Vimanas er de ældste flyvemaskiner, der er nævnt i mange kilder fra den dybe antikvitet. Disse enheder er beskrevet i tilstrækkelig detaljering i de gamle indiske epos "Mahabharata", "Ramayana" og også i "Rig Veda" (II årtusinde f. Kr.). Ifølge disse bøger blev vimanas opdelt i flere typer og kunne flyve ikke kun i jordens atmosfære, men også uden for den - ind i rummet og andre stjernesystemer.
Vimana klassifikation:
Vaitmara - et moderskib, indeholder 144 vaitman (vytman = vimana);
Whitman er til gengæld opdelt i 5 underarter - Rukma Vimana, Sundar Vimana, Tripura Vimana, Shakun Vimana og Agnihotra.
Whitemars var beregnet til intergalaktiske flyvninger og whitemans (vimans) - inden i den samme galakse. Rukma Vimana beskrives som et tredækket fly. Det følger også af kilder, at vimans kunne deltage i den tidens store krige. Yderligere har Rukma Vimana og Sundara Vimana en konisk form, Tripura Vimana er et større skib. Sundara Vimana er mere strømlinet end rukma. Agnihotra, i modsætning til vimanas, fløj på jet fremdrift.
Star Wars for 5000 år siden
Salgsfremmende video:
Mahabharata og Ramayana - skår af viden om en mistet civilisation?
Flyvende biler, som om de eksisterede i den fjerne antik, nævnes i mange folks myter. Men Vimaana-flyvemaskinerne beskrevet i de indiske epos "Mahabharata" og "Ramayana" er mest berømte. De fløj angiveligt ikke kun inden for jordens atmosfære, men skyndte sig også ud i rummet og endda til andre planeter. I hvilket omfang svarer disse beskrivelser til virkeligheden, og kunne sådanne enheder faktisk eksistere? Forskeren af indiske antikviteter Robert Goodmay forsøgte at besvare disse spørgsmål i en artikel, der blev offentliggjort i tidsskriftet International Association of Archaeology, Astronautics and Extraterrestrial Problems "Legendary Times" for januar-februar 1999. Vi giver læserne opmærksomhed på et resumé af denne artikel.
I de senere år har en række indiske forskere på antikvitetsområdet været seriøst engageret i søgning, indsamling og afkodning af manuskripter, der fortæller om Vimanas. En af disse forskere, forfatter og sanskritforsker, Subrahmanyam Yer, dechiffrerede palmebladregistreringer, der blev fundet for 800 år siden i Karnataka i det sydlige Indien. I perioden 1975 til 1978 opdagede Ier gamle tekster, der beskriver teknologien til fremstilling af vimanas. I håb om at bruge disse oplysninger i moderne luftfarts- og rumteknologi vendte Ier sig til direktøren for den indiske regeringsafdeling, Prabhu, med et forslag om at deltage i bestræbelserne på at gengive nogle af de tekniske træk ved vimanas. Afdelingsdirektøren meddelte opdageren, at han selv allerede havde truffet passende foranstaltninger til det rejste problem og endda opnået en vis succes.
Som det viste sig, studerede Prabhutozhe tekster på palme blade og lånte beskrivelser af sammensætningerne af visse legeringer, hvorfra skibene på vimans angiveligt blev fremstillet. Desuden var han i stand til at reproducere disse legeringer i 1991 og testede dem. Resultaterne var forbløffende, fordi legeringernes unikke egenskaber blev afsløret, hvilket gjorde dem egnede til brug i moderne luftfart, astronautik og militære anliggender.
I september 1992 offentliggjorde avisen "India Express" en artikel, der bekræftede, at de tekster, der findes i Karnataka-området, ikke er andet end en guide til at skabe superlegeringer med egenskaber, der er ukendte for nutidens teknologer. Den ovennævnte Prabhu gengav angiveligt fem legeringer fra beskrivelserne og arbejder på resten. India Express-artiklen rapporterer også, at Prabhu på en konference i Indien for nylig fremlagde et papir om sin forskning.
Ifølge taleren blev testene af legeringer udført ikke kun i Indien, men også i andre lande, især i USA, i Californien, hvor Tamogarbha Loha-legeringer (en blylegering, der absorberer 85 procent af den udsendte energi rubinelaser), Pancha Loha (en legering af kobber, bly og zink med god duktilitet og ekstraordinær korrosionsbestandighed), AraaraTamra (en sprød og meget let korrosionsbeskyttet legering) og Chapala Grahaka (et keramisk materiale af høj kvalitet, der efter mindre modifikationer gør det muligt at opnå meget blødt og syrefast glas).
