Det handler om lederen af verdensproletariatet, Vladimir Lenin. Han lovede at give landet til bønderne, fabrikkerne til arbejderne og magten til folkene, men nogle borgerlige vaner var heller ikke fremmede for ham. Han boede enten i en rummelig lejlighed i Kreml eller i det luksuriøse Gorki-palæ, som i 1910'erne tilhørte enken til Savva Morozov. Politikernes største passion var luksuriøse og unikke biler fra garagen til kejser Nicholas II.
På denne kølige januardag i 1919 forlod Vladimir Iljitj Lenin huset og satte sig som sædvanlig ind i en smuk Renault 40 CV udøvende bil, som enhver aristokrat drømte om på det tidspunkt. Bilen udstyret med en sekscylindret motor kunne for første gang i bilindustriens historie prale af bremseforstærkere. Stepan Gil, en af de tidligere førere af familien Nicholas II, som senere blev Lenins personlige chauffør, sad ved rattet i den hurtige Renault. De var på vej mod Sokolniki Park, da tungt bevæbnede mennesker blokerede deres vej.
"Hvad laver du? Jeg er Lenin! " - Vladimir Ilyich reagerede på kravet om at komme ud af bilen. Banditterne var imidlertid ikke opmærksomme på et så højt navn. Efterladt passageren og chaufføren på gaden skyndte de sig i en ukendt retning. Senere blev det kendt, at de i denne bil begik mange forbrydelser, herunder dristige røverier og brutale mord.
Tsar-maskiner
Den første i Lenins garage var limousinen Turcat-Mery 165 FM, der blev frigivet i 1908. Oprindeligt tilhørte det den ældste datter af Nicholas II - storhertuginde Tatiana. Derefter satte minister-formanden for den midlertidige regering, Alexander Kerensky, øjnene på ham, hvorefter bilen gik til lederen.
På baggrund af Rolls-Royce Silver Ghost chassis blev der bygget en unik bilslæde. På grund af dette faldt hastigheden fra 135 kilometer i timen til 60. Foto: Nikolay Akimov / Dmitry Sokolov / TASS
Vladimir Lenin og Nadezhda Krupskaya i bilen. Rød firkant. 1. maj 1919 Foto: Lev Ivanov / RIA Novosti
Salgsfremmende video:
Dyre og unikke biler var lederens svaghed Foto: Alexey Danichev / RIA Novosti
I sovjetiske tider optrådte der endda mærker, hvor en bil og en indskrift: "Lenin kørte denne bil." Imidlertid tjente hun ham kun i et par måneder. Bilen blev stjålet fra gården af Smolny Palace. Vred, kastede Lenin de bedste detektiver på jagt efter bilen, som på det tidspunkt allerede var på den finske grænse.
Mens de ledte efter Turcat-Mery, flyttede Lenin til en luksuriøs syv-sæders Delaunay-Belleville 45 limousine produceret i 1912 - en af flere dusin biler fra kejser Nicholas II. Den tunge bil accelererede let til 110 kilometer i timen. Det var i det, et af forsøgene blev gjort på Lenins liv. Føreren, der sad bag rattet, var i stand til at flygte fra angrebsstedet, men den fyrede bil måtte afskrives. Lederen selv blev ikke skadet.
Et af de mest berømte forsøg på lederens liv blev begået den 30. august 1918 på Michelson-anlægget og er også forbundet med biler. Efter den næste samling, da politikeren allerede gik til sin bil (ifølge en version var det et Rolls-Royce Silver Ghost), stillede en kvinde kendt som Fanny Kaplan ham et spørgsmål. Derefter ringede tre skud. Men lederens liv blev reddet.
Det blev rygter om, at den første bekendtskab med Rolls-Royce-bilen skete i Paris og var ret uheldig. Således, i 1909, så den fremtidige leder af revolutionen lanceringen af et fly, da Silver Ghost løb over ham. Bilen fik alvorlige skader, men Lenin undslap kun med blå mærker.
Derefter blev tre prestigefyldte Rolls-Royce Silver Ghost registreret i Lenins garage. Det var dem, der viste sig at være de mest forberedte på de ødelagte landeveje i Rusland - efter mordforsøget gav Lenin dårligt op, han måtte tilbringe mere tid udendørs og besøgte Gorki, Zavidovo og andre maleriske steder.
Hvis "Silver Ghost" let kunne gå rundt i huller, så var vejene fyldt med sne ud over ham. I 1921 kom arbejdere fra Putilov-fabrikken til undsætning, der byggede en unik bilslæde på basis af Rolls-Royce Silver Ghost-chassiset. På grund af dette faldt hastigheden fra 135 kilometer i timen til 60, men Vladimir Iljitj var meget glad.
Livet for en ægte proletar
Ankom til Moskva med sin kone Nadezhda Krupskaya og søster Maria Ulyanova i 1917, bosatte Lenin sig først på National Hotel. På dette tidspunkt forberedte Kreml aktivt lokaler til dem. Sammen med sin familie flyttede Vladimir Ilyich ind i en rummelig lejlighed et par måneder senere. Først og fremmest bad han om at bringe bøger derhen. Forresten, ved slutningen af hans liv bestod hans personlige bibliotek af 10 tusind bind.
