Flyet, der fløj fra Tyskland til Brasilien i 1954, forsvandt kort efter start og landede i destinationslufthavnen … 35 år senere. Passagerer og besætning er blevet skeletter.
1950's passagerfly lander med 92 skelet om bord
Resterne af 88 passagerer og 4 besætningsmedlemmer blev fundet i flyet - den døde pilot var stadig ved roret. Super Constellation, der forsvandt i 1954, landede i Brasilien - passagererne og besætningen var skeletter.
Luftfartsmyndighederne sagde, at en kommerciel passagerfly, der forlod Tyskland i 1954, landede i Brasilien med 92 skelet om bord!
Mens embedsmænd nægter at fremsætte versioner, hvor flyet kunne have været i 35 år, er respekterede forskere, herunder paranormal forsker Dr. Celso Atello, næsten sikre på, at Santiago Airlines-flyvning 513 faldt i et "tidshul" og først nu startede fra det.”Der er ingen anden forklaring,” sagde Dr. Allegro til journalister i Porto Alegre.
Ifølge flyveoptegnelser forlod flyet den vesttyske Aachen om morgenen den 4. september 1954, og på vej til Porto Alegre, senere samme eftermiddag, forsvandt den over Atlanterhavet.
Derefter mente luftfartsadministrationen, at flyet var styrtet ned. Men han landede i Porto Alegre for et par uger siden, den 12. oktober.
Salgsfremmende video:
”Flyet blev fløjet af kaptajnens skelet, og resten af besætningen og passagererne var også døde. Tjenestemænd ønsker ikke at diskutere mulige forklaringer, men de kan heller ikke benægte, at flyet trampede alle rum og tids love. Gud alene ved, hvordan skeletet plantede ham."
Santiago Airlines gik konkurs i 1956, og de der stadig levede på flyvningen vidste ikke nok om flyvningen til at kommentere.
Brasilianske luftfartsembedsmænd har bekræftet, at et aldrende Lockheed Super Constellation-fly "kom ud af ingenting" og landede i en feltstrimmel vest for Porto Alegre den 12. oktober.
De tilføjede, at dens mægtige turbopropmotorer stadig kørte på tomgang, da flyvepersonalet opdagede resterne af 88 passagerer og fire besætningsmedlemmer, mens linjekaptajnen Miguel Victor Curie stadig holdt roret.
Som det blev kendt, tog embedsmænd op til efterforskningen af den mystiske flyvning, men de nægtede at diskutere noget om dette fly og løbet af deres efterforskning.
Det bureaukratiske hemmeligholdelsesslør har vred Dr. Atello og andre eksperter, der nu opfordrer den brasilianske regering til at lade civile eksperter deltage i efterforskningen.
Rodrigo de Magna, en tidligere fysikprofessor fra Porto Alegre, sagde: "Offentligheden har ret til at vide alt om dette fly, og regeringen har et ansvar at fortælle det."
”Hvis dette fly kom ind i zonen med forvrænget tid, og der er beviser, bør dette rapporteres til hele verden. Dette kan ændre vores syn på universet og genskabe videnskaben, som vi kender den."
”Det er en forbrydelse at holde sådan information hemmelig. Især i forhold til slægtninge til de mennesker, der forsvandt om bord på Santiago Airlines-flyvning 513.”
