Sortehavets mysterier forbliver stadig uopløste. Naturhemmeligheder og tidligere civilisationer, afspejlet i myter og sagn. Et af sådanne steder på Jorden er Sortehavet og Sortehavsbassinet. I mange årtusinder tjente det som en naturlig vandvej for mange civilisationer.
De gamle grækere kaldte det simpelthen havet og senere det ugjestmilde hav, da dets kyster var beboet af folk, der ikke havde venlige følelser over for dem. Efter at grækerne befæstede sig ved dens bredder, begyndte de at kalde det”Det gæstfri hav”.
***
Sammen med gamle mysterier indeholder Sortehavet mange hemmeligheder for mærkelige naturfænomener, forsvindinger fra skibe og mennesker og bevis for beboelse af mærkelige væsener og dyr.
Det mest populære mysterium om Sortehavet er forbundet med Atlantis 'historie, som lurer et eller andet sted over havet og den bibelske oversvømmelse. Atlantis 'historie kan spores tilbage til skrifterne fra den græske filosof Platon, der beskrev den i 360 f. Kr.
Atlantis var ifølge hans beskrivelse en ø-magtfuld civilisation i Atlanterhavet, der er større end det moderne Libyas og Tyrkiets område tilsammen. Atlantis erobrede store områder på kontinentet, herunder Vesteuropa og Afrika.
Det blev styret af kongen, arvingen til guden Poseidon, og hans regeringsperiode varede, indtil hans forsøg på at invadere Grækenland, hvorefter Atlantis døde i en naturkatastrofe på en dag og nat.
Salgsfremmende video:
Selvom det antages, at Atlantis var en ren allegori i Platons beskrivelse, alligevel falder dens placering og kontrovers herom ikke i dag. En af grundene hertil er Platons detaljerede beskrivelse af ikke kun byerne Atlantis i dens kultur, men geografi og natur.
Derudover finder mange forfattere ligheder med virkelige steder på Jorden og placerer det enten i Nordsøen eller ved kysten af De Britiske Øer, Middelhavet, Indonesien, ud for Afrikas kyst, Det Caribiske Hav og endda i Antarktis og Japan.
***
En af de populære teorier er den, der præsenterer Atlantis som en minoisk civilisation, der faktisk eksisterede på øerne Kreta og Santorini og døde som et resultat af et vulkanudbrud og den gigantiske tsunami, der fulgte.
En anden teori, der har modtaget meget støtte, er historien om Atlantis i Sortehavet og mistet i en oversvømmelse i 5600 f. Kr. Desuden er tilhængerne af denne teori baseret på reelle bevis for, at denne begivenhed eksisterede i denne lands historie.
Denne teori kaldes Black Sea Dilution-hypotesen. Det blev fremsat af to marinegeologer fra Columbia University, William Ryan og Voltaire Pitman, baseret på undersøgelsen af geologiske og klimatiske data.
Ifølge deres hypotese var Sortehavet for mange tusinder af år siden en enorm sø med ferskvand, hvis vand blev fortyndet med vand, der brød fra Adriaterhavet og Middelhavet gennem Bosphorus.
Og selv om mange ikke er enige i oversvømmelsesfrekvensen, bekræfter de ikke desto mindre denne begivenhed. De tyske historikere Siegfried og Christina Schoppe mener, at Platons erklæring om fundet af Atlantis bag søjlerne i Hercules, dvs. i Atlanterhavet ud over Gibraltar-strædet er ikke sandt.
***
De mener, at Søjlerne af Hercules er et område på bredden af Bosphorus, og at Atlantis selv ligger i Sortehavet nær kysten af Sinop eller Trabzon, Tyrkiet.
Marinearkeolog Robert Ballad fandt bevis i bunden af havet til støtte for denne hypotese. Ballader er kendt som manden, der fandt stedet for Titanic's forlis i 1985.
Hans team arbejdede ved kysten af Tyrkiet ved hjælp af et autonomt dybhavskøretøj og opdagede en gammel kystlinje og resterne af opholdsrum i en dybde af 120. Han hævder ikke, at dette er bevis for eksistensen af Atlantis, men bekræfter teorien om kystflod. Derudover nævnes den store oversvømmelse ofte i sagnene og traditionerne for de befolkninger, der bebor denne region.
Der er mere moderne gåder på Sortehavet. Så Snake Island er blevet kendt siden 1200-tallet for sit fænomen med skibets forsvinden.
Området på ca. 8-13 kvadratkilometer i øens område har været kendt for tyrkerne og russerne siden middelalderen som stedet for en kæmpe boblebad og havvirvel, hvor flokke af fugle, både og små skibe omkom.
Tyrkerne kaldte det Vortex of Death, og russerne kaldte det White Whirlwind. Fiskere har altid omgået området og betragtet det som fortryllet.
***
Uanset om han er det eller ej, er der ingen direkte bevis, men det faktum, at domstolene længe er forsvundet på dette område, er et faktum.
I maj 1944 forsvandt en ødelæder af USSR Navy i regionen 70 km syd for Krim-kysten. Desuden om dagen og i normalt vejr. Hans forsvinden blev observeret fra et andet fartøj. Som vidner bemærkede, var ødelæggeren pludselig omgivet af en sort tyk tåget sky, hvortil grøn lyn blinkede, og ingen så ham efter det.
I 1990 forsvandt et græsk passagerfly i området under ideelle vejrforhold. En af de versioner, der forklarer hændelserne, er en vandrende magnetisk anomali, der forårsager en krænkelse af instrumenterne. Senere blev dette fænomen kaldet Sortehavstrekanten analogt med Bermudatrekanten eller Sortehavsvortex.
Den underligste hændelse fandt sted med en russisk offshore-boreplatform i 1991. Da kommunikationen med hende blev afbrudt af en båd, der blev sendt til undersøgelse, fandt hun, at hun kørte 50 km fra borestedet. Alle 80 arbejdere forsvandt og efterlod urørt frokost og ejendele.
Ikke uden mærkelige væsener. Som Paul Stone Hill skrev i sin bog UFO'er i Sovjetunionens farvande, så dykkeren Borovikov uden for Anapas kyst tre mærkelige væsner, der ligner en havfrue eller en mærkelig sæl med en fiskhale, store øjne og hvid hud under vandet. De omringede ham, men gjorde ham ingen skade og forsvandt så pludselig, som de dukkede op.
***
Historier om eksistensen af et netværk af underjordiske byer og tunneler i Tyrkiet går tilbage til den første verdenskrig. Et sådant område findes i regionen Cappadocia, og historikere hævder, at de første kristne under Romerriget fandt tilflugt her.
Indtil nu er der imidlertid ingen, der ved, hvor disse tunneler går. De siges at strække sig så langt som Rumænien. Hyrderne under det osmanniske imperium kørte flokke med får gennem disse tunneler helt til Tyrkiet.
Under den første krig murede militærmyndighederne mange passager for at forhindre dem i at blive brugt til manøvrering af tropper.
I Ceausescus dage var de rumænske myndigheder opmærksomme på disse tunneler og forbød befolkningen endda at nærme sig os.
I 1980 snublede rumænske militærbyggere, der arbejdede med opførelsen af Donau-Sortehavskanalen, mod en hemmelig indgang til en af tunnelerne i Murfatlar kirkegårdsområde, og rumænerne begyndte at bruge den til hemmelig rejse til Bulgarien.
Det vides stadig ikke, hvem og til hvilket formål bygget disse tunneler i byen, skønt de eksisterede inden ankomsten af de første kristne og romere. Der er mange rygter og versioner om denne score, og sandheden er som altid et sted imellem