Petersborg blev naturligvis bygget i hånden. Ikke nøgen og i bastsko, helt sikkert med en eller anden form for teknik, men bestemt ikke med Atlantisernes tankekraft.
På den anden side siger historikere, at Peter den Store i 1703 løb til sumpene med sit følge, heste og tjenere, stak en pind ind i Neva-deltaet, og i et årti spirede det ind i hele byen. I princippet er ideen god, men den er ikke gået langt fra de atlantiske tænkere.
At dræne sumpene i det nordvestlige, lægge ligges i et jævnt lag, er en idé, men ikke human, men sund. Hvad ellers, hvis der ikke er træer, ingen sten, problemer med malm.
Det er en anden sag, at historikere forstår genopfyldningen af menneskelige ressourcer i landet (og i verden generelt) på en ejendommelig måde. På det niveau, ikke engang kaniner, men frugtfluer. Vi begraver en million her, så sender vi en million til krigen, og et dusin mere vil være døgnet rundt uden mad og værktøj med en gravestok til at bygge en stenby.
Hvorfor uden mad og værktøj? - spørger en fornuftig person, der efter hans egen mening tror på sandheden i den officielle historie. Og han vil selv svare:”Forfædrene var ikke dummere end os. Og de var i stand til at bygge og levere det, der skal gøres og gøres som bestilt!"
Hvis det er tilfældet, så brød de tilsyneladende det og begravede det, for i det 19. århundrede var det af en eller anden grund meget trist. Og med madlevering til Skt. Petersborg og med veje og forsyninger.
Salgsfremmende video:
Der er en bog, du kan se den med dine egne øjne. Navnet Lake District antyder som det straks, at det er meget vådt der. Om sumpene fik vi dybest set at vide. De skjulte det ikke.
Så vi er autokrat for det russiske næsten imperium, Peter Alekseevich den Store. Efter at have røget mange år i Holland over taget vendte vi tilbage til vores hjemland og besluttede at bygge en lignende våd civilisation.
På samme tid er det sandt, vi glemmer, at det i Holland ikke er vådt fra et godt liv, men fra det faktum, at de lever under havets overflade og for ikke at ende i bunden begrænser de havet med et system af dæmninger, dæmninger, barrikader og bønner. Uden sidstnævnte slet ikke noget, fordi alt er på snot og på prøveløsladelse.
Ærligt talt knuser havet ikke tungt med en masse.
Hvad ser vi inden for den fremtidige Peter?
Lad mig minde dig om, at uddrag fra en bog fra det tidlige 20. århundrede. For at få Peters realiteter ved jeg ikke engang, hvor meget jeg skal dele. 100 vil naturligvis ikke være nok.
De vigtigste landsbyers vigtigste liv fandt kun sted inden for vandressourcerne. Floder, søer, kanaler. Nej, kanalerne er kunstige strukturer, så der var ingen kanaler. De dukkede op meget senere.
Hvordan de svømmede der, og vigtigst af alt, hvor de mennesker, der boede i antikken, ingen ved, for det første bevis for skibsfart i Lake District kommer fra svenskerne i … opmærksomhed !!!.. 1674!
På en eller anden måde passer dette ikke med de gamle Nyenshans og det svenske møde i skyttegravene omkring Neva.
Det viser sig, at Peter ikke var sent, selv for den første handling. Stoppede ind med et opkald.
Jeg bliver ikke træt af at gentage. Billederne viser virkeligheden i 1890'erne.
Nå, okay, så der er vand og minimal forsendelse. Minimal, fordi fisk og floder ikke er hav. Og lidt længere frem vil det ses, at minimumet her betyder mindre, end du tror.
Nu er det vigtigste! Der var slet ingen landveje fra Skt. Petersborg til Moskva!
Og floden bali er næppe farlige på grund af TÆRSKELERNE, som man stødte på ved hvert trin.
Hvad betyder det? At handel og levering kun kunne udføres af små skibe, der kunne forstås og føres over tærsklen. Ikke oppustelige både, selvfølgelig, men der kunne ikke være tale om en industriel eller masseskala.
Forsøg på at komme ad land (eller blandet) rute fra Skt. Petersborg til Moskva tog … 5 uger.
Nå, hvis en levende person, f.eks. En ambassadør, stadig ikke kunne dø ud i løbet af denne tid, så var spørgsmålet om transport af mad sandsynligvis sådan: ingen eller ingen måde og under ingen omstændigheder!
Ovenfor og nedenunder er der adskillige billeder med udsigt, de meget stryk, der forhindrede normal sejlads i Lake District.
I området med et meget vigtigt vanddråbe for varebevægelser, såsom underløb, var der et "lys" af grev Suvorov. Hun stod på territoriet i hans multimillion-dollar ejendom ved siden af vandet. Om "far til en indfødt" russisk soldat selv gik ud om morgenen for at hjælpe med at krydse tærsklen, eller det var hans bønder, der gjorde det - det gør ingen forskel. Det vigtigste er, at grafens budget altid har været fuldt og selvforsynende.
Her på et sådant billede stak Peter sin sukkerrør på Hare Island med et råb "Skt. Petersborg, din mor!"
Hvilken del af hans følge straks mistede bevidstheden, tælles det bestemt ikke. Men vi kan antage, at den med hjernen kollapsede.
