En beboer i Odessa Vasily Chikur byggede en mini-ubåd, som han engang så i en drøm. Ubåden har allerede lavet flere dyk og endda formået at udføre aerobatik.
Ubåden "Chikur-1" Odessan begyndte at bygge for to og et halvt år siden. I løbet af denne tid investerede han 100 tusind Hryvnia i projektet. Al teknologi til opførelse af en ubåd måtte oprettes uafhængigt.
Vasily løste nogle af produktionsproblemerne ved at bygge en ubåd "i Odessa" - for eksempel blev ubådens skrog skabt som et ølfat.”Kroppen blev brygget af håndværkere, der plejede at fremstille tanke til øl og kvass. Men det mest vanskelige viste sig at være oprettelsen af en gennemsigtig cap til piloten til ubåden - vi var nødt til at lave en særlig form og støbning,”indrømmede beboeren i Odessa.
Endelig var ubåden klar i begyndelsen af sommeren 2012. Opfinderen tog ubåden til en udstilling i Kiev og sejlede endda adskillige cirkler langs Dnepr. Men indbyggerne i Odessa turde ikke at dykke ved floden - vandet er for mudret.
”Båden har to autonome motorer, som jeg også styrer skibet. De drives af et trækkraftbatteri. Og Chikur-1 kommer frem og synker på grund af indtagelse af havvand i ballastkammeret. Når jeg skal stige, tænder jeg for kompressoren og pumper vandet tilbage over bord,”siger den ukrainske“Kulibin”.
For øvrig tog Chikur sig også af sikkerheden: hvis der sker noget, kan båden falde ballast og begynde at gå på overfladen på et minut. "I ekstreme tilfælde tager jeg med mig en trykluftcylinder og en maske," - sagde indbygger i Odessa. Interessant nok kan ubåden udføre aerobatik under vand, op til "løkken".
Salgsfremmende video:
Ifølge Chikura kan hans ubåd bevæge sig kontinuerligt under vand i 2 timer.”Hvis du tager flere trykluftcylindre med dig, kan dykketiden udvides til 10 timer. Bevægelseshastigheden under vand - 6-7 km / t - Jeg kontrollerede med en GPS-navigator. Den maksimale dybdedybde er 50 meter, men jeg dykkede til 8 meter. Hvis du tager et ekstra batteri, kan du svømme mere end 50 miles,”sagde opfinderen.
Vægten af ubåden (kun 420 kg) giver den mulighed for at starte fra lavt vand - det bringes simpelthen i vandet. Men efter at have bygget og med succes testet en ubåd, kan en Odessa-borger ikke løse problemet med at registrere hans “Nautilus”: “I søfartsregisteret sparker de mig i forskellige tilfælde, de ved ikke, hvordan man registrerer sådanne flydende faciliteter”.
