Et af de mest berømte tilfælde af et fly, der flyver ind fra fortiden, er sandsynligvis den venezuelanske hændelse i 1992. Derefter landede i US Caracas lufthavn et amerikansk charterfly Douglas DC-4, som forsvandt i 1955 (læs mere om dette i artiklen på vores hjemmeside "Når et fly fra fortiden landede i Venezuela"). Men det viser sig, at dette ikke er et isoleret tilfælde af en sådan plan. I dag er en anden lignende flyvning fra fortiden blevet offentlig, skønt den er endnu fremmed og endda, man kan sige, mystisk.
Ifølge journalister fra mange udenlandske tabloider, den 12. oktober 1989 i den brasilianske Salgado Filho lufthavn i Porto Alegre, landede fly Santiago 513, der forsvandt den 4. september 1954. Det var en kommerciel foring fra Tyskland, der var på vej mod Brasilien, til hovedstaden i dens stat, Rio Grande do Sul, men nåede kun Atlanterhavet, hvor den simpelthen forsvandt i området for den mystiske Bermuda-trekant. Søgningen efter det manglende fly på det tidspunkt gav ingen resultater.
Og så lander han på sin destination om … 35 år. Men dette er ikke engang den mest fantastiske ting. Da lufthavnssendere etablerede kontakt med et forældet Super Constellation-fly, der optrådte på himlen i Salgadu Filho-området og forberedte landingsstrimlen for ham, talte de med piloten hele denne tid. Men da lufthavnsansatte og de specielle tjenester endelig kom ombord på den mystiske flyfly, fordi ingen kom ud af det og åbnede døren, opdagede de, at kabinen og cockpiten var fulde af skeletter - 88 passagerer og 4 besætningsmedlemmer.
Efter at have fundet ud af, hvilken slags fly det var, begyndte de brasilianske myndigheder en efterforskning af hændelsen og klassificerede informationerne, skønt flere bemærkninger om dette på det tidspunkt stadig lækkede til pressen. Flyet tabt i tid er ikke nødvendigt af nogen I dag, efter næsten 30 år efter denne underlige hændelse, er der ingen der ved, hvad de to landes hemmelighedstjenester (Brasilien og Tyskland) var i stand til at finde ud af, hvad de kunne udtrække nyttige for sig selv og hvorfor stadig for disse oplysninger forbliver klassificeret til offentligheden.
Vi må antage, at alt i det, som med tilfældet med det amerikanske Douglas DC-4-fly, er vagt, fantastisk og vigtigst af alt ikke passer ind i rammen af vores rationelle tanker. At anerkende dette officielt betyder at indrømme, at vores verden slet ikke er arrangeret på den måde, som officiel videnskab præsenterer den for os. At ikke indrømme betyder, at du er nødt til at finde begrundede argumenter, der forklarer sådanne hændelser, men der er ingen. Som Dr. Celso Atello, der er specialiseret i det paranormale, sagde, er det næsten 100% sikkert, at Santiago Airlines Flight 513 faldt i et "hul i tiden", men hvordan han formåede at lande med skeletter er et endnu større mysterium, en rationel forklaring, som det er svært selv at tænke på …
Derfor handlede ortodokse videnskabsmænd, specialtjenester og myndigheder som sædvanligt - de foregav, at der ikke var sket noget, eller for at være mere præcist, de simpelt hen tavede. I øvrigt ville dette ganske enkelt være umuligt, hvis 90 procent af jordens mennesker ikke tænkte også snævert rationelt, da hver af dem fra barndommen blev lært falske sandheder - om næsten alt: om menneskets oprindelse, om vores verdens struktur, om civilisationens historie, om moral og åndelighed, og så videre …
En sådan person - en rationalistisk skeptiker vil beklage disse oplysninger, grine for eksempel over, hvordan skeletterne talte med afsendere fra lufthavnen Salgado Filho, og så landede de sikkert flyet, selvom vi antager, at det fløj fra fortiden og derefter roe ned. Og han vil sætte et fedt punkt på denne historie. Det var præcis, hvad de særlige tjenester regnede med, da de simpelthen klassificerede disse oplysninger - hvorfor få folk til at grine og begejstre. I denne forbindelse er der et fremragende russisk ordsprog: jo mindre du ved, du sover bedre …