Da de kom til fornuft og indså, at kongen ikke spøgte, begyndte de selvfølgelig straks at lede efter en vej ud af situationen og fandt til sidst. Valget var lille, eller rettere ét - at bygge kunstige kanaler mod det store fastlandsvand. I Italien fører alle veje til Rom, i Rusland strømmer alle floder ud i Volga. De begyndte at grave der.
Strengt taget var det et helt netværk af kanaler og arterier, som blev bygget uophørligt af alle russiske tsarer, og hver åbnede en ny sti fra / til Petersborg, men den første blev afsluttet i 1731. Selv Peter levede ikke.
Og nu vil jeg spørge, hvordan de millioner af arbejdere, der ifølge den officielle historie byggede Skt. Petersborg, blev bragt til byen, og hvad blev de fodret med?
Jeg forstår, at at dømme efter antallet af mennesker, der lagde hovedet under byggeriet, hvilket bestemmes af historikere, var der ingen grund til at fodre dem. De arbejdede i en måned på fedtreserver akkumuleret i løbet af de foregående leveår på fastlandet og døde med et smil på arbejdspladsen. Uden at glemme naturligvis inden dette skal du lægge dine knogler kompakt i fundamentet på vejene for at komprimere den ustabile sumpede jord.
At omskrive Bulgakovs Preobrazhensky - Godt! Hvis du er historiker, skal du ikke fodre! Men hvordan de der, i mangel af transportruter, bragte så meget byggemateriale, hovedsagelig sten, for at genopbygge det hele.
Så det ser ud til, det ser lidt ud. Når langt væk.
Men lad os se nærmere på det. Dette kort svarer ca., her er et sådant område.
Den lyse del er den omtrentlige oversigt, der vises på kortet.
Nå, eller så, hvem er sjovere tidligere.
Det er vigtigt, at dette ikke er en tre meter hæl eller endda Peter og Paul-fæstningen. Dette er allerede en fuldgyldig by, mere end mange på det tidspunkt.
Historikere mumler noget om træhuse, men af en eller anden grund var hverken de bageste 12 gymnasier eller Menshikov-paladset eller Kunstkameraet, som generelt Peter og Paul-fæstningen selv, aldrig træ, men blev oprindeligt bygget med sten.
Hvorfor er det nødvendigt at antage, at resten af bygningerne var lavet af papir eller klude, som de tre grise? Mere præcist to. To historikere og en Peter.
Lad os glemme alt muligt udgravning, begravelse, overfladebehandling, dykning, vi holder os til traditionel historie.
Hvordan i en by, der ikke har nogen veje og ingen normale vandveje, undtagen gennem stryk, kan du opretholde en hær af bygherrer og bringe byggematerialer i industrielle mængder?
Og lad os ikke glemme, at Kronstadt parallelt med selve Skt. Petersborg blev bygget med sine enorme dokker og havn, en flok nærliggende satellitbyer og endda, kendt af alle, Peterhof.
Nej, er du seriøs? Der var ingen mad at smugle, som med resten da?
Nogle nuancer af vandruter fra og til Skt. Petersborg. Det blev først en fuldgyldig havn, da Putilov gravede en kanal langs bunden af bugten til Kronstadt lige før begyndelsen af det 20. århundrede.
Et par flere illustrationer af den omgivende natur, hvor sumpe, som det viste sig, ikke er den værste hindring.
Her kan du se, hvordan de angiveligt * gamle * Pskovs og Novgorods faktisk så ud. Størrelsen er selvfølgelig ikke imponerende.
Og alle billederne er fra slutningen af det 19. århundrede. Hvad var der under Peter for 200 år siden? Fra offentliggørelsen af almanakken. Nedenfor er en typisk model af en kirke. Uanset hvor du kan møde hende.
På steder med risikabelt landbrug er der ingen store bosættelser på landbrugsbasis. Så hvis Peter ville samle sine millioner eller to arbejdere til et byggeplads, ville han være nødt til at erobre Sverige, og de ville have været tydeligt skeptiske over for dette forslag.
Nu har du med dine egne øjne set, hvad der står i statspublikationen i slutningen af det 19. århundrede. Dette er ikke et tabloidmagasin med piger og sjove fakta kopieret fra det nærmeste hegn.
Rusland. En komplet geografisk beskrivelse af vores fædreland er en reference- og vejbog for det russiske folk. Under redaktion af V. P. Semenov-Tyan-Shansky og under generel ledelse af PP Semyonov-Tyan-Shansky (næstformand for det kejserlige geografiske samfund) og professor V. I. Lamansky (formand for afdelingen for etnografi i det kejserlige russiske geografiske samfund).
Både Tianshan og Emperor and Geographical Society. Alle kiggede, men indgange (svømmer, tilgange, tilgange, underminerer) til Skt. Petersborg blev ikke fundet før i 1731.
Hvor fik Petya folk, materialer, værktøjer og alt andet til at vokse sig så hurtigt: Skt. Petersborg. Kronstadt, Peterhof og en masse små ting?
Jeg taler ikke engang om oversvømmelser, frost, sumpe, sumpe, mudder og kløfter. Fortæl os i det mindste, hvordan kongedømmet med de ventende damer og deres kjoler kom derhen, da Peter kørte dem nordpå med pissende klude?