Næsten umiddelbart efter atombombningen på Hiroshima og Nagasaki i august 1945 begyndte amerikanske strateger at udarbejde planer for et angreb på Sovjetunionen ved hjælp af et nyt, monstrøst våben. Allerede i 1953 var De Forenede Stater bevæbnet med omkring 2.000 nukleare afgifter, som kunne levere over 1.200 strategiske bombefly til Sovjetunionens område, koncentreret ved militærbaser nær vores lands grænser. Den sovjetiske ledelse truffet på dette tidspunkt nødsituationer mod en meget reel trussel om angreb.
På tværs af havet inden for rækkevidde
I de tidlige 1950'ere havde vores land også atomammunition, men det var næsten 10 gange mindre end det amerikanske. Og for at skabe et afskrækkende potentiale havde vi ikke kun brug for nukleare sprænghoveder, men også midlerne til at overføre dem til fjendens territorium, og i deres evner måtte de overgå amerikanske bombefly. Kun et interkontinentalt missil kunne blive et sådant middel, der er i stand til at levere en nuklear ladning til den modsatte side af kloden på kun 20-30 minutter.
Tal om oprettelsen af en jet-enhed, der let kunne flyve over havet, har foregået blandt sovjetiske raketingeniører siden slutningen af 1940'erne. Først efter de første vellykkede test af R-5-raketten i 1953 satte den daværende forsvarsminister i USSR Dmitry Ustinov foran OKB-l, ledet af Sergei Korolev, en ny opgave, som snart officielt blev nedfældet i en lukket beslutning fra Ministerrådet for USSR af 20. maj 1954.
Dette dokument talte om udviklingen på den kortest mulige tid af et lanceringskøretøj, der er i stand til at levere en atomladning i en afstand på mindst 12 tusind kilometer. Nu var det kun afhængigt af ledelsen for OKB-l, om Sovjetunionen i tilfælde af et eksternt angreb i løbet af få minutter kunne levere en gengældende nukleær missilangreb mod enhver aggressor, herunder De Forenede Stater.
Det hemmelige dekret indeholdt også udvikling af interkontinentale krydsermissiler "Tempest" ("produkt V-350") og "Buran" ("produkt 40"), men senere modtog disse retninger ikke deres udvikling og blev snart lukket. Hvad angår det interkontinentale ballistiske missil, blev dens design oprindeligt beregnet til levering af et atomisk stridshoved, der vejer op til 3 ton. Under hensyntagen til de vellykkede test af den første sovjetiske brintbombe den 12. august 1953 satte regeringen imidlertid for specialister opgaven med at øge den designmæssige nyttelastmasse til 5,5 tons, hvilket også ville gøre det muligt at placere en termonuklear ladning i produktets hoved.
Salgsfremmende video:
Tilpas til en kunstig jord satellit
Udviklingen af et projekt af et to-trins ballistisk missil med et interkontinentalt flyvningsområde begyndte specialisterne i designbureauet Sergei Korolev i efteråret 1953. En ung og lovende designer Dmitry Kozlov blev udnævnt til den førende specialist inden for udvikling og fremstilling af dette produkt. Ingeniørerne i hans gruppe fulgte en helt uudforsket sti, da intet lignende eksisterede i verden på det tidspunkt.
Ifølge oplysningerne fra den sovjetiske efterretningstjeneste gjorde på det tidspunkt ingen atomkraft i verden endda et forsøg på at designe sådant udstyr. I midten af 1950'erne var den politiske ledelse af Sovjetunionen, ledet af Nikita Khrushchev, der udstedte OKB-l-opgaven til en sådan udvikling, klar over, at sovjetiske designere blot ville give en succesfuld test af et sådant produkt, som ville give deres land det vigtigste militær-strategiske trumfkort til indeslutningstaktik. lig, som De Forenede Stater ikke vil kunne have i meget lang tid.
Nu ved vi, at interkontinentale ballistiske missiler efter starten af deres masseproduktion faktisk gjorde brug af atomvåben meningsløs i kamp. Når alt kommer til alt, efter deres første test blev det klart for hele verden, at der ikke ville være nogen vindere i den tredje verdenskrig, da kernekræfterne inden for få timer er i stand til fuldstændigt at ødelægge ikke kun fjendens landes ressourcer, men også hele befolkningen på planeten Jorden.
I OKB-1 tænkte de imidlertid ikke rigtig på sådanne høje anliggender, men de behandlede ordrer ovenfra rent praktisk: Da der er en ordre, skal den udføres og inden for den etablerede, omend ekstremt begrænsede tid. Sådan mindede Dmitry Kozlov senere om den tid:
- Den nye raket i design og teknisk dokumentation fik navnet R-7. For at sikre et rekordinterval og pålidelighed af dette produkt blev der anvendt en række grundlæggende nye teknologiske og tekniske løsninger, hvis hoveddel skulle kaldes sidearrangementet i de første trins tanke, der stadig bruges i dag. Det er vanskeligt at navngive den personlige forfatter af denne tekniske idé nu, men jeg kan sige, at dette layout af tanke i dens teoretiske beregninger først blev præsenteret af designafdelingen i OKB-1 under ledelse af Sergey Kryukov, og en af dens mest aktive tilhængere var naturligvis Sergey Pavlovich Korolev.