Undersøgelse i museet “Study and Apartment of V. I. Lenin i Kreml Foto: Sergei Pyatakov / RIA Novosti
Studie og lejlighed af V. I. Lenin i Kreml. V. I.s værelse Lenin og N. K. Krupskaya Foto: Boris Prikhodko / RIA Novosti
N. K. Krupskaya i Kreml i museet “Study and apartment of V. I. Lenin i Kreml Foto: Sergei Pyatakov / RIA Novosti
Korridoren, der forbinder Lenins lejlighed med et kontor i Folkekommissærrådet Foto: Boris Prikhodko / RIA Novosti
Mødelokalet for Folkekommissærrådet ved siden af kontoret Foto: Mikhail Kuleshov / RIA Novosti
Et modtagelsesrum, et mødelokale for Politbureauet samt lederens kontor, ved siden af hvilket et omstillingsbord og telefonoperatører var anbragt, blev udstyret ved siden af lejligheden. Ilyichs eget soveværelse var 18 kvadratmeter; hans kone boede ved siden af. Det største rum - ca. 55 kvadratmeter - var beregnet til stuen. I nærheden var kamrene til Lenins yngre søster, Maria.
Derudover havde lejligheden et køkken, en stuepige og et badeværelse kombineret med et toilet, hvor der ud over selve badet var en bruserslange og en toiletskål - en sjældenhed i disse dage. Dette rum blev opvarmet med almindelige ovne. For Lenin i 1918 lavede de for første gang i Kreml en elevator. Lejligheden lå på tredje sal, og efter mordforsøget af Fanny Kaplan var det svært for lederen at klatre op ad trappen. Der var et hyggeligt lysthus på bygningens tag.
Beskedenhed og intet andet
Ifølge øjenvidner blev lejligheden, selv efter disse års standarder, møbleret temmelig beskedent, skrev Lenins biograf Alexander Klinge. Som akademikeren Averbakh, der besøgte Lenins lejlighed i Kreml, senere sagde:”Så snart du åbner døren, føler du straks, at du bor i en ikke-krævende, men virkelig kultiveret person - alt er simpelt, rent, ryddeligt, alt er på plads, uden glans, uden chic, ingen luksusvarer, ingen ting med ukendt formål, men der er alt, hvad en arbejdende familie, der udelukkende lever med intellektuelle interesser, har brug for."
Lederen af verdensproletariatet spiste også simpelt. Som den tyske kommunist Clara Zetkin, der besøgte ham i 1920, mindede om, var middagen, de blev serveret, "enhver tidens gennemsnitlige sovjetiske medarbejder": den bestod af te, sort brød, smør og ost. En krukke syltetøj ventede gæsterne som dessert.
Hans sekretær, Lydia Fotieva, sagde, at han afviste enhver trøst. Så på Lenins kontor frysede hans ben konstant, så fik han først filten, som han bad om, men så formåede han at få en luksuriøs isbjørneskind, der blev spredt under skrivebordet og stolen. Da han så dette, blev lederen rasende og krævede, at det nye tøj straks blev fjernet og sagde: "I vores ødelagte, halvt fattige land er en sådan luksus uacceptabel."
Vladimir Lenin i Gorki, begyndelsen af september 1922 Foto: Maria Ulyanova / RIA Novosti
Lederen og hans søster Maria er på vej til Bolshoi-teatret for et møde i V All-Russian Congress of Soviets Photo: RIA Novosti
Lenin på sit kontor i Gorki, august-september 1922 Foto: RIA Novosti
Ud over det faktum, at proletariatets leder levede ret beskedent, var asketisk i hverdagen og uhøjtidelig i mad, stillede han stadig ikke alvorlige krav til tøj. Øjenvidner siger, at han bogstaveligt talt dækkede sine sko og jakkesæt til huller. Det eneste krav til dragter er brun og altid med vest.
Han havde anstændigt tøj efter revolutionen; penge blev specielt afsat fra budgettet til dette. Han bar det dog ekstremt sjældent - kun til møder med repræsentanter for udenlandske delegationer.
Fra tid til anden gik Lenin til det luksuriøse ædle palæ "Gorki". Siden vinteren 1921-22 begyndte han at tilbringe det meste af sin tid her. Siden maj 1923 bosatte Lenin sig der fuldstændigt, og her døde han. Denne bolig var udstyret med alle fordelene ved civilisationen: den havde dampopvarmning, rindende vand og kloakering. Men selv her foretrak han en ret asketisk livsstil.
Lenin døde i januar 1924. Kisten med sin krop blev leveret fra Leninskiye Gorki til Moskva ved Rolls-Royce Silver Ghost, som han beundrede så meget i løbet af sin levetid. Forresten passerede adelen godserne ved arv, og efter Ilyichs død gik godset "Leninskie Gorki" til sin yngre bror Dmitry Ulyanov, hvis familie besatte godset indtil 1949, hvorefter palæet blev til et museum.
Konstantin Dvoretsky