Den dag i dag er kompositionerne af yderligere 14 materialer blevet dechifreret, inklusive "Bhandhira Loha" (lydisoleret legering) og "Se Darpan" (glas, der neutraliserer lys). Ifølge Prabhu peger de dekrypterede tekster på visse områder af mineralforekomsterne og forklarer metoder til deres ekstraktion og oprensning. På en officiel anmodning til Prabhu, der bad ham om at bekræfte rigtigheden af disse oplysninger, svarede han, at der nu under hans ledelse forsøges at få glas, der absorberer sollys og en legering, der anvendes til fremstilling af vimana-skrog, der absorberer varme, der genereres som et resultat af køretøjernes friktion mod luften. ved høje hastigheder.
På baggrund af ovenstående påtager forskeren Prabhu sig virkelige træk i beskrivelsen i Mahabharata af slaget mellem Arjuna (eposens helt) og dæmonerne:
”Arjuna steg op til himlen for at få det guddommelige våben fra de himmelske indbyggere og lære at bruge det. Der beordrede himlens Herre Indra Arjuna at ødelægge dæmonernes hær, der nummererede 30 millioner af disse skabninger, som søgte tilflugt i fæstningerne på bunden af havet. Indra gav Arjuna et fly, der blev styret af assistenten til Lord of Heaven, Malati. Enheden kunne ikke kun flyve gennem luften, men også overvinde undervandsrum. I den efterfølgende kamp udførte dæmonerne en oversvømmelse, men Arjuna tørrede alt vand op ved hjælp af guddommelige våben "(!) Længere i" Mahabharata "siges det, at Arjuna vendte tilbage til himlen i sin amfibiske bil og fandt en by, der flyder i rummet og drejer rundt om sin akse. Denne by blev kaldt Hiranyapura (Golden City) og blev bygget af Brahma. I det øjeblik blev han slaver af dæmoner. Arjuna blev beordret til at ødelægge byen,men han blev voldsomt forsvaret af dæmoner, bevæbnet med hidtil usete krigsmidler.”Det var en frygtelig kamp,” siger teksten i Mahabharata, “hvor byen blev kastet i dybden af rummet og derefter udsat for kraftig rystelse. Arjuna skød byen med sit guddommelige våben og knuste det i stykker, der faldt til jorden. De overlevende dæmoner opstod fra ruinerne og skyndte sig igen i kamp. Men Arjuna ødelagde dem, for hvilke han blev udnævnt til Indra den største helt. "Men Arjuna ødelagde dem, for hvilke han blev udnævnt til Indra den største helt. "Men Arjuna ødelagde dem, for hvilke han blev udnævnt til Indra den største helt."
Denne historie, og alle er enige, ligner en Star Wars-film, bortset fra at de beskrevne begivenheder fandt sted for mange tusinder af år siden!
Det er ganske passende her at nævne den ikke pålideligt bekræftede kendsgerning om den "moderne vimaana", der blev testet i Bombay i 1895 af Dr. Talpade, professor ved Kunsthøjskolen. Han byggede angiveligt ved hjælp af sin kone, en ingeniør af profession, og en arkitektven, vimaana "Marun Sakam" ("Wind of Winds"). Dermed rådførte lægen sig med vismanden Anekal Subharaya Shastri i Bangalore angående et soldrevet fremdrivningssystem og tvungen pumpning af kviksølv. Sage Shastri nævnte detaljerne i dette historiske møde i sin selvbiografi:”Dr. Talpade bad mig om at hjælpe ham i sit arbejde. Jeg gav lægen en introduktion til Maharishi Bharadvayas Vimaanika Shaastra.
("Videnskab om luftfart"). Den næste dag, foruden Talpade, kom hans assistent Sri Balubhai og flere andre interesserede til mig. Dr. Talpade skrev ned, og jeg citerede de tilsvarende tekster skrevet på sanskrit til dem, der kom. Disse møder varede i flere uger. Som et resultat fortsatte Talpade sin indsats, byggede et vimaana skrog og installerede et fremdrivningssystem i skroget."
