Folk vil bo i havet tidligere end i rummet. Allerede i dag bygges undervandshoteller, husbåde og hele byer.
I en verden, hvor mange af science fiction-forfatteres drømme allerede er gået i opfyldelse, herunder brintbrændstof, mobilkommunikation, computerstemmegenkendelse, kloning af dyr og meget mere, er det svært at overraske nogen med en anden drøm om at bo i havet, siger den canadiske futurist Mike Flynn.
Ifølge ham implementeres projekter af flydende huse og undervandshoteller, som det for 20 år siden var vanskeligt at forestille sig et andet sted end de farverige sider i populære videnskabelige magasiner i dag, og nogle steder har de endda prislapper.
I dag i verden er der mere end et dusin virksomheder, der specialiserer sig i konstruktion af flydende huse
I dag i verden er der mere end et dusin virksomheder, der specialiserer sig i konstruktion af flydende huse. Mange arkitekter har allerede skabt sig et navn ved at designe forskellige undervandsboliger. I det næste årti vises mindst to undersøiske hoteller, og begge hævder at være femstjernede. Listen over planetens megabyer kan genopfyldes med nye navne på byer, der vil bestå af både og husbåde, ligesom bådbyen Aberdeen Harbour, der vokser i et hurtigt tempo i Hongkong-bugten.
Futurister falder i to lejre, bemærker Flynn. Nogle mener, at det er nødvendigt at kaste alle menneskehedens kræfter i rumforskning. Andre mener, at det er tåbeligt at forsømme havenes enorme størrelse.
I betragtning af antallet af projekter af overflade- og undervandsstrukturer, der begynder at blive til virkelighed i forskellige dele af planeten, kan vi sige, at folk vil begynde at leve under vand meget tidligere end på Mars, konkluderer Flynn.
Salgsfremmende video:
Joachim Hauser, der udvikler et projekt til et unikt undervandshotel i Dubai for UAE-myndighederne, er enig med ham.”At leve under vand har været en menneskelig drøm i årtusinder,” siger han. "Men kun i dag bliver det muligt."
Olie arv
I 2010 chokerede Associated Press igen verden med en skandaløs efterforskning. Det vedrørte de forladte olieplatforme i Den Mexicanske Golf. Journalister tællede så mange som 27 tusind permanent eller midlertidigt mothballede platforme.
Forfatterne af undersøgelsen fokuserede deres opmærksomhed på det daværende aktuelle spørgsmål om sikkerhed. På baggrund af katastrofen på BP-platformen var de mest interesserede i sandsynligheden for olielækage fra forladte brønde, hvoraf mange ophørte med at arbejde i 1940'erne.
Siden da er der ikke sket nogen ulykker og kæmpe olielækager længere, og derfor er interessen for emnet aftaget. Men ikke rigtig. I 2012 viste det sig, at oplysninger om forladte platforme ikke kun var nyttige for økologer, der søgte at beskytte havene mod konsekvenserne af menneskets uimodståelige trang til forbrænding af mineraler. Ubesværet rustende platforme i havet er blevet genstand for tæt opmærksomhed fra folk, der drømmer om havforskning.
Ku Yi Ki og Or Su Vern foreslår, at i det mindste nogle af de forladte platforme rekonstrueres i strukturer, hvorfra de kan drage fordel.
Det mest realistiske til dato, ifølge eksperter, blev projektet præsenteret af malaysiske designere. Ku Yi Ki og Or Su Vern foreslår, at i det mindste nogle af de forladte platforme rekonstrueres i strukturer, hvorfra de kan drage fordel.
Malaysierne vil gøre platforme til hoteller, boliger og forskningsstationer. Nogle platforme er strukturer, der er store nok til at rumme både over overflade og undervandsrum. Derudover kan de tjene som et glimrende grundlag for oprettelsen af dykkerstationer - folk, der bærer våddragter, vil være i stand til straks at gå ud på store dybder.
Ku Yi Ki og Or Su Vern er overbeviste om, at deres idé fortjener nøje overvejelse af investorer. Investeringerne i genopbygning af eksisterende bygninger vil være betydeligt lavere, end hvis det var en konstruktion fra bunden.
Derudover mener malaysere, at det er på høje tid at begynde at udvikle dette emne. Da menneskeheden i stigende grad bruger alternative energikilder, vil antallet af mølkuglede olieplatforme kun vokse. Hvad der ikke er en grund til at starte den virkelige udvikling af verdenshavet, spørger entusiaster sig selv.
Flydende bopæl
Menneskeheden har bygget husbåde siden umindelige tider, men denne tendens er ikke blevet udbredt. Måske vil alt ændre sig i det 21. århundrede. Som et resultat af den globale opvarmning stiger niveauet for verdenshavet, hvilket fører til alvorlig ødelæggelse af kystlinjen nær menneskelige bosættelser i mange kystområder på planeten.
I nogle lande kan situationen blive kritisk i de kommende årtier. For eksempel i Holland. Ikke overraskende udvikler hollandske ingeniører aktivt teknologier, der gør det muligt for landets indbyggere at overleve havets fremskridt på land.
Det mest berømte i øjeblikket er udviklingen af Waterstudio-firmaet, skabt af arkitekten Cohen Oltius. Virksomheden beskæftiger sig med design af vandhuse, herunder flerlejlighedsbygninger.
Salget af lejligheder i flydende huse ved kysten nær den hollandske by Utrecht er allerede begyndt
Salget af lejligheder i flydende huse ved kysten nær den hollandske by Utrecht er allerede begyndt. Pressen kaldte dette sted "det flydende kvarter". Der er intet galt med det faktum, at huset vil flyde, hvis det stadig er behageligt for dets indbyggere, argumenterer arkitekten.
Den samme opfattelse deles af hans italienske kollega Giancarlo Zema, forfatteren af Trilobis flydende hus-projekt, der ud over evnen til at flyde har en anden unik funktion relateret til økologi. Trilobis bruger kun miljøvenlige energikilder - sollys og brintbrændstof.
Naturligvis kan dette projekt ikke kaldes en global løsning på menneskehedens problemer i forbindelse med den forventede opvarmning, da huset ikke er stort. Det er kun 20 m langt og er designet til at rumme seks personer. Huset vil stige 3,5 m over vandet og have en "kælder" etage 1,4 m under havets overflade.
Men Zema inkorporerer potentialet for skala op i sit projekt. Han valgte en form, der ville gøre det let at forankre flere lignende huse med hinanden, takket være det er det muligt at skabe hele kvarterer, gader og endda byer flydende.
Marine skyskraber
Zeme ejer et andet ambitiøst projekt, som muligvis implementeres i den nærmeste fremtid. Arkitekten foreslår at bygge et Neptune 60-tårn ud for Italiens kyst, der vil vokse fra havbunden, læne sig på kystklipperne og skynde sig op til en højde på 20 m.
Arkitekten foreslår at bygge et Neptune 60-tårn ud for Italiens kyst, der vil vokse fra havbunden, læne sig på kystklipperne og skynde sig op til en højde på 20 m.
Tårnet har fire hovedafsnit. Boligkvarteret vil være placeret på overfladen. Der er planlagt et observationsdæk øverst. Ved havoverfladen er der dokker til flydende faciliteter. Og i den undersøiske del vil der være et højdepunkt i Neptune 60-projektet - et undervandsgalleri og gateways til fans af undervandsvandringer i rumdragter.
De forskellige niveauer i tårnet vil være forbundet med vindeltrapper med vinduer med udsigt over havet og en glaselevator. Arealet på hver etage er 250 kvm. m, og observatoriets areal på taget er 80 kvm. m.
Undervandsrum
I æraen med rumturismens storhedstid, vil den klassiske hotelvirksomhed naturligvis ikke falde, fordi ikke alle har råd til at tilbringe en ferie uden for jordens atmosfære. Den sædvanlige landbaserede turisme får dog snart en anden konkurrent. Det vil konkurrere med rumturisme under vandet.
Og vi taler ikke om ekstreme undersøiske ekspeditioner, som kræver indledende forberedelse og fremragende sundhed. Underwater-turismen i det 21. århundrede vil være tilgængelig selv for 90-årige, lover entusiaster. Når alt kommer til alt taler vi om opførelsen af hoteller, hvis gæster vil være i stand til at bo i værelser med udsigt over undervandsverdenen. Selvfølgelig vil de have mulighed for at gå uden for hotellet og vandre på havbunden, men kun efter eget valg.
Hydropolis vil være en enorm struktur, hvis højeste punkt vil være placeret i en dybde på 20 m. Hotellets areal vil være 260 hektar
De to første sådanne hoteller kan vises i en overskuelig fremtid - deres projekter er blevet overvejet i lang tid og har allerede tiltrukket opmærksomhed fra seriøse investorer.