I juli 1954 blev alt designarbejde på R-7-produktet grundlæggende afsluttet, og den 20. november blev dets vigtigste tekniske egenskaber og et skematisk diagram godkendt af USSR Ministerrådet. Yderligere arbejde med det nye produkt blev imidlertid først genoptaget efter vellykkede test af R-5M-raketten med en atomladning, der fandt sted den 2. februar 1956. Allerede den 20. marts vedtog USSR Ministerrådet en beslutning om den praktiske gennemførelse af det interkontinentale missilprojekt.
I slutningen af februar 1957, efter vellykkede bænketest af individuelle systemer og motorer fra R-7, henvendte Korolev sig til CPSU's centraludvalg og regeringen med en detaljeret rapport og brev. det sagde følgende: “… vi beder dig om at godkende forberedelse og udførelse af testopsætninger af missiler i perioden april til juni 1957 … - Og derefter fulgte en meget vigtig tilføjelse i dokumentet: - Med nogle ændringer kan de tilpasses til opsætning af en kunstig jord satellit (AES), med en lille nyttelast i form af enheder ….
Sådan begyndte vejen til rummet
På det tidspunkt vidste ingen i verden, at lidt mere end seks måneder var tilbage før begyndelsen af menneskets rumalder. Disse seks måneder blev fyldt op til grænsen med arbejde med ny, hidtil uset jet-teknologi.
Testene af R-7-raketten, der fandt sted i sommeren 1957 på Tyura-Tam-teststedet (senere Baikonur), blev udført i fuld overensstemmelse med den velkendte regel: jo mere komplekst udstyret er, desto mere lunefuldt er det, og jo mere tid tager det til dets "finjustering". På samme tid blev raketforskerne især fornærmet med at få at vide, at de fleste af fejlene ikke skyldtes deres designfejl, men på grund af produktionsmedarbejderes banale uagtsomhed.
Den allerførste lancering af R-7 fandt sted den 15. maj 1957 klokken 19:01 lokal tid.
Raketten, der startede efter kommandoen om at tænde motoren i anden fase, eksploderede i luften. Og årsagen til eksplosionen var en elementær fabriksdefekt - en lækage i forbindelsen til en af brændstofledningerne.
Det nye produkt blev fortsat plaget af fejl. Den anden lancering, der var planlagt til natten den 11.-11. Juni 1957, fandt faktisk ikke sted, da en af de første trinsmotorer ikke tændte. Da det viste sig, satte en arbejder ventilen på hovedet på brændstofledningen, hvilket blot forhindrede brændstof i at komme ind i forbrændingskammeret.
Under den tredje lancering af R-7 (12. juli 1957) kollapsede raketten igen i den aktive del af banen, faktisk allerede på grænsen til jordens atmosfære. Og igen var årsagen til ulykken en monteringsfejl: i ledningsdiagrammet til et af styresystemets enheder blev kontakternes polaritet vendt.
På et møde i statskommissionen efter resultaterne af den tredje lancering blev spørgsmålet rejst om gennemførligheden af et interkontinentalt missil. Journalisten og forfatterens bog Yaroslav Golovanov "Korolev: fakta og myter" siger følgende om dette:
”- Jeg tror, at dette ikke kan fortsætte. - sagde Mitrofan Ivanovich roligt (marskalk Nedelin, USSR's viceminister for forsvarsminister, derefter kommandør for de strategiske missilstyrker - forfatterens note). - Som kunde er jeg ikke interesseret i, hvem der har skylden for, hvilken fiasko … Derfor foreslår jeg at fjerne raketten fra testene, sende alle produkter, der ankom til teststedet, tilbage til OKB til Sergei Pavlovich … Når den er færdig med den, så lancerer vi den …”.
Og kun den fjerde lancering af R-7, der fandt sted den 21. august 1957, efter finjustering af produktet, viste sig endelig at være en succes. Verdens første interkontinentale ballistiske missil startede smukt og støt og nåede inden for 15 minutter målet på Kamchatka-teststedet.
For at kontrollere rigtigheden af de valgte designløsninger blev det imidlertid besluttet at gennemføre en anden testlancering af R-7, der fandt sted den 7. september 1957. Raketoptagelsen var igen vellykket og gik uden kommentarer.
Og på mindre end en måned. Den 4. oktober 1957 lancerede R-7-raketten verdens første kunstige jord-satellit i kredsløb. Så en reel vej ind i rummet blev åbnet for hele menneskeheden.
Magazine: Hemmelighederne fra det 20. århundrede №47. Forfatter: Valery Erofeev