Under alle omstændigheder er forliset af Titanic i april 1912 en af de tristeste sider i historien. Men det er meget muligt, at tragedien ikke var tilfældig, men planlagt af hensyn til fortjenesten.
Faktum er, at Titanic havde et ældre tvillingeskib, det olympiske. Begge foringer var af samme størrelse, ca. det samme produktionsår. Den eneste forskel var, at Titanic var lidt mere behagelig. Men hvem vil bemærke en så ubetydelig forskel, især i bunden af det dybe hav?
Ideen om svindelen fra ejere af skibene blev "anspurgt" af den ekstreme fiasko ved OL. Foringen, der skulle bringe fantastiske overskud, var en besvær og ulemper. Driften af OL blev ledsaget af høje omkostninger. Skibets uheldighed manifesterede sig allerede ved lanceringen. I 1910, med fanfare og champagne, styrterede de deflaterede olympiske ned i dæmningen.
Foringen vender straks tilbage til værftet for reparationer. Og ejerne er også tvunget til at betale for reparation af dæmningen. Endvidere var enhver sejlsport "olympisk" ledsaget af ulykker og uheld. Ejerne blev hurtigt trætte af denne situation, og de kom med en "strålende" idé om, hvordan man tjener penge på alt dette. De forsikrer et andet skib, Titanic, for en fantastisk sum penge.
I det tidlige 20. århundrede er en forsikringspræmie på en million pund astronomisk. Med hensyn til den moderne valutakurs er beløbet imidlertid også ret stort: ca. 52 millioner pund sterling.
Så Titanic er forsikret. Og så giver ejerne kommandoen til at renovere det olympiske og male det i farverne på den yngre bror. "Olympic" sejler under et falsk navn, synker sikkert i Atlanterhavets farvande, passagerer reddes af et skib, der "uventet" sejlede i nærheden, og ejerne af linjen tjener.
Salgsfremmende video:
Men forfatterne af ideen beregnet forkert og tog ikke hensyn til skibets uflaks. For at male igen blev det malet igen, og uflaksen var væk. Foringen nåede ikke engang stedet for det påståede møde med redningsskibet. Skibet mødte et isbjerge og styrtede ned i det i fuld fart. De fleste af passagererne døde. Og rederne fik stadig deres egen forsikring. Og den rigtige "Titanic" tjente roligt i yderligere 25 år under navnet "Olympic". Eller tjente du ikke?
