget tættere på afstanden af flere kabler, et lille en-rør og en-mast damper, der tilsyneladende krydsede skvadronens løb. En anden, der ligner ham, gik med det første næsten modløb og så ud til at gå i højre kindben på "kejser Alexander III". "Bjælkerne på vores søgelys skød tilfældigt i alle retninger, de blev krydset af de gulbrændende skud," vidnede ingeniøren for slagskibet "Eagle" V. P. Kostenko.

”Ikke længere end 5 kabler væk fra os i bjælkerne på søgelys, et skib med et rødt rør, med en ødelagt mast, med en ødelagt bro, der er svømmet, efter at have ramlet om bord,” - A. S. Novikov Priboi, der tjente som en bataljon på Orel i 1904.

Salgsfremmende video:

Og så blinkede lygterne til venstre og oplyste slagskibene, den nye fjende blev affyret, men han viste sig at være krydsere "Aurora" og "Dmitry Donskoy". Efter 10 minutter steg et lodret søgelys over Suvorov og signaliserede, at fyringen skulle ophøre. Skvadronen gik videre og den 13. oktober samlet i den spanske havn Vigo. Der delte sejlere fra forskellige skibe deres indtryk af Gull-hændelsen - sådan blev hændelsen i Nordsøen døbt på stedet for registrering af fiskerfartøjer. Og fra aviserne lærte de, at engelske trawlere havde lidt under branden i russiske slagskibe: Kranen sank, Molmein, Mino, Snipe, Hull og Majestic blev beskadiget, en fisker blev dræbt, seks blev såret. En anti-russisk kampagne flammede straks op i England.

Igor Boechin