Midt i sommeren 1990 fandt der en ubehagelig begivenhed for Sovjetunionen ud i Rødehavets farvande: fiskerfartøjet Cuff blev beslaglagt af oprørere, der modsatte sig den legitime regering i Somalia. Det fangenskab, der jagede efter hummer og hummer under licens fra de somaliske myndigheder, tilbragte næsten en måned om bord på deres skib og ventede på, at oprørernes forhandlinger med de diplomatiske repræsentanter for Sovjetunionen skulle afslutte.
Hvordan endte sovjetiske sejlere ud for Somalias kyst?
Handlingen fra etiopiske separatister i slutningen af 1980'erne gjorde skibsfarten i Røde Hav til en meget risikabel forretning. De forskellige fraktioner, der forsøgte at adskille Eritrea fra Etiopien, kæmpede ikke kun med regeringsstyrker - internationale skibe, der befandt sig i kystfarvande med tilladelse fra regeringsmyndigheder, led også under deres handlinger.
Mogadishu, Somalias vigtigste havn, blev fanget af oprørsstyrker i 1990.
Så for eksempel lige i begyndelsen af januar 1990 blev det polske tørlastskib Boleslav Krivoustyi, på vej mod havnen i Massawa, som på det tidspunkt faldt i eritreiske separatists hænder, beskyttet og ødelagt. Takket være redningsbåde lykkedes det besætningen at redde deres liv, men de havde ikke tid til at lande i land - næsten straks blev de fanget af de militante, der deltog i angrebet på skibet. Senere, under indflydelse af det forargede verdenssamfund, blev sejlerne frigivet fra fangenskab og vendte tilbage til deres hjemland, men deres skib blev erklæret uegnet til restaurering og udelukket fra skibsregisteret.
Den 10. januar 1990 kaprede og frarøvde oprørerne det jugoslaviske skib Hero Kosta Stamenkovic, og i maj 1990 fyrede de mod en sovjetisk tankskib. På trods af gentagne hændelser blev Rødehavsområdet ikke en højrisikozone: strømmen af internationale handelsskibe til Etiopien faldt ikke, og fiskeriet i territorialfarvandet faldt heller ikke. Seks måneder er gået, og sagen om beslaglæggelse af sejlere blev gentaget: denne gang skete det med borgerne i USSR, der på et fuldstændigt lovligt grundlag jagede hummer og hummer i Golfen af Aden i Rødehavet nær Somalia.
Salgsfremmende video:
Hvordan og hvornår somaliske "pirater" kaprede fisketråleren "Kaff"
I modsætning til hændelsen med det polske skib, som blev angrebet af krigere fra Eritrea Liberation Front, var episoderne med den sovjetiske "fisker" deltagere i beslaglæggelsen partisanere af Somali National Movement (SNM).
Grøn linje - hovedgaden i Mogadishu, langs hvilken byen blev delt i to dele under borgerkrigen.
SND blev organiseret i foråret 1981 af en gruppe udstationerede, der boede i den britiske hovedstad. Senere flyttede organisationens medlemmer deres hovedkvarter til Etiopien. SNM deltog aktivt i borgerkrigen i Somalia - modsatte sig præsident Mohamed Barres regime.
Den 18. juli 1990 fangede de fisketrawleren Cuff og forankrede den ved den lille ø Maid, som var 9 km fra kysten. I det øjeblik var der 27 sovjetiske sejlere ombord, der var involveret i fiskeri efter marine krebsdyr under en officiel licens fra den somaliske regering. Samtidig var repræsentanter for landet til stede på skibet gennem hele tiden: Tre inspektører fra Somalia overvågede overholdelsen af reglerne for industrifiskeri helt fra begyndelsen af produktionen.
Med skibet til øen blev en del af besætningen (16 personer) frigivet af militanterne i bjergene, hvilket gjorde det muligt for dem at få en lille forsyning med mad og vand. Somalierne forlod kaptajnen med resten af sejlerne på det beskyttede skib som gidsler: indtil USSR opfylder alle de politiske krav fra terroristerne.
Hvordan var forhandlingerne fra den sovjetiske side med de somaliske oppositionister
Det vides ikke, hvad kravene fra de indtrængende fra SNM var, men ifølge specialist i international ret, Lydia Modjoryan, for Sovjetunionen var de absolut uacceptable og derfor umulige. Men dette blev kendt senere, først ankom sovjetiske diplomater til somaliere, der insisterede på at mødes med sovjetiske repræsentanter om Geranta-trawleren.
Mohamed Ferah Aydid er leder af den somaliske opposition.
Forhandlingerne, der fandt sted på øen Maid, hvor den kaprede "manchet" var placeret med elleve fangne besætningsmedlemmer, tog næsten to uger. Efter at have modtaget et afslag på at imødekomme politiske krav, fandt den somaliske opposition en anden grund til at retfærdiggøre de piratkopierede handlinger: De erklærede fiskerilicensen ulovlig, da de ikke anerkendte regeringen for deres stat, og tilladelsen, som de udstedte til udlændinge, blev betragtet som ugyldig.
Fra en yderligere erklæring fra somalierne fulgte det, at den sovjetiske trawler ikke skulle være i territorialfarvandet og fisk uden SND's samtykke, og derfor var det som straf forpligtet til at betale en bøde for overtrædelse. På trods af utilfredsheden havde de sovjetiske parlamentarikere intet andet valg: besætningen skulle frigøres, og det var ikke muligt at befri dem fra fangenskab på en anden måde.
Hvor meget gav Sovjetunionen de somaliske "pirater" for deres sejlers frihed
Resultatet af forhandlingerne var et kompromis: da det var umuligt at opfylde kravene, der førte til politiske beslutninger, vedtog den sovjetiske side at betale den pålagte "bøde", hvis størrelse var 250 tusind dollars. Med formaliteterne blev pengeoverførslen ikke forsinket - de stadig uprofessionelle "pirater" modtog løsepenge hurtigt, og den 2. august 1990 gik den frigjorte besætning af trawleren til deres hjemland.
Mikhail Gorbatsjov blev tvunget til at sende 250 tusind dollars til Somalia. - en sådan pris for russiske sejlers frihed fra trawleren "Kaff".
Dette var første gang, at USSR, der gennemgik en periode med liberale transformationer, betalte løsepenge for sine borgere, der blev fanget af repræsentanter for tredjelande. Før denne hændelse reddede Sovjetunionen sovjetiske sejlere udelukkende gennem diplomatiske forhandlinger eller magt, idet de sendte professionelt militært personale til en operation for at befri dem.