Faddey Faddeevich Bellingshausen (født 9. september (20), 1778 - død 13. januar (25), 1852) - russisk navigator, deltog i den første russiske verden-rundt-rejse af IF Kruzenshtern. Han ledede den første russiske antarktiske ekspedition for at opdage Antarktis. Admiral. Havet ud for Antarktis kyst, et undersøisk bassin mellem Antarktis og Sydamerikas kontinentale skråninger, øer i Stillehavet, Atlanterhavet og Aralhavet, er den første sovjetiske polarstation på King George Island i Syd Shetlandsøerne, opkaldt efter ham.
Oprindelse. Barndom
Den fremtidige admiral blev født i 1778 på øen Ezel (nutidens Saaremaa) nær Ahrensburg (nutidens Kingisepp) i Livonia (Estland). Oprindeligt en baltisk tysker fra Bellingshausen-adelsfamilien Eastsee. Lyden af havbølger blev konstant hørt rundt om den lille ø. Fra en tidlig alder kunne drengen ikke forestille sig livet uden havet. Derfor trådte han i 1789 ind i flådekorpset i Kronstadt som kadet. Videnskaben var let for ham, især navigation og nautisk astronomi, men Thaddeus var aldrig blandt de første studerende.
Service start
1796 - Midshipman Bellingshausen begiver sig ud på sin jomfrurejse til Englands bred, og i slutningen af denne praktik blev han forfremmet til mellemmand og sendt til yderligere tjeneste i Revel-skvadronen. I sin sammensætning sejlede den unge officer på forskellige skibe i Østersøen. Den fremtidige opdager af det sydlige polære kontinent mestrede ivrigt kunsten at sejle og forstod i praksis dets hemmeligheder. Dette gik ikke ubemærket hen, og i 1803 blev Bellingshausen overført til skibet "Nadezhda" for at deltage i den første russiske verdensomspændende ekspedition.
Salgsfremmende video:
Omkørsel. Service
Denne rejse under ledelse af IF F. Kruzenshtern selv blev en vidunderlig skole for den unge officer, og lederen af ekspeditionen værdsatte højt flid og niveau på de kort, han havde tegnet.
Efter afslutningen af verdens omgåelse deltog Faddey Faddeevich, der allerede var i rang af løjtnantkommandant, indtil 1810 under en fregat i Østersøen, i den russisk-svenske krig. 1811 - går til Sortehavet, hvor han i 5 år arbejdede meget med at tegne og korrigere kort, bestemte hovedkoordinaterne for den østlige kyst.
I 1819 havde kaptajn 2. rang Bellingshausen ry som en talentfuld sømand, ikke kun bevandret i astronomi, geografi og fysik, men også dristig, afgørende, usædvanligt samvittighedsfuld. Dette tillod Kruzenstern at anbefale kaptajnen som leder af ekspeditionen for opdagelser og forskning i Antarktis-regionen. Bellingshausen blev hurtigst muligt indkaldt til Petersborg, hvor han den 4. juni overtog kommandoen over sløjfen Vostok, som skulle sejle til Antarktis.
Forberedelse af ekspeditionen
Vostok og det andet skib fra Mirny-ekspeditionen, bygget til verdensrejser, var specielt tilpasset polære forhold. Den undersøiske del af "Vostok" blev fastgjort og beklædt med kobber på Bellingshausens anmodning. Mirny var udstyret med en anden skind, ekstra skrogbeslag og erstattede fyrrattet med en eg. Sammen tællede skibenes besætninger 183 personer. Løjtnant MP Lazarev blev udnævnt til kommandør for Mirny, som til sidst ville blive en berømt flådechef.
Ekspeditionen blev forberedt på meget kort tid - lidt over en måned, men den var udstyret, primært takket være Bellingshausens og Lazarevs indsats, fremragende. Navigatorerne havde de bedste nautiske og astronomiske instrumenter til deres rådighed. Ekspeditionens ledere var særlig opmærksomme på bestanden af forskellige antiskorbutiske midler, blandt hvilke nåletræer, citroner, surkål, tørrede og dåse grøntsager var. I betragtning af de klimatiske forhold var der lagre af rom og rødvin. Som et resultat blev der aldrig observeret nogen alvorlig sygdom blandt søfolkene.
Opdagelse af Antarktis
1819, 16. juli - slupper forlod Kronstadt, kom ind i København, derefter De Kanariske Øer, og var i midten af november allerede i Rio de Janeiro. Der hvilede holdet i tre uger og forberedte skibe til sejlads under vanskelige antarktiske forhold. Derefter, efter instruktionerne, gik skibene til øerne i Sydgeorgien og til "Land of Sandwich" - en gruppe øer opdaget af James Cook, som han tog med til en enkelt ø. Sejlerne identificerede fejlen og kaldte øhavet South Sandwich Islands.
Det var umuligt at bevæge sig længere mod syd - stien blev blokeret af fast is. Derfor besluttede Bellingshausen at gå rundt på Sandwichøerne og lede efter en sti langs den nordlige kant af isen. 1820, 16. januar - optegnelser om den påståede nærhed til jord dukkede op i logbogen. Landet var ikke synligt, da det var under et kontinuerligt isdække, men petreller cirklede over sløjferne og kom tættere på isen, kunne sømændene høre skrig fra pingviner. Senere vil det blive kendt, at ekspeditionen kun var 20 miles fra fastlandet, derfor betragtes denne dag som den officielle dato for opdagelsen af Antarktis. Hvis isdækket på det tidspunkt ikke var så stærkt, ville søfolk bestemt kunne se landet. Når vi fortsatte, kom 6. februar igen tæt på fastlandet, men vejrforholdene tillod os igen ikke at hævde med tillidat det hvide rum i horisonten er tørt land.
