En gang skrev jeg allerede en artikel om underjordiske passager og byer, men som regel er mange mennesker stærk i tvivl om eksistensen af den såkaldte "underverden", hvis du kan kalde det det.
I dette tilfælde er tunnelerne ægte, de er placeret under Montreal og går ud over en af de største byer i Canada, og den omtrentlige længde, som graverne siger, er mere end 5.000 kilometer.
Så vidt jeg forstod, er der mere moderne underjordiske passager i nærheden af Montreal, men deres længde er flere titusinder af kilometer. Andre tunneler er mere eldgamle og dels fremstillet af naturen, dels af fortidens civilisationer.
Nogle af disse passager er også oversvømmet, som i princippet findes overalt i verden. For eksempel tunneler under Murmansk eller andre underjordiske passager, som er vanskelige at komme ind på grund af den øgede vandstand.
Hvad er specielt interessant ved disse træk? For det første har nogle elskere af sådanne steder så vidt vi ved undersøgt dem detaljeret, forresten er der endda et kort med indgange til underjordiske tunneler. Hvis noget, kan det findes på Internettet.
Salgsfremmende video:
For det andet den glatte overflade af nogle af væggene og gangene, der kan ses på eksisterende fotografier. Interessant nok er der ikke meget vand på disse steder, selvom hun selv næppe kunne skabe glatte og jævne vægge.
Og forresten har jeg måske forkert, men det samlede areal af underjordiske passager nær Montreal er det største i verden, i det mindste af dem, der er fundet og er mere eller mindre kendt.
Det antages, at disse tunneler blev skabt i gamle tider, men over tid hjalp naturen også med at udvide passagerne. Men alligevel, hvis du tænker over det, hvem og vigtigst af alt, hvordan gjorde tunnelerne med en så enorm længde?
Desuden ser nogle af sporene ud som en slags maskinbearbejdning, som om tunnelerne blev skabt af noget automatisk, uanset hvor svært det var at tro.
Generelt skal det forstås, at forskere i princippet ikke har brug for underjordiske tunneler, og de undersøges kun af gravere og andre elskere af lignende. Derfor er der meget lidt information om det meste af "underverdenen".
Selvom meget bekræfter, at den underjordiske del i fortiden var af stor værdi for civilisationer. Det er muligt, at det var muligt at gemme sig under jorden, og nogle mener generelt, at der eksisterede en anden civilisation under jorden og muligvis stadig eksisterer nu. Men dette er kun en version.
Under alle omstændigheder er en masse ganske enkelt ukendt for mennesker og vil sandsynligvis ikke blive kendt snart. For eksempel tunnelerne i nærheden af Murmansk, som det er kendt for, eller den underjordiske by Grustina, under moderne Tomsk og videre. Eksistensen af denne legendariske by blev bekræftet af de lokale, men at komme dertil er meget vanskeligt, så vidt det er kendt.
Og så du kan fortsætte i lang tid, der er en masse underjordiske byer rundt om i verden, inklusive bevægelser, men nogle er simpelthen ukendt. Selvom det, der i øjeblikket er kendt, får en til at undre sig over, hvorfor underjordisk liv blev så aktivt udviklet af gamle civilisationer?
Men du kan se efter et svar på dette spørgsmål i lang tid, og der vil stadig ikke være andet end et væld af versioner. Måske var de underjordiske passager og byer til beskyttelse mod noget, eller måske disse objekter generelt hører til en anden civilisation, kan du gætte uendeligt.