Implementeringen af Hydropolis-projektet - et luksuriøst resort med 220 værelser - vil koste mindst $ 500 millioner skyskraber, Burj Dubai.
Hydropolis vil være en enorm struktur, hvis højeste punkt vil være placeret i en dybde på 20 m. Området på hotellet vil være 260 hektar. Dette er mere end Hyde Park i London. Ud over de luksuriøse værelser forudså projektforfatterne mange andre attributter for et velkendt femstjernet hotel, herunder et indkøbscenter, et kasino og flere barer. Et træk ved komplekset er tilstedeværelsen af et antimissilforsvarssystem, som forfatterne af projektet tænkte ud i tilfælde af et terrorangreb.
”Hydropolis er ikke et projekt - det er en lidenskab,” siger hovedudvikler Hauser. Hausers lidenskab deles af kronprinsen af De Forenede Arabiske Emirater, der ejer den del af kysten, hvor Hydropolis skal bygges. Poseidon-projektet er bestemt mindre end Hydropolis. Men dens glød er ikke i målestok, men i dens placering. Dette lille, men hyggelige undervandshotel er planlagt til at blive bygget nær Katafinga Island i Fiji-øhavet. Det er lige ved siden af koralrevene, som vil give et femstjernet hotel en charme, som intet andet hotel i verden vil have.
Dette lille, men hyggelige undervandshotel er planlagt til at blive bygget nær Katafinga Island i Fiji-øhavet.
”Indtil nu kunne du kun føle koralrevs skønhed ved at gå ned til dem i scuba-udstyr eller se programmerne i Discovery Channel,” siger udviklerne.
Forfatteren af projektet, Bruce Jones, blev syg med ideen om at skabe et hotel, der gjorde det muligt for gæsterne at opleve skønheden i et koralrev døgnet rundt for mere end ti år siden. Søgen efter et sted at bygge trak videre, da Jones søgte en virkelig ideel placering.
Der skulle være alle betingelserne for opførelse af en undervandsstruktur, og derudover skal koralrevene være tæt nok til at være tydeligt synlige fra undervandsrummets vinduer. Jones tilbød en belønning på $ 10.000 til alle, der antyder den ideelle placering. Som et resultat blev der fundet et praktisk sted ved siden af øen, som er i privat ejerskab. Jones har købt et stykke kystlinje, og konstruktionen er allerede i gang.
Ud over komfortable værelser (55 og 100 kvm M.) vil hotellet have en restaurant, bar, spa, bibliotek, konferencesal.
Global fordybelse
Menneskehedens tekniske tankegang er rettet mod verdenshavet: i de kommende år vil der blive implementeret projekter af overfladebygninger og undervandsstrukturer, som science fiction-forfattere fra det 20. århundrede kun kunne drømme om
Hydropolis
Projektet om et luksushotel under vandet i Den Persiske Golf i Dubai, til en værdi af ca. 500 millioner dollars, sørger for den undersøiske del til en dybde på 20 meter og 120 meter på overfladen af hotellet. Værelserne er planlagt at være udstyret med et kontrolpanel til belysning, form, lyde og lugt
Water Discus Hotel
Projektet om et to-niveau hotel i Dubai med et areal på ca. 1.500 m2 og kostede fra $ 50 millioner til $ 120 millioner. Undervandsdelen vil være placeret i en dybde på 10 m, højden af ovenstående vanddel vil være omkring 7 m. Projektet inkluderer en helikopterplade, en terrasse med en eksotisk have, swimmingpools og skærme at observere undervandsverdenen
Gader i Monaco
Projektet med den dyreste yacht i verden, en mini-kopi af Monte Carlo. Den flydende by anslås til $ 1,1 mia. Yachtens længde er 155 m, det samlede areal af boliger er 445 m2. Dækket er planlagt til at placere Prinsens Palads og andre berømte bygninger og institutioner i Monaco samt strande, vandfald, tennisbaner
Ome
Projekt af en flydende husø med et samlet areal på 1.400 m2 med boliger, en swimmingpool, autonom strømforsyning, vandforsyning og et miljøvenligt affaldsgenvindingssystem
Trilobis 65
Projektet med et halvt nedsænket fire-niveau flydende hus med en samlet længde på 20 m. Designet til seks personer. Huset drives af solenergi og brintbrændstof. Der er mulighed for at kombinere flere huse på en koloniø.