Historikere ignorerer undertiden den åbenlyse vrøvl, de har skrevet ned. Sandsynligvis fordi de er humanitære, og ikke forestiller sig, hvor komplekse nogle teknologiske processer er, som er så lette at beskrive, men ikke så lette at implementere. For eksempel en historie fra historikere om Chicago.
I midten af det 19. århundrede, 20 år efter opførelsen af byen, der ligger på et sumpet område, indså byens indbyggere, at det var nødvendigt at bygge et kloaksystem, fordi byen begyndte at synke i mudder. Og hestene flyttede med store vanskeligheder. De satte endda humoristiske tegn med inskriptioner om, at bunden ikke blev fundet.
Vi besluttede at hæve alle bybygninger med 1,5 meter, lægge rør og lægge jord. Vi besluttede at bruge "skrueknekkere" til at løfte huset.
De lagde rør over jorden og løftede derefter alle bygningerne ved hjælp af donkrafte, nogle huse blev simpelthen løftet, nogle blev flyttet. Hvor fik de så meget jord at lægge under bygningerne?
Som et resultat blev halvdelen af byen flyttet på grund af behovet for at lave et kloaksystem. Der er for lidt grund til et så stort arbejde. De ville have hævet bygningerne, men af en eller anden grund blev det besluttet at trække husene fra sted til sted.
De grundlagde en by i en sump, boede for sig selv, opdagede et problem, byggede et kloaksystem ved at flytte hele blokke fra sted til sted.
Salgsfremmende video:
Planen er bare fremragende, knægte er allerede opfundet, og der er heste, du kan bygge.
Det første murhus blev hævet i 1858, 21 meter langt, 2 meter højt, bygningens vægt var 750 ton, ingen bygning blev beskadiget. Der var ikke engang en knæk. Samme år blev yderligere 50 bygninger flyttet. Alt blev håndteret af et firma, 6 ingeniører arbejdede hårdt i det.
To år senere vendte virksomheden sig om, og overførslen af huse var allerede almindelig for dem, de flyttede hele kvarterer, vigtige genstande, alt sammen uden at forårsage skade på bygningerne første gang. På fem dage hævede 600 arbejdstagere, der brugte 600 knægte, blokken med 1,5 meter, hævede hotellet fra en mursten med et areal på 4.000 firkanter, og hotellets gæster vidste ikke engang, at de var blevet løftet.
Ramme- og træbygninger blev ikke løftet, men transporteret til andre steder, til udkanten, nogle gange blev hele blokke flyttet. Dette blev gjort så ofte, at det blev opfattet af beboerne som almindelig godstransport.
Men dette er historie, og lad os nu se, hvor realiserbart det, der er beskrevet.
To år senere vendte virksomheden sig om, og overførslen af huse var allerede almindelig for dem, de flyttede hele kvarterer, vigtige genstande, alt sammen uden at forårsage skade på bygningerne første gang. På fem dage hævede 600 arbejdstagere, der brugte 600 knægte, blokken med 1,5 meter, hævede hotellet fra en mursten med et areal på 4.000 firkanter, og hotellets gæster vidste ikke engang, at de var blevet løftet.
Ramme- og træbygninger blev ikke løftet, men transporteret til andre steder, til udkanten, nogle gange blev hele blokke flyttet. Dette blev gjort så ofte, at det blev opfattet af beboerne som almindelig godstransport.
Men dette er historie, og lad os nu se, hvor realiserbart det, der er beskrevet.
Bygningerne blev transporteret langs de samme gader, hvor i går synker vogne, og der var tegn på, at bunden ikke var fundet. En dumpvogn med sand, der vejer 12-15 ton, er begravet på god jord, og de transporterede 1000 ton huse der gennem mudderet.
13. oktober
Fuld statistik vil være tilgængelig, efter at publikationen har mere end 100 visninger.
