Moderne viden og udstyr har gjort det muligt at udføre det næsten umulige i "el-motorers verden". Nano-motoren er kun et molekyle, der inkluderer et andet svovlatom. Og alligevel er det praktisk talt en komplet elmotor. Under påvirkning af en elektrisk strøm fik forskere dette molekyle til at rotere med en hastighed på hundrede og tyve omdrejninger pr. Minut.
De planlægger at bruge denne naturlige mekanisme overalt, men medicin betragtes som hovedretningen. Men … ikke desto mindre er dette mere en skabelse af natur og udvikling af teknologi og ikke "mennesket selv." Men "manden selv" var i stand til at fremstille en elektrisk motor på størrelse med et fyrstikthoved. Og dette skete tilbage i 30'erne af det tyvende århundrede.
Lilliputian af Ferdinand Huguenin.
Den lille, lilliputiske elektriske motor, bygget i Schweiz af Ferdinand Hugenin, blev betragtet som den mindste i verden. Det berømte magasin Popular Science skrev to gange om ham - i juli 1937 og i august 1939. Første gang - om mekanismen for opfinderen selv, men anden gang om motoren for hans tilhængere. Italienske designere gentog praktisk talt opfindelsen af schweizerne.
Italiensk elmotor.
Ferdinand Hugenins lille motor havde en effekt på fem tusindedel af watt og blev drevet af et to-volt batteri. Den elektriske motor bestod af 42 separate dele, inklusive stykker af platin og to rubiner. Men den elektriske motor, designet af italienske teknikere, blev samlet fra 45 dele og udviklet omkring 0,008 hestekræfter.
Notat i Populærvidenskab, juli 1937.
Sammenlignet med den "moderne" nanoelektriske motor ser disse motorer selvfølgelig bare enorme ud, men selv med et øje på nutidens realiteter forbliver de stadig forbløffende.
Salgsfremmende video: