Signaler Intetsteds. - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

Signaler Intetsteds. - Alternativ Visning
Signaler Intetsteds. - Alternativ Visning

Video: Signaler Intetsteds. - Alternativ Visning

Video: Signaler Intetsteds. - Alternativ Visning
Video: REAL RACING 3 LEAD FOOT EDITION 2024, Kan
Anonim

Som du ved, hvis du ser små grønne djæver eller hører andres stemmer, er det bedst at konsultere en psykiater. Det er muligt, at din psyke er funktionsfejl. Men hvordan kan du forklare fraværssignalerne modtaget af radiostationer? kæmper i udstyr? Usandsynlig. I dette tilfælde, fra hvem modtages signalerne? Lad os prøve at danne vores egen mening baseret på fakta

På billedet: Den berømte "Titanic". SOS-signaler fra et skib i nød i dag er blevet hørt mange gange af radiooperatører over hele verden …

Briterne og amerikanerne var de første til at modtage de mystiske signaler den 22. august 1924. Under den store modstand mellem Mars og Jorden forsøgte de at skabe kontakt med den røde planet. For at gøre dette beordrede admiral Edward Eberle, stabschefen for den amerikanske flåde, den 22. til den 24. august, magtfulde flådradiostationer i Honolulu, Balboa, Panama Canal-zonen, Alaska og Filippinerne til at observere fuldstændig radiostille og vente på signaler fra Mars. Nogle af de amerikanske tv-stationer var også stille på bestemte timer. I udkanten af London fangede briterne signaler fra Mars med en 24-rørs modtager, derefter et mirakel af teknologi.

Ventetiden var ikke forgæves! Den 22. august fangede briterne kl. 1 på en bølge på 30.000 meter grupper på fire og fem punkter med morse-kode. Kilden til trods for militærets indsats kunne ikke spores. I Vancouver, Canada, British Columbia, modtog radiostationen Point Gray kryptiske signaler, der endte i en "mærkelig gruppe af lyde." I Newark, USA, blev en mærkelig sekvens af signaler fanget i et utroligt bølgelængdeområde mellem 75 og 25.000 meter. Eksperter fra Storbritannien, Canada og USA kom til den konklusion, at kilden til signalerne ikke var på Jorden …

Men som det viste sig, kan signalerne ikke kun komme fra rummet. Havene, der dækker det meste af vores planet, beder os stadig gåder igen og igen.

Spol frem til marts 1966. US Navy Institute tester lang rækkevidde undervandskommunikation. Målet er at bestemme, hvor tydeligt og langt signalet transmitteres i vandet. Den transmitterende antenne, næsten en kilometer lang, blev lagt langs kontinentalsokkelen ved USAs østkyst. Det strækker sig omkring 150 kilometer ud i Atlanterhavet og falder derefter pludseligt væk. Yderligere begynder de dybeste regioner i Atlanterhavet.

Fartøjet, med modtagerenheden sænket ned i vandet, gik ind i det angivne område, og eksperimentet begyndte. Strangeess dukkede straks op. Først modtog skibet et signal fra en undervandsantenne, derefter det samme signal igen (som et ekko), og derefter gik et andet signal, svarende til en kodet meddelelse. Vi kontrollerede udstyrets brugbarhed og gentog eksperimentet flere gange. Resultatet er det samme - et signal, et "ekko" af et signal, en uforståelig meddelelse. En ny undersøgelse blev udført - de testede den version, at signalet reflekteres fra lag vand med en anden densitet. Versionen blev ikke bekræftet. Derefter blev "ekkoet" kontrolleret ved hjælp af en computer. Maskinen har vist, at responssignalet ikke kan være en afspejling af originalen - sandsynligvis gengiver noget signalet.

Militæret kunne ikke lide tilstedeværelsen af fremmede i området med eksperimentet, og de besluttede at spore den ukendte kilde til signaler. Snart blev det punkt, hvor transmissionen blev udført, opdaget - det viste sig at være et af de dybeste steder i Atlanterhavet, hvor dybden nåede 8000 meter. Da militæret ikke havde midlerne til at arbejde på en sådan dybde, blev eksperimentet stoppet.

