Hvad er den vest-sibirske by Tomsk berømt for? Det har 9 universiteter, 15 forskningsinstitutter, en særlig økonomisk zone og 6 erhvervsinkubatorer. Men det kan godt være, at dette ikke er det mest interessante …
Lækkende land
Det har længe været rygtet blandt beboerne i Tomsk, at der under byen er et utal af underjordiske passager, herunder under Tomya-floden. Rygter siger, at størrelsen på disse fangehuller er meget større end størrelsen på den mest moderne Tomsk. Under byens eksistens har der været et utal af tilfælde af opdagelse af underjordiske passager. Det overvældende flertal af dette bevis overlevede i form af rygter, men mange blev afspejlet i aviser - både i det 19. århundrede og i slutningen af det 20. århundrede.
Nogle gange på grund af disse fangehuller i byen var der jordbundfald. I maj 1898 faldt to unge damer ned i et mystisk hul på Pochtamtskaya Street nær biskopens hus. Senere på Lenin Avenue (tidligere Pochtamtskaya) forekom jordbundenhed mindst tre gange mere: nær anlæggets kulturhus. Vakhrushev, nær TSU-biblioteket og i nærheden af det lokale historiske museum (biskopets tidligere hus).
Gentagne gange sagde jorden ned i gårdspladsen på Shishkova Street, 1. I 1990'erne blev grus fra to KamAZ-lastbiler hældt i hullet. På Oktyabrskaya Street nær hus 33 mislykkedes en lastet dumpvogn engang på vejen. En præst, senere en anklager, boede i dette hus. Anklagers søn kom i vane med at gå ind i fangehullerne gennem indgangen til kælderen i huset.
Da korrespondenten ankom, var kælderen dækket med gulvplader. En anden gang faldt en gravemaskine i fangehullet nær sydkrydset. Ved at grave en grøft bemærkede han et hul åbnet i jorden og sprang ned for at være nysgerrig. I den underjordiske passage opdagede han en kiste med gamle ikoner og bøger.
Salgsfremmende video:
TOMSK METRO
Det antages bredt i byen, at størrelsen på de underjordiske passager er så stor, at tripletter af heste frit kunne komme ind eller endda forlade dem. I slutningen af 1800-tallet skrev Tomsk Provincial Gazette, at der fra posthuset til Camp Garden var en kæmpe underjordisk passage kaldet Tomsk Metro. I 2 Belozersky Lane, i 1900, opdagede de to underjordiske passager på to sider, gennem hvilke kriminelle forlader.
Det blev påstået, at tyve brugte underjordiske tunneler til at berøve butikker og organisere fængselsbrud. Det er sandt, at nogle fængselssteder førte de opdagede passager ikke til cellerne af fanger, men til vagternes hus, men fra det til guvernørens palads, det nuværende videnskabshus.
I vores tid kiggede mange forskere i underjordiske passager og bemærkede tilstedeværelsen af murstenhvelv i dem. Tomsk-journalisten Eduard Stoilov gik ned til bygningen af den regionale domstol og gik langs den i flere titalls meter. Hele kurset var dækket med mursten. Galina Ivanovna Zhidenova i 1964 gik gennem fangehullerne fra bygningen af kulturhøjskolen (Tomsk kultur- og uddannelsesskole) til sportshallen på den vejtekniske skole - dette er tre hundrede meter!
Tomsk-dåsere bekræftede også tilstedeværelsen af katakomberne. En underjordisk passage blev opdaget på Voskresenskaya-bakken, startende fra den nordlige side af kirken i navnet Kristi opstandelse og førende i retning af Salt Square. Længden var ca. 400 m. Den ligger i en dybde fra 3 til 10 m og har lukkede kammertypeforgreninger. De opdagede også et netværk af underjordiske passager i området Revolution Square (nu katedralpladsen). Imidlertid er disse passager tilsyneladende ikke i den bedste stand - der er blokeringer.
Så eksistensen af fangehuller i nærheden af Tomsk er uden tvivl. Men hvem byggede dem? Versioner er som regel ikke helt seriøse. For eksempel blev fangehullerne bygget af Tomsk-købmænd for at bringe en flaske vin fra kælderen eller optræde på folkemødet uden besætning og uden at blive snavset overhovedet; også - at køre under jorden med pigerne for at køre på engene ud over floden.
Men sibirske købmænd var seriøse mennesker, de investerede ikke penge i dumhed. For at opbevare varer kunne de virkelig grave fangehuller, men til dette formål laves kældre under bygninger og ikke kilometerpassager.