Ifølge de få tilgængelige dokumenter steg vimana "Marut Saka" ("Wind of Winds") foran en forbløffet skare på flere hundrede mennesker lodret fra Khompati Beach-kysten i Bombay! Enheden nåede en højde på 450 meter og sank til det samme sted! Blandt øjenvidner var den fremtidige Maharaja i byen Barod samt prins Sayyalzhira Gaikvad og andre vigtige personer. De var så glade for, hvad de så, at de lovede økonomisk hjælp til skaberen af vimaana. Desværre nåede denne ædle gestus, som kunne have drevet Indien frem i beherskelse af luftrummet, ikke sit mål: Den pludselige død af hans kone Talpade kastede ham i depression og vendte ham væk fra gennemførelsen af det planlagte projekt. Dækket. mørke og den videre skæbne for vimanvas "Marut Saka". Ifølge Dr. Kumar Kanjil, forfatter til The Vimanas of Ancient India, er Talpades arvinger sandsynligvissolgte enheden og alle dens tegninger og beregninger til det engelske firma "Rally, Brose". Spor af dette firma går desværre også tabt.
Astronauter i det gamle Indien?
… Da morgenen kom, tog Rama himmelskibet og forberedte sig på at starte. Skibet var stort og smukt dekoreret, to etager højt med mange værelser og vinduer. Skibet afgav en melodisk lyd, inden det svævede ind i de skyhøje højder … Sådan beskriver det gamle indiske epos "Ramayana" starten på en gudhelt i et himmelsk skib.
Der kidnappede den onde dæmon Ravana Sita, Ramas kone, satte hende i sit skib og skyndte sig hjem. Imidlertid lykkedes det ham ikke at gå langt: Rama på sit "brændende" apparat fangede kidnapperen, slog Ravanas skib ud og returnerede Sita. Og Rama brugte et mystisk våben - "pile af Indra" …
Beskrivelser af forskellige flyvende objekter - "viman" - findes ikke kun i Ramayana, men også i Rig Veda (II årtusinde f. Kr.) og andre værker, der er kommet ned til os fra oldtiden. I Rig Veda skyndte den formidable gud Indra sig gennem rummet i et luftskib og førte krig mod dæmoner og ødelagde byer med sine forfærdelige våben.
De gamle køretøjers flyvende køretøjer blev beskrevet som "omgivet af en kraftig sky af meteorer", som "en sommernats flamme", som en "komet på himlen."
Hvordan skal disse beskrivelser fortolkes? Den nemmeste måde er at afskrive meddelelser om flyvende maskiner på bekostning af fantasi, fantasi. Men vil ikke engang en skeptiker blive advaret af følgende detaljer: Indiske guder og helte kæmper på himlen ikke på drager eller fugle, men på bemandede "flyvende maskiner" med forfærdelige våben om bord? Beskrivelserne indeholder et meget ægte teknologisk grundlag.
Så bogen "Vimanik Prakaranam" (oversat fra sanskrit - "Afhandling om flyvninger") vises overhovedet for eksperter. Dens forfatterskab tilskrives den store vismand Bharadwaja. Han betragtes også som forfatter til et antal Rig Veda-salmer. Indologer udelukker ikke, at han var en af de ariske missionærer, der avancerede sammen med store grupper af arere, der formodentlig ankom i Indien i det 3. årtusinde f. Kr. fra området nord for Sortehavet og Det Kaspiske Hav.
For første gang udkom denne bog på det døde sprog på sanskrit, som ifølge nogle eksperter kun er den fyrre (!) Del af arbejdet "Vimana Vidyana" ("Science of Aeronautics") i 1943. Dens tekst blev optaget i 1920'erne af Venkatachaka Sharma i genfortællingen af vismanden Subraya Shastri. Subraya Shastri hævdede selv, at teksten i bogen blev videregivet mundtligt fra generation til generation i flere årtusinder.
En omhyggelig analyse af en række beskrivelser i dette arbejde fik moderne forskere til at stille spørgsmålet - vidste de gamle indianere virkelig luftfartens hemmeligheder? Nogle uddrag af bogen indikerer høj teknologisk viden blandt mennesker, der levede i antikken.
Tre stoffer - to faste og en væske - opnået i laboratoriet i overensstemmelse med formlerne i bogen, blev for nylig demonstreret af videnskabsmanden Narin Sheth på det nationale symposium "Videnskab og teknologi i det antikke Indien", der blev afholdt i Hyderabad (Andhra Pradesh).