30 år senere, i 1996, kørte "ekkoet" og det efterfølgende signal "væk" på Pentagon-computere. Det er ukendt, om militæret formåede at dechiffrere budskabet eller ej. Det er sandt, at efter en tid intensiverede den amerikanske flåde forskningen i dette område af Atlanterhavet kraftigt, og projekter til langdistanceret undervandskommunikation modtog yderligere finansiering.

I 1991 var civile forskere også involveret i projektet. Ifølge deres rapporter begyndte amerikanske hydrofoner ud over de sædvanlige lyde snart at bemærke noget uforståeligt. Nogle gange transmitterer nogle kilder på lavfrekvente lange bølger, der spreder sig over tusinder af kilometer. Ved at optage og rulle med en hurtigere hastighed bliver de synlige for det menneskelige øre. Forskere, der studerer dem, har forstået visse egenskaber ved hver støj og givet dem navne: "Tog", "Fløjte", "Bremsning", "Howl:," Stigende.

"Bremsning" er for eksempel en lyd, der ligner lyden af en landing af flyet.

Det optrådte først i 1997 i Stillehavet, og i dag høres det i Atlanterhavet. Da kilden er placeret langt fra hydrofonerne, er det ud over (det er ikke muligt.

Den "stigende" blev konstant fanget af hydrofoner fra 1991 til 1994 og forsvandt pludselig. I 2003 dukkede den op igen, men med mere magt og i et større spektrum.

Retningsfinding af uidentificerede lydobjekter med stor dybde, og for det andet, manøvrering..

Tre prikker - tre streger - tre prikker

Det, som du ved, udgør et nødsignal, SOS. Alexander Popov var den første, der gav det tilbage i 1900. Men nogle gange transmitteres dette signal, ser det ud til, ikke af mennesker …

Måske "noget" i havdypet besluttede at have det sjovt den 15. april 1972. På dette tidspunkt var den amerikanske flådes luftfartsselskab Theodore Roosevelt på havet, og skibets radiooperatør, Lloyd Detmer, pludselig modtog et SOS-signal. En ukendt person i nød hævdede, at han transmitterede fra … Titanic. Detmer informerede straks kysten om denne overførsel. Hovedkvarteret svarede, at deres radiostationer ikke optog noget SOS-signal, derfor var hverken signalet kun i radiooperatørens fantasi, eller det var nogens vittighed.

Efter en yderligere undersøgelse af dette spørgsmål viste det sig, at der blev registreret lignende signaler på den amerikanske kyst i militærarkiverne og lød i 1924, 1930, 1936 og 1942. I april 1996 modtog det canadiske skib Quebec også et lignende signal. Signalkilden kunne ikke spores …

De russiske sejlere lykkedes også at modtage disse mystiske signaler. Fra den 28. oktober 2001 begyndte russiske, amerikanske og japanske redningsmænd og grænsevagter at modtage SOS-signaler fra kystvandområdet ved havet af Okhotsk (lige nord for Tatar-strædet) flere dusin gange om dagen. De første til at fange signalet var japanerne, der rapporterede dette til de russiske redningsmænd. Umiddelbart forlod redningsskibet "Irbis" Vladivostok til det påståede katastrofeområde.

Ironisk nok fik det samme navn til dampbåd, der transmitterede SOS-signalet for første gang i historien i 1906. For øvrig afbrød sejlerne på dampbådene i løbet af få minutter nødsignalet og slap væk på egen hånd. Efter at have undersøgt vandområdet vendte skibet tilbage - intet mistænkeligt blev fundet på overfladen af havet, og signalet fortsatte med at gå i mellemtiden.

Yderligere forskning viste, at signalerne kommer fra bunden, fra en dybde på cirka 20 meter. Signalkilden var i havet omkring 70 kilometer fra Molikpaq olieproduktionsplatform installeret på Sakhalin-hylden. Redningsmænd anmodede om hjælp fra FSB, men de kunne kun rapportere, at det samme fænomen for et år siden blev observeret i Havet af Okhotsk. Den 8. november stoppede signalerne …

Artem PLATONOV

"UFO"