Den anden version er en røver. Efter sigende gravede røverne disse passager for at gemme sig i dem fra forfølgelsen og skjule deres skatte. Røverne måtte naturligvis gemme sig et sted, men de var næppe i stand til så alvorligt kreativt arbejde som konstruktion af lange, murede forede underjordiske passager.
Den tredje version er "runaways". Det blev udviklet af Eduard Stoilov, der viet mange artikler til Tomsk-fangehullerne. Essensen af hypotesen er, at sibirsk liv faktisk var fuld af farer. Købmændene var bange for røverne, politiets. Begge, siger de, anså det for nødvendigt, bare i tilfælde af at have en underjordisk passage ca. 50 meter lang til den nærmeste bjælke.
KONGENS FRANGRASIONS STAD
Men Tomsk-geologen og entusiastforskeren Nikolai Sergeevich Novgorodov mener, at en underjordisk by ligger i nærheden af Tomsk, som er meget ældgammelere end Tomsk selv. Han underbygger denne konklusion med tre argumenter. For det første ryger det, at området med det underjordiske passagernetværk er større end området for en moderne by. Omfattende underjordiske passager blev fundet selv i Yurga, 100 km syd for Tomsk, samt i området i landsbyen Gar, Asinovsky-distriktet, 70 km nord.
Det andet argument er mængden af arbejde. Mængden af jord, der udvindes fra jorden under opførelsen af underjordiske bygninger, er hundreder af tusinder af kubikmeter, hvilket svarer til mange titalls løbende kilometer med underjordiske passager. Disse mængder kan bedømmes efter størrelsen på de såkaldte hauger: Mukhin, Orlovsky, Zatorny, Kononovsky og andre.
Jordbunden i disse bakker er mættet med mursten og kalkpartikler, der giver dumper af minedrift, ledsaget af arrangementet af murbuer. På samme tid er legender forbundet med hver af haugerne om eksistensen af indgange til fangehullet under dem. Afhængigt af mængden af haugerne er længden af underjordiske strukturer i nærheden af Tomsk hundreder af kilometer. Hverken købmænd eller røvere havde råd til sådanne mængder hemmeligt arbejde.
Endelig er disse underjordiske strukturer ældre end Tomsk. Dette bekræftes af nysgerrige fund. Så i 1908, på den stejle bredde af Tom-floden, blev der fundet en hule, og i den var et perfekt bevaret skelet af en "mongol", klædt i trækamprustning og en lav hjelm lavet af hesteskind. Et kort spyd, bue og øks lå nær skelettet. Lokale lærde foreslog derefter, at krigeren levede i det XIV århundrede, bedømt efter hans rustning. Krigeren blev opdaget i en kunstig hule (fordi der ikke blev registreret nogen naturlige karstformationer i Tomsk) og blev begravet mere end to århundreder, før kosakkerne, der grundlagde Tomsk, ankom til disse steder!
Tilbage i 1719 kom John Bell fra Antermonsky, udstationeret af Peter I til den diplomatiske mission til Kina for Life Guards Captain L. V. Izmailov, over et endnu mere underligt vidnesbyrd. Da John Bell fangede ambassaden, opgav han ikke interessen for historien til de lande, hvor han passerede, i bjergene.
I Tomsk havde han et møde med en bestemt "bugrovnik", der sagde, at "en dag kom han uventet over en hvælvet krypt, hvor de fandt resterne af en mand med en bue, pile og spyd og andre våben liggende på en sølvplade. Da de rørte ved kroppen, smuldrede den ned i støv. Værdien af ovnen og våben var meget betydelig."
Det faktum, at en begravet kriger smuldrede til støv, når den blev udsat for luft, minder meget om lignende tilfælde i etruskiske krypter, hvor begravelsesalderen er titusinder af århundreder.
Faktisk er det almindeligt accepteret, at før Yermaks kampagne var Sibirien næsten i stenalderen. Men det er ikke sådan. På vesteuropæiske middelalderkort, for eksempel et sted i det moderne Tomsk-område, kan du se byen Grustina (Gración), hvor russere og tatarere boede sammen. Novgorodov, der forsøgte at finde ud af, hvornår og hvem der byggede Gración, kan have fundet svaret på dette spørgsmål i gamle iranske myter og sagn.
Iranerne forbandt navnet på den tyrkiske konge Frangrasion, kaldet Grozny, med opførelsen af denne gamle by. Desuden byggede han denne model efter kongen af guldalderen Yima, oprindeligt som en underjordisk by, så det ville være lettere at skjule sig mod kulden. Så det er muligt, at moderne Tomsk står på stedet for denne halvlegendariske by. Eller mere præcist over ham.
Valdis PEYPINSH