Igen og igen, bevæger sig sig væk fra iskanten og nærmer sig den yderligere langs løbet, forsøgte de rejsende at bryde igennem isen. De krydsede Antarktis Cirkel 4 gange og nærede nogle gange 3-4 km til Antarktis kyst, men resultatet forblev det samme. Til sidst måtte forsøg på at komme tættere på det påståede land stoppes. Stærke storme kunne ødelægge dårligt voldsramte skibe, det var nødvendigt at genopfylde mad og brænde for at give resten af den udmattede besætning. Vi besluttede at gå til Port Jackson (Sydney).
Opdagelser
Instruktionen beordrede at udføre forskning i det sydøstlige Stillehav om vinteren på den sydlige halvkugle. Søfolkene tilbragte kun en måned i Australien, og den 22. maj 1820 rejste hun til Tuamotu og Society Islands. I denne rejse blev der opdaget øer, som fik russiske navne (Kutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly osv.). Flere øer blev også opdaget nær Fiji-øhavet og nord for Tahiti. Der blev også udført forskning på øerne, som andre rejsende allerede havde besøgt.
Igen stormen på Antarktis. Flere opdagelser
1820, begyndelsen af september - ekspeditionen vendte tilbage til Port Jackson, en grundig forberedelse af skibene blev gennemført og gik allerede den 11. november igen til Antarktis. Den 18. januar så ekspeditionen klart kysten, der blev opkaldt Alexander I. Der var ikke mere tvivl: det nye kontinent blev opdaget. Under den videre rejse blev South Shetlandsøerne udforsket, hvoraf mange først blev kortlagt, ca. Peter I og andre. Men arbejdet med beskrivelsen af de opdagede lande måtte afbrydes: alvorlig skade på "Vostok" tvang Bellingshausen til at beslutte at afslutte ekspeditionen. Sejlerne rejste til Kronstadt gennem Rio de Janeiro, hvor de reparerede skibet, derefter besøgte Lissabon og i juli 1821 vendte tilbage til deres hjemland.
Ekspeditionsresultater
Ekspeditionen varede 751 dage. Sejlerne kørte 92.200 km. Ud over Antarktis opdagede rejsende 29 øer. De formåede at samle store etnografiske, zoologiske og botaniske samlinger. På kortet over Antarktis har navigatorer sat 28 objekter. De undersøgte store vandområder ved siden af fastlandet, gav en generel beskrivelse af dets klima, beskrev og klassificerede den antarktiske is for første gang.
I denne sværeste rejse beviste Faddey Faddeevich Bellingshausen sig selv som en talentfuld og dygtig kommandør og blev forfremmet til kaptajn-kommandør. Derudover viste han sig også at være en talentfuld videnskabsmand. Det var han, der længe før Darwin var den første til at gætte om dannelsesmekanismen for koraløer. Han gav også en korrekt forklaring på årsagerne til udseendet af en algemasse i Sargassohavet uden at være bange for at udfordre Humboldts mening. Efter at have besøgt Australien modsatte Bellingshausen sig stærkt med raceteorien om, at indfødte australiere blev betragtet som næsten dyr ude af stand til at lære.
Bellingshausen og Lazarev ekspeditionsrute.
Fortsættelse af service
Efter sin berømte ekspedition fortsatte Faddey Faddeevich med at tjene i flåden: i 1821-1827 befalede han en flotilla i Middelhavet; i 1828, allerede i rang af bagadmiral, førte han en afdeling af søfolk-vagter og førte den på tørt land fra Skt. Petersborg over hele Rusland til Donau for at deltage i krigen med Tyrkiet; derefter på Sortehavet befalede han belejring af den tyrkiske fæstning Varna osv.
1839 - Viceadmiral Faddey Faddeevich Bellingshausen modtog den højeste stilling som øverstbefalende for Kronstadt havn og Kronstadt militær guvernør i Østersøen. På trods af sin høje alder bragte admiralen hver sommer store flåder til søs for manøvrer og bragte koordineringen af deres handlinger til perfektion.
1846 - Den svenske admiral Nordenskjold var til stede ved manøvrene, der konkluderede, at ingen flåde i Europa ville gøre en sådan udvikling.
Død. Arv
Bellingshausen døde den 25. januar 1852 i Kronstadt. På hans skrivebord fandt de en note - den sidste i hans liv. Den lød: "Kronstadt skal plantes med sådanne træer, der ville blomstre, inden flåden passerer i havet, så sømanden får en partikel af sommerlugt."
Bellingshausens værk”Dobbeltundersøgelser i det sydlige Arktiske Ocean og sejladser rundt om i verden i 1819, 1820 og 1821, udført på sløberne Vostok og Mirny, dukkede først op i 1831 (genudgivet i 1869). Desuden forberedte admiralen ifølge resultaterne af ekspeditionen atlaset til kaptajn Bellingshausens rejse (1831).