I centrum af Napoli er indgangen til fangehullerne, som angiveligt blev gravet i det 19. århundrede. - Bourbon tunnel:
Et kort med placeringen af indgange og en beskrivelse af stedet, hvordan man finder det.
Officiel information om dette fangehul:
Ved første øjekast er det umuligt at udskille en slags historik-gåte fra denne tekst eller ikke docking i den. Indtil du ser på billederne af denne tunnel eller besøger den personligt. Og for at spørgsmål kan dukke op, skal du være i stand til at stille dem. Spørg dig selv, når du ser noget lignende, som jeg vil vise nedenfor.
For at få en idé om, hvordan denne tunnel ser ud nu, foreslår jeg, at du først ser en kort video:
Som du kan se, var nogle af fangehullernes lokaler og tilgange til dem forfinede for turister. Mest sandsynligt blev der lavet en parkeringsplads på flere niveauer fra nogle af de store underjordiske haller, og du kan endda komme ind i undergrundsbanen i bil. De skriver, at der hver dag er udflugter for skolebørn, og at der er tre ruter gennem fangehullerne:
Generelt fangehuller og fangehuller. Kong Ferdinand II blev slået ud i det 19. århundrede. disse underjordiske passager for at flygte fra revolutioner - og hvad så? Hvad er gåderne?
Lad os starte med det faktum, at indgangene til fangehullerne ikke er i kældrene i paladset eller paladsbygningerne, men et sted på periferien. Dette er på en eller anden måde mærkeligt: VIP'er skulle forlade paladset på gaden og gå ind i indgangene, der fører til fangehullerne. Hvis tunnelerne blev skåret ned, ville det være lige i kælderen under kongens soveværelse. Der er måske nogle. Måske ved vi simpelthen ikke om dem.
De enorme indre haller med høje hvælvinger ser meget mistænkelige ud. Hvis opgaven var at grave en tunnel for at flytte folk fra punkt A til punkt B (for eksempel til molen), hvorfor hvorfor unødvendigt arbejde og grave så meget jord. Og han er ikke bare ler her. Jorden er næsten forstenet.
En anden underhed: ser du murværk på siderne, buer, en slags hvælvinger? Det ser ud til, at her i dybet er der nogle rester af meget gamle bygninger. Vi ser videre og bekræfter dette:
Hvorfor denne halvblokbue og sådan en høj hall? Buen ligner en slags ruiner. Lavet af materiale - helt klart en anden race end selve hvælvingerne. Det viser sig, at disse blokke måtte bringes fra et sted? Hvad er poenget, hvis klodserne kunne skæres fra den fjernede klippe i disse meget fangehuller! For at rumme noget omfangsrig, madforsyning, våben - sådanne høje haller er ikke nødvendigt. For hvad de blev lavet - der skal være en mening. Lede efter noget? Den fjerde dias - forskellige typer buer skaber ikke en lige passage. Mest sandsynligt fortsætter de inden for racen.
Hvorfor blev stiger lavet af blokke, da de med det samme kunne skæres i klippen, når tunnelen blev lagt?
Men der er tunneler her. Mest sandsynligt blev de gravet på et tidspunkt. Se: trinene er ikke lavet af blokke, men af selve klippen. Og i processen snublede de over og besluttede at udvide hvelvene, for at bestemme, hvilken slags underjordiske strukturer de var, og hvad de havde.
Ikke alt her er tilgængeligt for den gennemsnitlige turist. Denne video er fra den tredje rute. Desværre fandt jeg ikke kort over fangehullerne for at estimere omfanget af disse underjordiske udgravninger.
Du kan læse om det faktum, at Bourbon-tunnelen går 40 m dybt her.
Overførsel:
Jeg får indtryk af, at de gravede tunneler og kom over resterne af gamle gamle bygninger. Vi besluttede at udgrave, tk. det er muligt, at der blev fundet nogle artefakter. For turister og almindelige mennesker udgjorde de en historie om, at alt dette kun er tunneler. Eller måske søgte de endda målrettet efter antikviteter, vel vidende, at der er en ældre by i nærheden af Napoli.
Under graven snublede bygherrer over grundvandet - de lavede sådan en pool.
Dette sted er slet ikke klart. Måske - også en pool med vand, men tør. Eller måske resterne af gamle bygninger.
Hvad er poenget med at skære igennem alle disse nicher, skråninger, miner og dække dem med murværk? Racen er stærk - den vil ikke drysse og vil stå uden murværk. Der er kun en konklusion: dette murværk er som ruinerne af gamle strukturer. Der var udgravninger her i dybden. Bygherrene forsøgte at dække så meget som muligt og forstå, hvad de stødte på.
I baggrunden kan det ses, at bygherrene har fundet et tårn med en gammel struktur. Der er ingen mening i at lave denne lægning i et fangehul flere etager.
Det viser sig, at Bourbon-tunnelen ikke er det eneste fangehull i Napoli. Gamle ruiner kan ses under San Lorenzo Maggiore-klosteret. De er på en dybde på 10 m:
Her er murværk. Den første dias viser tydeligt underjordiske strukturer, der engang var på overfladen.
Hvorfor graver de ikke noget nu? Jeg tror, at visse cirkler af arkæologer allerede forstår alt. Og klippen er allerede forstenet - forvandlet til en klippe. Ja, denne ler er blevet til sten. Det tager ikke millioner af år.
Alt dette stiller spørgsmålet: hvad skete der, at det gamle Napoli var på en sådan dybde? Og alt er det samme som med Rom. Katastrofen, der ødelagde den etruskiske civilisation. Enten en oversvømmelse fra udstrømningen af vand og ler fra tarmene eller nedfaldet af denne ler med brusere (der er en hypotese om, at ler er asken for vulkaner). Det er muligt, at det var mere end én gang. Og det romerske imperium, bygget på ruinerne af etruskerne, mødte den samme skæbne! Først hvornår vil de holde op med at forhindre det og begynde at revidere historien?
Forfatter: sibved