For ikke så længe siden, under udgravninger i Tyrkiet, opdagede forskere et stort kompleks af underjordiske strukturer beliggende på flere lag og forbundet med tunneler. Det blev konstateret, at disse underjordiske byer blev bygget i gamle tider af et ukendt folk.
En beskrivelse af disse tilflugtssteder kan findes i bogen af Eric von Daniken "I den Almægtiges fodspor" Især siger det, at forskere har opdaget enorme underjordiske byer, der er designet til tusinder af mennesker. De mest berømte af disse underjordiske bosættelser ligger under den moderne landsby Derinkuyu. Indgangene til underverdenen er skjult under husene.
På bestemte afstande kan du se ventilationshuller, der går dybt ned i jorden. Hele fangehullet er sammenflettet med tunneler, der forbinder lokalerne. Den øverste underjordiske etage har et areal på cirka 4 kvadratkilometer, mens femte sal har plads til op til 10 tusinde mennesker. I henhold til de foreløbige skøn kan dette underjordiske kompleks samtidig rumme op til 300.000 mennesker.
I den underjordiske by, der ligger under Derinkuyu, er der 15 tusinde udgange og 52 ventilationsaksler, hvoraf den største når 85 meters dybde. Den nederste etage af den underjordiske by var et vandreservoir.
Fra i dag er mere end 35 underjordiske byer blevet opdaget i Tyrkiet. Selvfølgelig har de alle forskellige størrelser og overskrider sjældent Derinkuyus dimensioner, men de blev alle nøje designet og bygget. Ifølge mennesker, der kender dette område godt, kan der være meget mere underjordiske byer. Hvad angår alle de kendte byer i dag, er de forbundet med tunneler.
Disse underjordiske strukturer med pakhuse, store stenventiler, ventilationsaksler og køkkener blev vist i Danikens maleri "I den Almægtiges fodspor", hvor forfatteren antydede, at de gamle mennesker i disse byer skjulte sig for en ukendt trussel fra rummet.
Det skal bemærkes, at sådanne underjordiske strukturer af ukendt formål findes i mange dele af verden. Så især i Sahara-ørkenen, ikke langt fra den algeriske grænse, blev der opdaget et helt system med underjordisk kommunikation og tunneler, der er hugget ind i klippen, under jorden. De vigtigste annoncer nåede 3 meter i højden og 4 meter i bredden. Nogle steder var afstanden mellem tunnelerne mindre end 6 meter. I gennemsnit nåede længden af hver tunnel lidt under 5 kilometer, og den samlede længde af tunnelerne var 1600 kilometer.
Sammenlignet med disse gamle underjordiske strukturer vil Kanaltunnelen virke som børns leg. Ifølge nogle antagelser var disse underjordiske strukturer designet til at levere vand til de tørre regioner i Sahara. Men det ville være meget lettere at bygge vandingskanaler på overfladen. I gamle tider var klimaet i denne region fugtigt med meget regn, så der var simpelthen ikke behov for kunstvanding.
Salgsfremmende video:
For at bygge disse underjordiske tunneler var det desuden nødvendigt at gøre et enormt stykke arbejde - at udtrække ca. 20 millioner kubikmeter sten (til sammenligning er dette flere gange større end mængden af alle egyptiske pyramider). Selv med anvendelse af moderne teknologi og maskiner er det næsten umuligt at udføre en sådan underjordisk konstruktion. Og at sige, at de blev bygget af gamle mennesker omkring det 5. årtusinde f. Kr., det vil sige på et tidspunkt, hvor vores forfædre kun lærte at bruge stenværktøjer, er simpelthen latterligt. Men hvem byggede så disse storslåede underjordiske strukturer, og hvilke mål forfølgede de?
I det sekstende århundrede opdagede Francisco Pizarro i de peruanske Andesbåde en hule, hvis indgang blev lukket af klippeblokke. Det var placeret i en højde af cirka 7 tusind meter over havets overflade på Mount Huascaran. I 1971 blev der organiseret en speleologisk ekspedition, der undersøgte tunnelsystemet, der bestod af flere niveauer, og fandt dørene hermetisk lukkede (de var meget massive, men trods dette åbnede de ganske let). Grove blokke blev anbragt på gulvet i de underjordiske passager. Ifølge de foreløbige skøn kan den samlede længde af disse underjordiske kommunikationer nå 88-105 kilometer. Forskere har antydet, at tidligere disse tunneler førte til øen Guanapé, men det er ikke muligt at teste denne teori, da alle tunneler ender i en sø med saltvand.
I Ecuador i 1965 opdagede den argentinske Juan Moric mellem byerne San Antonio, Galaquiza og Yopi et system med ventilationsaksler og tunneler, hvis samlede længde nåede flere hundrede kilometer. Indgangen til det underjordiske system er lavet i form af et pænt snit i klippen. Alle tunneler er rektangulære, deres bredde ændres, og også med jævne mellemrum drejer de i rette vinkler. Væggene er dækket med et stof, der ligner glasur, som om væggene var blevet udsat for høje temperaturer eller tidligere var blevet behandlet med et opløsningsmiddel. Forskerne var meget interesserede i, at der ikke blev fundet nogen klippedumpe ved udgangen fra tunnelerne.
En underjordisk passage fører til store haller og underjordiske platforme placeret i en dybde på cirka 240 meter, som har ventilationsåbninger op til 70 centimeter bred. I en af hallerne, i dens centrum, er der et bord og syv stolstole lavet af et ukendt materiale, meget lig plast. Derudover blev der opdaget et stort galleri med gyldne dyrefigurer: krokodiller, elefanter, kameler, løver, bjørne, bison, ulve, aber, snegle, krabber, jaguarer og endda dinosaurier.
Derudover lykkedes det forskerne at finde det såkaldte bibliotek, der bestod af flere tusinde metalplader 45x90 centimeter, hvorpå der var præget uforståelige tegn. Ifølge en af forskerne kan de fleste fund, der findes i tunnelen, tilskrives den førkristne æra, og brorparten af forhistoriske billeder og symboler hører til perioden før oversvømmelsen.
Således blev der fundet tegn på menneskeliv under jorden, hvilket er meget muligt og er den vigtigste arkæologiske opdagelse i århundrede over hele verden.
Underjordiske strukturer, der skulle tjene som en tilflugt og beskyttelse mod mulige katastrofer samt alle slags naturkatastrofer, blev bygget over hele planeten. Stenudgravninger med en lille rund åbning til indgangen og en stenplade som loft, kaldet dolmens, var beregnet til lignende formål. Sådanne bygninger findes i Jordan, Indien, Palæstina, Syrien, England, Sicilien, Frankrig, Spanien, Belgien, Sibirien, Korea, Aserbajdsjan, Georgien. Det er bemærkelsesværdigt, at til trods for det faktum, i hvilket hjørne af verden disse dolmener var placeret, var de alle meget ens med hinanden, som om de blev bygget i henhold til et fælles standarddesign. Ifølge myter og sagn blev konstruktionen af dolmens udført af dværge sammen med mennesker, men folk gjorde sådanne bygninger meget primitive og upålidelige.fordi de brugte groft afskårne sten.
I processen med at opføre sådanne strukturer blev der undertiden lavet specielle lag under fundamentet, der dæmpede vibrationer, og som skulle beskytte dolmens mod jordskælv. Så for eksempel i de egyptiske pyramider opdagede forskere underjordiske kamre fyldt med sand, der tjente som et sådant lag.
