Helt fra Rusland, testpilot Magomed Tolboyev fortalte radiostationen "Moskva taler", at han for en måned siden talte med den amerikanske flyvåbenpilot Eric Schultz, der døde i Nevada. I henhold til pressens antagelser kunne det amerikanske militær have styrtet ned under pilotering af et sovjetfremstillet fly, især Su-27-jagerflyet.
”Jeg viste ham døde sløjfer, men jeg sagde: ikke gør dette. Dette er bare vores fly, kære, vi ved hvad vi skal gøre med det. Først skal du vide, hvad du flyver. En kosakke er kun et kosack på sin hest,”sagde Tolboyev, der er ærespræsident for MAKS-luftshowet.
”[Schultz] var en god fyr, han fløj godt, dette er hans skæbne. Han var erfaren, ingen spørgsmål stillet (…) Men der er nogle meget dybe subtiliteter, kun vi, testpiloterne, kender dem. Jeg sagde til ham: "Du vil dø, du kan ikke gøre, hvad jeg gør." Dette er linjen,”tilføjede han.
Oberstløytnant Eric Schultz døde den 5. september under en træningsflyvning på et amerikansk flyvåben (information om teknikken er officielt klassificeret) i staten Nevada. Hændelsen fandt sted 160 kilometer nordvest for Nellis Air Force Base, som ligger i nærheden af Las Vegas. I samme retning er den eksterne afdeling af Edwards AFB, bedre kendt som område 51.
Nellis-basenkommandoen klassificerede oprindeligt omstændighederne ved hændelsen og nægtede senere at afsløre dem, hvilket frembragte forskellige spekulationer i medierne. Journalister foreslog, at oberstløytnant kunne være engageret i at teste udenlandsk udstyr, inklusive sovjetfremstillet (især Su-27), eller piloteret et bestemt fly, der spillede rollen som en potentiel fjende under øvelserne. Derudover var der mistanke om, at Pentagon havde klassificeret oplysninger om, hvad der skete, angiveligt på grund af tabet af en dyre F-35 jagerbomben i et styrt (journalisterne blev bedt om denne idé ved, at Schultz var en af piloterne, der blev trænet til at flyve dette fly). Den amerikanske luftforsvarskommando har imidlertid nægtet denne version.