”Det var et spændende syn! Ballonen, som ikke engang kan kaldes en ballon - en kæmpe tetrahedron lignede en karton med mælk for Gulliver med en bådformet gondol ophængt derfra gik hurtigt op. Så for et par år siden begyndte et eksperiment i Peru, hvis hovedformål var at teste, om en person kunne rejse sig i luften for mere end 2000 år siden? Nogle forskere mener, at de gamle peruvianere godt kunne have fløjet, siger, over Nazca-ørkenen - placeringen af mystiske landslinjer og mønstre, som på grund af deres enorme størrelse kun kan ses fra et fugleperspektiv.
Og nu, efter at have nået en højde på 200 meter, gik bolden pludselig ned. De to hundrede kilo sække ballast, der blev kastet ud af erfaren luftfart - engelskmanden J. Nott og amerikaneren J. Woodman - hjalp heller ikke. Gondolbåden skubbede ind i sandet med en sådan kraft, at ballonistene bogstaveligt talt "skød" ud af den. Den lette ballon steg hurtigt ind i himlen og landede kun 12 minutter senere og flyvede ca. 3 kilometer mere i løbet af denne periode.
Hvordan evalueres resultaterne af et eksperiment? Flyvningen var ikke helt succesrig: Ingen blev skadet; ballonisterne stod af med det, der kaldes en let skræk og blå mærker. Og du kan ikke kalde det helt ubrugelig: ballonen, bygget efter tegningerne, der findes på væggene i indianernes gamle grav, startede alligevel. Nott er langt fra en nybegynder i luftfartsverdenen (han har for eksempel rekorden for højde i en ballon og mange andre resultater) - med den humoristiske karakteristik af briterne erklærede han efter en hurtig landing, at”det var en virkelig fantastisk flyvning”. Han tilføjede dog ikke at tilføje, at kun ballerne under”skyerne” kunne”nyde skue af de bisarre figurer og linjer i Nazca-ørkenen”. Feberrige forberedelser til flyvningen var begyndt flere måneder før flyvningen. Som udtænkt af eksperimenterne,Ballonen skulle være en nøjagtig kopi af strukturen, hvis billede blev fundet på væggen i en af Nazca-gravene, der blev bygget for mere end 2000 år siden. Dette forklarer dens mærkelige form - en tetrahedron - en tetrahedron havde en højde på 10 meter og en side af basen på ca. 30 meter. Det var lavet af et materiale, der ligner stof, hvoraf prøver blev udvundet fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen.hvis billede blev fundet på væggen i en af Nazcas grave, der blev bygget for mere end 2000 år siden. Dette forklarer dens mærkelige form - en tetrahedron - en tetrahedron havde en højde på 10 meter og en side af basen på ca. 30 meter. Det var lavet af et materiale, der ligner stof, hvoraf prøver blev udvundet fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen.hvis billede blev fundet på væggen i en af Nazcas grave, der blev bygget for mere end 2000 år siden. Dette forklarer dens mærkelige form - en tetrahedron - en tetrahedron havde en højde på 10 meter og en side af basen på ca. 30 meter. Det var lavet af et materiale, der ligner stof, hvoraf prøver blev udvundet fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen. Dette forklarer dens mærkelige form - en tetrahedron - en tetrahedron havde en højde på 10 meter og en side af basen på ca. 30 meter. Det var lavet af et materiale, der ligner stof, hvoraf prøver blev udvundet fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen. Dette forklarer dens mærkelige form - en tetrahedron - en tetrahedron havde en højde på 10 meter og en side af basen på ca. 30 meter. Det var lavet af et materiale, der ligner stof, hvoraf prøver blev udvundet fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen.der blev udtaget prøver fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen.der blev udtaget prøver fra gamle begravelser. Den bådformede gondol blev vævet af Totora-rør, som stadig bruges af indbyggerne i Titicacasøen, Uros-indianerne. Ved lanceringen af en ballon forsøgte eksperimenterne også at følge den teknologi, som efter deres mening kunne have været brugt i antikken. Den varme luft og røg fra en brand, der var tændt i en underjordisk tunnel på fire meter, løftede ballonen.fyret op i en fire meter underjordisk tunnel.fyret op i en fire meter underjordisk tunnel.
