I dag ser vi med interesse, når en SpaceX-raket lander lodret på en flydende platform. I morgen kigger vi allerede ud af vinduet på den Martiske kuppel (vil der være vinduer i den?) For at beundre de blomstrende tomater. Mellem i dag og i morgen er der et hul på … teoretisk set - 10-20 år. I praksis har menneskeheden ikke set sådanne fremskridt i de sidste 50 år.
Den utrolige massekolonisering af Mars
Målet med 1 million indbyggere på Mars er urealistisk. Med Mars Colonial Transporter, der vil transportere 100 passagerer ad gangen, ville det tage 10.000 flyvninger for blot at tage folk til den røde planet.
Men der vil være 10 gange mere materiel support. Elon Musk indrømmer selv, at systemet har brug for 110.000 flyvninger.
Selv med en flyvning om dagen vil det tage 301 år. Og hvis flyvningerne er dagligt, og det tager mere end et år at rejse frem og tilbage (fordi når Mars er længere, vil rejsen være længere), ville 425 genanvendelige rumfartøjer være påkrævet. Dette er mere end noget selskab eller endda et land har råd til.
Med 24 flyvninger om året strækker 110.000 flyvninger sig i 4583 år.
For at finansiere persontransport skal Musk finde en million mennesker, der er villige til at betale $ 200.000 for et frivilligt liv i helvede. Kun de fattige og trængende kunne tørre og prøve lykken for at tjene penge. Men de har ikke $ 200.000.
Salgsfremmende video:
Musk kunne finde en million mennesker, der var villige til at gå dertil og finde et godt job, men så skulle nogen anden betale for turen og betale folk deres løn.
Salget af turistture kan ikke betale for fly. Det er usandsynligt, at SpaceX kan finde mange 20-personers grupper, der er villige til at betale $ 1 million for at betale for 80 andre, især når rumrejser bliver ret almindelige.
Det vil ikke være en måned på månen eller på turistrumstationen. Folk vil tilbringe cirka to år på at bo i helvede plus fri stråling til morgenmad, frokost og middag. Ser du nogen, der melder sig frivilligt til at bo i Antarktis, der ligner Mars med hensyn til forhold? Mig ikke.
Derfor, medmindre Mars er rig på mineraler eller andre meget værdifulde ressourcer, der vil betale for rejser (mennesker og ressourcer vil gå til Mars, og mineraler til Jorden), med vores nuværende rumfartsteknologier, vil Mars være meget afhængig af Jorden og vil der er flere hundrede nybyggere.
Vi vil være en to-planetarisk art, men den anden planet vil have en dårlig tid, hvis den første planet føles dårlig. Kun med nye teknologier til rumrejser kan Mars blive autonom.
Målet er at gøre menneskeheden til en art, der lever på to planeter, meget værdige med hensyn til at sikre vores overlevelse i millioner af år. Men almindelige mennesker, der bekymrer sig mere om, hvordan de skal betale regninger og skatter, gør kun praktiske ting og håber på det bedste. De vil ikke sætte deres liv på linjen for at gå til Mars og bidrage til overlevelse af mennesker som art.
Og da massekolonisering af Mars er økonomisk upraktisk, vil dette ikke ske.
SpaceX fortjener respekt for dets muligheder
Under alle omstændigheder skal det tildeles kredit, selvom planer om at kolonisere Mars virker for optimistiske, har SpaceX allerede bevist, at det meget godt kan komme til Mars. Musk ligner en besat mand. Han vil ikke hvile, før han bringer folk til den røde planet.
Indtil nu blev han betalt af NASA for at sende og returnere last til den internationale rumstation med fremragende resultater.
Efter nogle forsinkelser vil SpaceX lancere sin Falcon Heavy-raket i sommer og kan begynde at sende NASA-astronauter til den Internationale Rumstation i 2018 (eller 2019). De lover også den første ubemandede flyvning til Mars i 2020 (skønt den oprindeligt var planlagt til 2018).
Hvis nogle NASA-astronauter (eller de annoncerede turister, der vil flyve til Månen i 2018) ender med at dø i katastrofen, vil vi naturligvis have en yderligere forsinkelse i mange år. Forstyrr ikke SpaceX med alle de drømmere, der drømmer om store planer, ikke en krone et navn til hjertet.
Hvis SpaceX kan sende mennesker til Mars hurtigere end NASA (SpaceX taler om 2025, men den nylige forsinkelse i den første ubemandede flyvning antyder, at disse datoer er urealistiske), selv med hjælp fra NASA (hvis NASA indser, at Musk virkelig er klar til at gøre dette, agenturet tilslutter sig også) Musk vil indtage et værdigt sted i historien ved siden af von Braun og Korolev (og slet ikke med Gagarin eller Armstrong, disse er værdige mennesker, men deres fortjeneste leveres af andre mennesker - mange kunne have været på deres sted).
