I årtier har Mars fascineret og tiltrukket mennesker. Den sidste, der overgav sig, var for eksempel Matt Damon. Vores rumnabo, den afstand, som forskellige tidspunkter kan være fra 55,8 til 401 millioner kilometer, er af stor interesse for os primært på grund af dens mystiske historie. Derfor er det slet ikke overraskende, at der for nylig vises meddelelser om planer om at kolonisere den røde planet næsten hver måned.
Så denne måned, bare for et par dage siden, annoncerede vicepræsident for De Forenede Arabiske Emirater Sheikh Mohammed ibn Rashid Al Maktoum Mars 2117-projektet, ifølge hvilket UAE vil bygge den "første bebodde Martian-bosættelse" inden 2117. At bygge en by på Mars selv om 100 år lyder som science fiction, især når man overvejer, at UAE aldrig engang har lanceret ubemandede rumfartøjer der.
Men dette er kun en af de overambitiøse ønsker, der er blevet fremsat. Planerne for opførelsen af Martiske kolonier er allerede samlet nu for en vogn og en lille vogn. Og i dag vil vi se hurtigt på nogle af dem. Fra det mindst tvivlsomme til det mest vildfarne.
Rejse til Mars NASA
Det er stadig værd at give æren - det amerikanske luftfartsbureau NASA landede med succes fire jordoverflader på den røde planet. Og hvis nogen er den første til at træde på overfladen af vores rumnabo, vil det sandsynligvis være disse fyre. Fans af Elon Musk kan slå sig selv i brystet så meget som de vil og sige, at vi har en reel inkarnation af Tony Stark, før hvem der som bekendt ikke er nogen hindringer, men NASA har noget bedre: et helt sæt succesrige pladsopgaver til Mars, som inkluderer både afsendelse af Mars orbital sonder og afsendelse af landingsmoduler med autonome rovers. Og hvis nogen er den første til at sende astronauter ind i Mars bane i 2030, vil det være dem.
Salgsfremmende video:
Næste år tager NASA et stort skridt fremad mod dette mål ved at starte Space Launch System (SLS) for første gang, et supertungt køretøj, som agenturet planlægger en dag at sende mennesker til Mars. NASA overvejer i øjeblikket, om denne første lancering vil blive bemandet eller ej.
Elon Musk Martian Water Park
For dem, der endnu ikke ved, er Elon Musk en meget velhavende canadisk-amerikansk ingeniør, iværksætter, opfinder, investor og milliardær af afrikansk afstamning, der ofte sammenlignes med en fiktiv karakter i superhelten-tegneserien om Tony Stark (eller "Iron Man"). Det er ikke overraskende, disse to mennesker har én ting til fælles: De er begge i stand til at generere nye ambitiøse og innovative ideer med en hastighed på et maskingeværpaus. Og nogle gange kan disse ideer være ekstremt ambitiøse. Mens hans firma SpaceX - der har opfyldt en række store problemer og tilbageslag, men ikke desto mindre helbredt - planer om at sende en ubemandet lander til Mars i de kommende år (og denne plan ser ud til at være gennemførlig), drømmer Musk i større skala og ser ud til at køre foran lokomotivet. I løbet af de næste 10 år vil han begynde at udføre bemande missioner til den røde planet.
Og hvis dette virker fantastisk for dig, hvad kan du sige om Musks vigtigste mål - den daglige udsendelse af tusinder af mennesker til Mars på en raket, der ikke engang er opfundet endnu? Vil Musk være i stand til at gennemføre denne plan inden 2060'erne? I betragtning af at ikke mindre utrolige ting er sket i de sidste par måneder alene, er det at gætte her den mest ubrukelige øvelse. Musk er så sikker på sin plan, at selv en dristig reklamekampagne, der åbent siger, at "folk bliver nødt til at dø for denne idé" sandsynligvis ikke vil være i stand til at skræmme potentielle kandidater til den første flyvning.
Projekt "Mars 2117" fra UAE
Under verdensregeringstopmødet bebudede UAE-premierminister og Emir fra Dubai Mohammed bin Rashid Al Maktoum og vicegenerator for UAE: s væbnede styrker Zayed Al Nahyan begyndelsen på samarbejde mellem UAE og førende internationale organisationer og forskningsinstitutioner for at bygge den første Martian City i Mars 2117-projektet.
Programmet er designet i 100 år og inkluderer uddannelse af videnskabeligt personale fra Emiraterne, oprettelse af det nødvendige specialiserede udstyr og levering af alt det nødvendige udstyr til konstruktion til den røde planet. Desuden vil projektet omfatte forskning i raket- og energisektorer, der kræves til implementering.
