Hvordan Blev Fotografier Taget Fra Et Fugleperspektiv I Det 19. århundrede? - Alternativ Visning

Hvordan Blev Fotografier Taget Fra Et Fugleperspektiv I Det 19. århundrede? - Alternativ Visning
Hvordan Blev Fotografier Taget Fra Et Fugleperspektiv I Det 19. århundrede? - Alternativ Visning

Video: Hvordan Blev Fotografier Taget Fra Et Fugleperspektiv I Det 19. århundrede? - Alternativ Visning

Video: Hvordan Blev Fotografier Taget Fra Et Fugleperspektiv I Det 19. århundrede? - Alternativ Visning
Video: Афины, Греция. Здесь есть не только Парфенон! Большой выпуск. 2024, Juli
Anonim

Endnu en gang, for at berøre emnet med mærkeligheden i det 18.-19. Århundrede, vil der denne gang være fotografier fra en "fugleperspektiv".

Mange har ikke en særlig positiv holdning til dette emne, så jeg vil bare skrive nogle fakta og min syn på denne mærkelighed, relativt nyere fortid, og alle drager fulde konklusioner for sig selv.

Image
Image

Jeg har læst en hel del alternativer fra 1700-tallet, der simpelthen skriver om fraværet af mennesker på tegninger og fotografier fra det 19. århundrede i Skt. Petersborg eller for eksempel Moskva.

Jeg ønsker ikke rigtig at kommentere dette, selvom det virkelig er mærkeligt, da der på billederne af andre byer var mennesker og mange spor af det aktive liv.

Image
Image

Men mens jeg studerede dette emne, var jeg interesseret i noget andet, nemlig forskellige malerier af kunstnere med et "fugleperspektiv" samt billeder af tilstrækkelig kvalitet til det tidspunkt.

Hvis du ser på fotografierne fra midten af det 19. århundrede, kan du se et par udtryk. For det første er kvaliteten ikke dårlig, i betragtning af at de første kameraer dukkede op for 20-30 år siden.

Salgsfremmende video:

Image
Image

Alle burde forstå, hvad kameraerne var dengang, og hvilken kvalitet billederne skulle have været fra en højde. Men nu på billederne fra fortiden kan du se placeringen af mange bygninger, gader, biler osv.

Men den vigtigste ting er højden. Billeder fra midten af det 19. århundrede viser mange gader og huse. På nogle kan du ikke se en lille del af selve byen, men ingen spekulerede på, hvordan de tog fotos fra en sådan højde?

Image
Image

I dag gøres dette oftest fra specielle droner eller i ekstreme tilfælde fra helikoptere. Og den første helikopter, ifølge den officielle historie, dukkede op i 1922, i De Forenede Stater.

Vi kan sige, at der i det mindste eksisterede nogle fly derefter, men denne version passer igen ikke. Kun designet af "normale" kontrollerede fly begyndte helt i slutningen af det 18. og det tidlige 19. århundrede.

Image
Image

Og hvis du tænker over, hvordan du tog billeder med gamle kameraer under flyvning på et fly, kunne du så få sådan en kvalitet? - Jeg tvivler stærkt på, at alt ville være blevet smurt.

I sidste ende kan vi antage, at den person, der filmet byen, klatrede et sted højt, men hvor? Over et almindeligt hus kan man ikke forestille sig noget, men fra en sådan højde er det umuligt at fotografere det meste af byen.

Image
Image

Dette for ikke at nævne malerierne fra forskellige kunstnere, der skildrede hele byen fra en anstændig højde, den såkaldte "fugleperspektiv".

Desuden malede de sådanne billeder, ikke baseret på fantasi, men skildrede nøjagtigt den eller den anden by. Og uden særlig skydning er det simpelthen umuligt at vide placeringen af alle bygninger.

Image
Image

Jeg vil ikke udtrykke mine konklusioner for ikke at fornærme verdenssynet og synet på nogen af læsernes nylige historie. I artiklen spekulerede jeg bare og gav et interessant emne til tanke, hvor svarene, som det forekommer mig, er svære at finde i henhold til den officielle historie.

Anbefalet: