Enhver, der har måttet gå på arbejde efter en søvnløs nat, ved, at der ikke er en mere udfordrende udfordring for en søvnig person end at forsøge at fokusere på et vigtigt emne. Blodskudte øjne kan ikke lægge mærke til detaljer, en stresset hjerne leder efter den nemmeste måde eller endda nægter at adlyde ordrer, og kroppen drømmer kun om at indtage en vandret position. Denne situation kan endda være lidt komisk, især for kontorarbejdere, men når det kommer til ansvarlige erhverv, er der ikke tid til vittigheder. Tilfælde, hvor folks liv blev den pris, der skulle betales for træthed, er langt fra isolerede. Vi fandt 10 katastrofer fra den seneste tid, der opstod på grund af banal træthed.
Exxon Valdez skibsvrag
Da Exxon Valdez-tankskibet strandede ud for Alaskas kyst i 1989, forårsagede det det næststørste olieudslip i historien. Alt skete på grund af det faktum, at ledelsen af transportselskabet besluttede at reducere personalet, inden han sendte flyet. De, der blev, måtte arbejde et 14-timers skift. En af kaptajnens hjælpere faldt i søvn på arbejdspladsen og rapporterede ikke sejladsdataene til tiden. Som et resultat havnede 11.000.000 liter olie i det åbne hav.
Tjernobyl
Tjernobyl blev den værste atomkatastrofe i historien. Eksplosionen i kraftværkets reaktor forårsagede tekniske problemer, men tragediens forskere hævder, at det kunne have været undgået, hvis anlæggets personale havde truffet foranstaltninger i tide. Men det var på katastrofedagen, at de interne ingeniører arbejdede 13 timer eller mere og simpelthen ikke var opmærksomme på den stigende temperatur i reaktoren.
Salgsfremmende video:
Three Mile Island
Three Mile Island atomulykke var en af de mest ødelæggende katastrofer i Nordamerika. Reaktorkernen begyndte at smelte kl. 4 den 28. marts 1979 efterfulgt af en lækage og eksplosion. Undersøgelsen viste, at alle ledsagere sov på tidspunktet for ulykken og ikke kunne træffe passende sikkerhedsforanstaltninger.
Shuttle Challenger-nedbrud
Verden så begejstret, da Challenger-shuttlen startede fra Cape Canaveral i januar 1986. Men efter et par sekunder blev glæde erstattet af rædsel - rumfærgen eksploderede i luften uden at have tid til at forlade jordens atmosfære. Alle syv besætningsmedlemmer døde i eksplosionen. Og selvom ulykken blev anerkendt af specialister som en konsekvens af tekniske mangler, arbejdede lanceringslederne overarbejde den dag, ligesom teknikerne gjorde i starten. Hvem ved, hvis de havde fået nok søvn og var opmærksomme, kunne katastrofen have været undgået.
American Airlines Flight 1420
Den 1. juni 1999 afgik American Airlines Flight 1420 fra landingsbanen ved Little Rock. Som et resultat af ulykken blev 11 mennesker dræbt og 105 såret af forskellig sværhedsgrad. En undersøgelse foretaget af luftfartssikkerhedsudvalget konkluderede, at ulykken var et resultat af "træthedsinduceret svækkelse af pilotens ydeevne."
Nedbrud på den canadiske nationale jernbane
To canadiske godstog styrtede sammen den 15. november 2001 og spildte 3.000 liter diesel. To besætningsmedlemmer på et af godstogene led af søvnapnø, hvilket forårsagede kronisk søvnløshed. Efter en undersøgelse indførte Canadian National Transportation Safety Board obligatorisk screening for chauffører og assistenter for søvnforstyrrelser.
Air France-fly 447
Alle 228 mennesker ombord på Air France Flight 447 blev dræbt i styrtet over Atlanterhavet den 31. maj 2009. Den officielle rapport om ulykkesundersøgelsen antyder, at piloten, Marc Dubois, kun sov en time natten før. I det øjeblik, hvor flyet kolliderede med en tropisk storm, sov piloten.
Subway togvrag ved Spuyten Duyvil station
Metrotogføreren faldt i søvn og stoppede ved stationen på det forkerte tidspunkt. Som et resultat af den ukontrollerede acceleration gik toget ud af skinnerne. 4 mennesker blev dræbt og 61 blev såret. Senere blev det fundet ud af, at føreren led af søvnapnø og søvnløshed.
Togvrag ved Salby
Den største togkatastrofe skete i Storbritannien den 28. februar 2001. Højhastighedstoget sporet af i nærheden af byen Salby på grund af det faktum, at den sovende chauffør ikke bremsede i skråningen.
Sov bag rattet
Statistikker siger, at omkring hundrede tusind ulykker sker årligt på grund af søvn under kørsel, hvoraf 20% er dødelige.