Selv Trump kunne hjælpe. Han valgte Musk som en af sine rådgivere. Musk kunne have udnyttet Trumps enorme ego ved at hviske til ham om, at Trump ville dele historisk herlighed, hvis han beordrede NASA til at deltage i SpaceX på Martian-eposet (og glemme Space Launch System).
Selvfølgelig vil Trump ikke længere være i stand til højtideligt at meddele: "Vi erobrede Mars: Jeg gjorde Amerika fantastisk igen!", Fordi han ikke vil være i embedet. Historien vil ikke huske ham.
Hvorfor skal vi flyve til Mars?
Det ville være helt fantastisk med hensyn til stolthed og selvværd for menneskeheden at komme til Mars og etablere en permanent station der til udforskning og lidt turisme, men indtil vi finder økonomiske grunde til at gøre mere, kan vi ikke gøre mere.
Du kan sige, forbandet det, vi vil bruge milliarder på at forkæle vores følelser (have det sjovt), hvornår kunne vi bruge disse penge på fattigdomsbekæmpelse og sygdomsbehandling?
Nå, vi bruger meget mere (billioner) bare sådan på millioner af forskellige ting.
Bare tænk på hvor meget filmindustrien bruger på at lave film. Mange af dem er allerede mere end 300 millioner dollars værd. Marsmandens budget var 108 millioner. Mars-direkte direkte mission, en meget billig menneskedrevet mission til Mars, ville koste 55 milliarder dollars.
Men Elon Musk siger, at han kunne bygge en Mars-raket på 10 milliarder dollars. Du kan endda øge dette beløb til 20 milliarder ved at inkludere omkostningerne til andre mulige ting. Ja, det koster muligvis mere, men lad os bare tage dette nummer. Det er prisen for 66 film med et budget på 300 millioner hver. Er det det værd?
Naturligvis er udfordringen ved at gøre menneskeheden til en multiplanetær art stadig videnskabeligt og økonomisk bæredygtig, så vi må have andre grunde til ikke at gøre det.
Vi kan sige, at menneskers fremtid er uløseligt forbundet med rummet, da Solen vil brænde ud og ødelægge alt liv på Jorden om 3-4 milliarder år.
Men det vil være så langt i fremtiden, at vores chancer for at afslutte eksistensen inden det er meget højere.
Lad os ikke argumentere, turen og oprettelsen af en Martian-base vil forbedre vores teknologi og måske endda føre til videnskabelige gennembrud. Men vi ønsker ikke at gå til Mars af andre grunde.
Vi kunne gå efter det, selvom der ikke var nogen teknologiske fordele. Der er ikke engang liv der.
Vi gør en masse dyre ting uden særlig grund. Økonomi er bare et værktøj til at nå vores mål, og de er alle rent psykologiske.
For eksempel ønsker vi at tjene penge ikke for penge, men for positive følelser, herunder sikkerhed, uafhængighed, handlingsfrihed og ikke kun for de varer, vi kan købe.
I 60'erne af det forrige århundrede brugte USA og USSR milliarder på løbet om månen ved blot at prøve at vise verden et bedre politisk system.
Musk insisterer på, at vi skal blive en multiplanetær art for at rationalisere vores ambitioner, men han vil ikke se dette i sin levetid (medmindre han begynder at investere i studiet af udødelighed).
Nogle gange indrømmer han, at det egentlige mål er at gøre ting, der inspirerer. Han henviser til historiske begivenheder. Han leder efter sin plads i historien og forsøger at tjene sin egen udødelighed. Og der er ikke noget galt med det. Det var mennesker som ham, der tog os ud af hulerne i stenalderen, da de fleste af os ikke har gjort og ikke vil gøre noget rigtig vigtigt i hele vores liv.
Vi vil hen til Mars, fordi det vil gøre os stolte over at være mennesker som intet andet. Og derfor ønsker vi at komme til Mars tidligere end til enhver asteroide, selvom asteroiden har mere værdifulde mineraler.
Selvfølgelig, hvis du venter yderligere 50 år, kan du gøre det for mindre penge og mindre risiko, men hvorfor give al den ære til vores børn og børnebørn?
Da vores fædre og bedstefædre gik glip af deres mulighed, kan vi gøre det. Og bare fordi jeg siger "vi", betyder det ikke, at jeg vil spille nogen rolle i denne rejse. Sådan taler folk om sportsucces: De siger aldrig, at deres klub eller land vandt - de siger "vi vandt."
Det er denne kollektive bevilling til andres succeser, der giver så stor psykologisk betydning for begivenheder, der faktisk har lidt at gøre med vores liv (i det mindste på kort sigt), ligesom det samme besøg i Mars.
Vi vil alle spille en rolle i denne historiske succes for menneskeheden. Det betyder ikke noget, om det er USA, Rusland, Madagaskar eller et individ. Vi vil tage til Mars af psykologiske grunde, fordi dette er meningen med livet.
ILYA KHEL