Hvad er der galt med Chicagos historie. Hvordan bygninger blev løftet og transporteret med hest
Historikere ignorerer undertiden den åbenlyse vrøvl, de har skrevet ned. Sandsynligvis fordi de er humanitære, og ikke forestiller sig, hvor komplekse nogle teknologiske processer er, som er så lette at beskrive, men ikke så lette at implementere. For eksempel en historie fra historikere om Chicago.
I midten af det 19. århundrede, 20 år efter opførelsen af byen, der ligger på et sumpet område, indså byens indbyggere, at det var nødvendigt at bygge et kloaksystem, fordi byen begyndte at synke i mudder. Og hestene flyttede med store vanskeligheder. De satte endda humoristiske tegn med inskriptioner om, at bunden ikke blev fundet.
Vi besluttede at hæve alle bybygninger med 1,5 meter, lægge rør og lægge jord. Vi besluttede at bruge "skrueknekkere" til at løfte huset.
De lagde rør over jorden og løftede derefter alle bygningerne ved hjælp af donkrafte, nogle huse blev simpelthen løftet, nogle blev flyttet. Hvor fik de så meget jord at lægge under bygningerne?
Som et resultat blev halvdelen af byen flyttet på grund af behovet for at lave et kloaksystem. Der er for lidt grund til et så stort arbejde. De ville have hævet bygningerne, men af en eller anden grund blev det besluttet at trække husene fra sted til sted.
De grundlagde en by i en sump, boede for sig selv, opdagede et problem, byggede et kloaksystem ved at flytte hele blokke fra sted til sted.
Planen er bare fremragende, knægte er allerede opfundet, og der er heste, du kan bygge.
Det første murhus blev hævet i 1858, 21 meter langt, 2 meter højt, bygningens vægt var 750 ton, ingen bygning blev beskadiget. Der var ikke engang en knæk. Samme år blev yderligere 50 bygninger flyttet. Alt blev håndteret af et firma, 6 ingeniører arbejdede hårdt i det.
To år senere vendte virksomheden sig om, og overførslen af huse var allerede almindelig for dem, de flyttede hele kvarterer, vigtige genstande, alt sammen uden at forårsage skade på bygningerne første gang. På fem dage hævede 600 arbejdstagere, der brugte 600 knægte, blokken med 1,5 meter, hævede hotellet fra en mursten med et areal på 4.000 firkanter, og hotellets gæster vidste ikke engang, at de var blevet løftet.
Ramme- og træbygninger blev ikke løftet, men transporteret til andre steder, til udkanten, nogle gange blev hele blokke flyttet. Dette blev gjort så ofte, at det blev opfattet af beboerne som almindelig godstransport.
Men dette er historie, og lad os nu se, hvor realiserbart det, der er beskrevet.
Bygningerne blev transporteret langs de samme gader, hvor i går synker vogne, og der var tegn på, at bunden ikke var fundet. En dumpvogn med sand, der vejer 12-15 ton, er begravet på god jord, og de transporterede 1000 ton huse der gennem mudderet.
I indgraveringerne er donkrafte omkring bygningens omkreds store. Så at bunden af bygningen ikke falder ud, er der også brug for donkrafte under den. De skal erstattes, så intet falder af fundamentet og ikke knuser nogen. For at flytte en bygning under den skal du lægge noget. For eksempel logfiler. De kan kun rulles på en perfekt flad overflade. Stammerne skal være meget lange, med samme diameter og lige så stærke. Og selve bygningen skal stå på en monolitisk og perfekt flad plade. Så logfilerne falder af.
Der er kun én ting tilbage: De koblet en hest til bygningen, mændene hentede den rundt om omkredsen og med en sang trak bygningen til et nyt sted sammen med møbler og beboere, som ikke havde nogen idé om noget.
At løfte og flytte huse er ægte og finder sted i den moderne verden. Dette er hårdt arbejde, der kræver en enorm teknisk indsats.