”Landing af mennesker på andre planeter har været en gammel drøm om menneskeheden. Vores mål er, at UAE skal lede den internationale indsats for at gøre denne drøm til virkelighed,”sagde Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum.
Dette er meget høje ord, især hvis vi overvejer, at UAE indtil nu ikke kunne prale af betydelig succes inden for astronautik.
Dennis Titos drøm
For dem, der ikke ved, er Dennis Tito verdens første rumturist, der besøger den internationale rumstation. Han kredsede om jorden 128 gange og betalte 20 millioner dollars for dette (det viser sig næsten 150 tusind for en bane). Han beklager overhovedet ikke de penge, der er brugt, men tværtimod, efter at han fyrede endnu mere på plads.
Det viser sig, at den amerikanske multimillionær grundlagde den almennyttige organisation Inspiration Mars i 2013, hvis opgave var at sende en ekspedition omkring Mars (i form af et gift par af en mand og en kvinde) i 2018. De anslåede omkostninger ved projektet var 1-2 milliarder dollars, hvilket er lavere, end NASA bruger på Mars Science Laboratory-programmet (2,5 milliarder dollars).
For at skaffe midler “fra industrien, enkeltpersoner og andre, der er villige til at donere,” grundlagde Tito Inspiration Mars Foundation, i de første to år, som han personligt havde til hensigt at donere 100 millioner dollars. Projektet modtog imidlertid ingen yderligere støtte. Det officielle websted Inspirationmars.org har været lukket i lang tid. Projektets yderligere skæbne forbliver ukendt.
Richard Branson, eller ikke en maske alene
Det var umuligt ikke at medtage en så chokerende karakter på denne liste (jeg tror, at mange allerede har set ham i dametøj og i en havfruedrakt eller snarere en "Rusala"?), Som en britisk iværksætter, Sir Richard Branson, der også planlægger sin mission til Mars.
”Mars er et stort sted. Når vi koloniserer Mars, kan Musk tage den vestlige del, og vi kan tage den østlige del, "- enten spøgende eller seriøst, sagde Branson i et interview med Mashable sidste år og tilføjede, at han havde fundet en løsning på spørgsmålet om, hvordan Øst- og Vestmars" vil dele vandet."
Historien er tavs om, hvorvidt Elon Musk er enig i dette.
I det sidste årti har Branson lovet hurtige, overkommelige rumrejser fra hans Virgin Galactic-selskab. Sandt nok er der stadig ingen reelle fremskridt i denne retning, bortset fra meget dyre hændelser. Et af de største fx skete i 2014, da Virgin Galactic SpaceShipTwo rumfartøj foretog en testflyvning. En pilot døde som følge af ulykken. Den anden blev alvorligt såret.
DiCaprio tager til Mars
I oktober sidste år, på et møde i Det Hvide Hus, nævnte den 42-årige skuespiller, at han havde underskrevet en aftale om at flyve til Mars uden at give nogen detaljer. Naturligvis chokerede denne nyhed mange og især fans af den Oscar-vindende skuespiller. Senere præciserede repræsentanter for DiCaprio, at skuespilleren sagde spøgtigt om sin Martian-ferie i kølvandet på, hvad mange mennesker sagde om, hvor godt det ville være at sende ham dit.
Mars en
Fra det, der nu er kendt, er den bedste beskrivelse af "Project Mars One" "fidus". Kort sagt lover det hollandske selskab med samme navn at sende mennesker til Mars i 2031, og programmets hovedmål er at skabe en menneskelig koloni på den røde planet. På trods af høje ambitioner og temmelig stramme frister er Mars One-projektet "på et tidligt stadium af konceptet." I det mindste er det, hvad det siger på sit officielle websted.
Man kan tilføje tvivlsskatten til det oprigtige ønske fra grundlæggerne af Mars One-projektet, som kaldes for at tjene penge på dets deltagere. Ved at købe reklameartikler, der ledsager projektet, øger deltagerne deres chancer for at blive en af dem, der vil blive taget væk på en envejsflyvning. Vil du dø? Betalte du for billetten?
Hvorfor sådan pessimisme? Sagen er, at Mars One-projektet oprindeligt var dømt til at mislykkes, i det mindste ifølge en rapport fra 2014 fra Massachusetts Institute of Technology. Ifølge forskerne er den første ting, som de martiske kolonister står over for, selvfølgelig, hvis den overlever mindst en 8-måneders flyvning og de samtidige effekter af dødbringende stråledoser, sult. Kolonisterne vil simpelthen dø af sult.
Vil du betale for at dø alene i rummet? Dette projekt er bestemt for dig.
NIKOLAY KHIZHNYAK