Ballonen steg op i luften, men forblev ikke i flyvning længe. Der kan drages adskillige konklusioner herfra. Til dels viser det, at de gamle peruere i Peru kun kunne rejse sådanne rejser i usædvanlige tilfælde - for eksempel under store festivaler, ceremonielle processioner, religiøse ritualer … Startproceduren er for kompliceret til daglig brug. Men måske har vi bare ikke mestret det ordentligt?
Sagn om en bestemt mand ved navn Antakri, der fløj over forskellige områder i Tuantinsuyo, får en til at stille et sådant spørgsmål. Han fløj i luften for at bestemme ruten, der skal følges af Tupac Inca Yupamanki - en berømthed af tiden - under hans rejse til Polynesien. I 1977 fremførte den allerede nævnte J. Woodman, der reflekterede over mysteriet med de billeder, der blev fundet i Nazca-ørkenen, en sådan hypotese. Han foreslog, at hele det område, hvor de mystiske billeder blev opdaget, engang havde tjent … som en lufthavn for de eldgamle indbyggere i dette land. For at teste hans gæt genskabte Woodman en stor gruppe entusiaster i Nazca-projektet og begyndte med støtte fra det internationale forskersamfund at lede efter beviser til fordel for denne hepotese i biblioteker og andre arkiver med antikviteter. Og det lykkedes ham og hans kolleger at finde noget.
Navnlig fandt forskerne ud af, at Montgolfier-brødrene havde forgængere. Og mindst en af dem var fra Sydamerika! I 1709 kom et af hans oversøiske emner, en vis Bartolomeu de Guzman, til et publikum med kongen af Portugal. En ung jesuitt-munk forbløffede kongsgården ved at flyve over Lissabon i en varmluftsballon fyldt med røg. Derudover sagde ballonisten selv, at han lærte denne kunst på en katolsk skole i den brasilianske by Santos. Hans lærere var missionærer, der arbejdede i lange perioder i de fjerneste steder i Amerika, inklusive Peru. De fortalte den nysgerrige dreng om folkelegenderne, der beskrev de gamle peruvians flyvemaskiner.
Tager en af de beskrevne muligheder som et grundlag, lykkedes det den unge munk at rejse sig i luften. Flyvningen forlod ham imidlertid sidelæns. Den katolske kirke beskyldte straks Guzman for samleje med onde ånder, han måtte flygte, og hans spor var tabt … Guzmans apparat er langt fra den eneste mulige gentagelse af gamle strukturer. Lad os minde i det mindste om "Paracas lysekrone" - et af billederne der findes i nærheden af den samme by Nazca. Ifølge eksperter ligner tegningen en silhuet … af et to-kølfly fra den moderne svæveflytype. Desuden er skiltet placeret nøjagtigt på det sted i ørkenen, hvor kraftige opdateringer næsten konstant opstår. Derfor kunne han, som et fyrtårn ild, indikere for en pilot, der mister højden: "Flyv her, her kan du igen svæve ind i himlen …". Længere fra "lysekronen" ind i det indre af fastlandet går en lige hvid linje,godt synlig fra en højde på flere hundrede meter. Det går gennem bjerge og dale og slutter på vej til bjergplatået. Det kan antages, at denne linje engang tjente som en indikator for den retning, i hvilke antikke piloter fløj ret ofte ved hjælp af de opdateringer, der hersker her.
Og selve "flyvepladsen" i ørkenen har mange flere "skilte", der kunne afsløre meget for det opmærksomme øje. Så moderne svæveflyvere, der undersøgte disse steder, fandt ud af, at ikke kun de mest bekvemme landingsmetoder er angivet her, men der er også en tegning kaldet "deltavingen", som ganske præcist angiver, at vindrosen steg. "Triangler" informerer svævepiloten om en mulig tværvind, og "firkanter" informerer svæveflyet om det bedste landingssted. De stiliserede figurer af fugle kan ifølge forskerne betyde campingpladser. Det er i nærheden af dem at store stenblokke støder på, i form og masse egnet til fortøjning af svævefly.
Salgsfremmende video:
For nylig er arkæologer begyndt at bemærke lignende billeder i andre dele af kysten - hvor der er gode forhold for svævefly og lignende luftfartøjer skyhøje. Det er oftest muligt at bemærke disse billeder nøjagtigt, da de så tegningerne i Nazca-ørkenen - fra et fugleperspektiv, fra cockpiten i et fly. På jorden er de næsten usynlige.
S. N. Zigunenko "Chronicle of the uforklarlig"