Det er overraskende og den forbløffende nøjagtighed, hvormed de massive stenplader blev monteret på hinanden. Selv med brugen af moderne udstyr og teknologier er det ekstremt vanskeligt at samle en færdiglavet dolmen ideelt. Så især blev historien om, hvordan videnskabsmænd i 1960 forsøgte at transportere en af dolmenerne fra Esheri til Sukhumi til museet, bevaret. De mindste dolmen blev valgt til transport. En kran blev bragt til den, men uanset hvordan de forsøgte at fastgøre løkkerne af stålkablet på pladen, kunne de ikke flytte den. Jeg var nødt til at ringe til en anden kran. Det var muligt at fjerne dækpladen ved hjælp af to kraner, men det så ud til at være umuligt at løfte multi-ton monolitten på en lastbil. Først et år senere, ved hjælp af mere kraftfuldt udstyr, var det muligt at indlæse alle sten i bygningen på en lastbil. Dette var imidlertid langt fra det sværeste,når alt kommer til alt måtte videnskabsmænd snart samle hele strukturen. Rekonstruktionen blev kun udført delvist, taget blev sænket ned på fire vægge, men det var ikke muligt at dreje det på en sådan måde, at kanterne gik ind i rillerne fra indersiden af taget. Og hvis i gamle tider pladerne var så tæt monteret på hinanden, at det var umuligt at indsætte et knivblad mellem dem, var der nu et stort mellemrum mellem pladerne.
I vores tid har forskere opdaget et stort antal gamle katakomber, det er ukendt, hvem og hvornår der er gravet. I henhold til antagelserne fra nogle forskere blev disse flerlags underjordiske gallerier dannet under udvindingen af sten, der blev brugt til konstruktion. Men i dette tilfælde er det ikke klart, hvorfor det var nødvendigt at anvende titaniske bestræbelser på at udhule blokke i stærke klipper under jorden, hvis der i den umiddelbare nærhed var klipper placeret på overfladen.
Gamle katakomber blev fundet af forskere i Rom og Napoli, Paris, Sicilien og Malta, Spanien, Tyskland, Syracusa, Krim, Ukraine, Tjekkiet. Den ældste af disse fangehuller går tilbage til omkring 14 årtusinde f. Kr. og de er placeret i Zaporozhye-regionen (Kamennaya gravtrakt).
De mest snoede er de parisiske katakomber. Deres længde når 187-300 kilometer. I middelalderen blev gips og kalksten udvindt i underjordiske gallerier, hvilket gjorde det muligt at udvide netværket af underjordiske katakomber markant. I den senere periode blev de døde begravet i dem. Det er nu konstateret, at mere end 6 millioner mennesker er begravet i de parisiske katakomber.
I Rom har forskere opdaget mere end 40 katakomber udskåret i den vulkaniske porøse tuff. Ifølge de foreløbige skøn er deres længde fra 100 til 150 kilometer, selvom nogle eksperter ikke udelukker, at de kan strække sig i 500 kilometer. I Romerrigets periode blev underjordiske gallerier brugt til begravelser (i øjeblikket er der identificeret omkring 600-800 tusinde begravelser). I begyndelsen af den nye æra var kapeller og kirker fra de tidlige kristne placeret i underjordiske strukturer.
Det er muligt, at gamle underjordiske strukturer, som i vores tid rejser så mange spørgsmål og mysterier, blev brugt af gamle mennesker kun som krisecentre mod naturkatastrofer, der gentagne gange har fundet sted på planeten. Men det er muligt, at fangehullerne kunne tjene som en slags bunkere eller bombehavne. Denne idé får anledning til information, der er bevaret i forskellige kilder, der indeholder beskrivelser af slag mellem fremmede udlændinge, der fandt sted på Jorden i gamle tider.
En tredje mulighed er også mulig: alle disse underjordiske gallerier opstod som et resultat af naturlige processer, og hverken mennesker eller udlændinge har noget at gøre med det. Det er som det kan, men underjordiske byer, dolmens og katakomber findes, og moderne mennesker ville ikke skade for at lære af deres eksempel, hvordan man bygger strukturer af høj kvalitet, så de tjener i mange århundreder.