Han hævder, at bogen reflekterer i detaljer ideerne fra gamle tænkere om luftfart, fly og nogle af deres systemer, videnskaben om solen og brugen af solenergi i fly.
Hele kapitlet "Vimanik Prakaranam", sagde Narin Sheth, er viet til beskrivelsen af den unikke enhed "Guhagarbhadarsh Yantra", som blev installeret på flyet. Som anført i bogen var det med dens hjælp muligt at bestemme placeringen af objekter, der var skjult under jorden fra en flyvende "vimaana". Ifølge nogle eksperter taler vi om fjendens luftvåben indsat under jorden.
"Guhagarbhadarsh Yantra" -enheden består af 12 komponenter, inklusive en slags halvleder "Chambak mani" (en legering med magnetiske egenskaber), som er kilden til "shakti" - "styrke". I dette tilfælde taler vi ifølge Narin Sheth om en "energistrålingskilde", der er i stand til at opdage genstande skjult under jorden, sende mikrobølgesignaler og modtage dem.
Det tog Narin Sheth tre år at bestemme de 14 materialer, der ifølge formlen udgør Chambak Mani-legeringen. Derefter lykkedes det videnskabsmanden at få det med hjælp fra det indiske institut for teknologi i Bombay. Legeringen er beskrevet som "et sort, magnetisk fast stof, uopløselig i syre." Den indeholder især silicium, natrium, jern og kobber.
Guhagarbhadarsh Yantra er kun et af 32 instrumenter eller instrumenter, der ifølge beskrivelserne kan monteres på et fly og bruges til at observere skjulte fjendemål.
Bogen indeholder beskrivelser af forskellige enheder, der udførte, i henhold til nutidens begreber, funktionerne til en radar, kamera, søgelys og brugt, især solens energi, samt beskrivelser af destruktive våbentyper. Det handler om pilotenes kost, deres tøj. Ifølge Vimanik Prakaranam var fly fremstillet af metaller. Tre typer af dem nævnes: "somaka", "soundalika", "maurthvika" samt legeringer, der kunne modstå meget høje temperaturer.
Derefter taler vi om syv spejle og linser, der kunne installeres ombord på Vimana til visuel observation. Så en af dem, kaldet "Pindjulas spejl", var beregnet til at beskytte pilotenes øjne mod fjendens blændende "djævelens stråler".
Det følgende er en diskussion af de energikilder, der driver flyet. Der er også syv af dem. Fire typer fly er navngivet - "Rukma Vimana", "Sundara Vimana", "Tripura Vimana" og "Shakuna Vimana". Således har "Rukma Vimana" og "Sundara Vimana" en konisk form. Rukma Vimana beskrives som et tredelt fly med en propel i bunden. På anden "etage" er der kabiner til passagerer. Sundara Vimana ligner på mange måder Rukma Vimana, men i modsætning til sidstnævnte er den mere strømlinet. Tripura Vimana er et større skib. Desuden er denne enhed multifunktionel og kan bruges til både luft- og undervandsrejser.
En slags prototype af det genanvendelige skib kan kaldes "Shakuna Vimana". Som beskrevet i bogen er det teknisk og konstruktivt det sværeste, det mest manøvredygtige.
Analysen af "Vimanik Prakaranam", beskrevet i denne bog "destruktivt våben", fik den engelske forsker David Davenport til at gætte årsagen til den pludselige død af byen Mohenjo-Daro, som hører til den ældste præ-ariske civilisation i Indus-flodbassinet i Pakistan. Ifølge Davenport blev byen ødelagt af våben med enorm destruktiv magt.
Ramayana nævner ødelæggelsen af en række byer i omtrent det samme område. David Davenport nævner et sådant bevis til fordel for hans antagelse. På ruinerne af Mohenjo-Daro er effekten af meget høje temperaturer og en stærk stødbølge tydelig. Måske er dette resultatet af en nuklear eksplosion? Fragmenter af keramik fundet i epicentret for den påståede eksplosion blev smeltet sammen. Kemisk analyse udelukker ikke, at de blev udsat for temperaturer i størrelsesordenen 1500 grader Celsius.
Det er ikke tilfældigt, hævder indiske og vestlige forskere, at begreberne og ideerne i Vimanik Prakaranam ikke svarer til det tidspunkt, hvormed oprettelsen af dette værk tilskrives, de er helt forskellige fra menneskets daværende idéer om verden omkring ham.
Endnu mere overraskende er den teknologi, der er nævnt i bogen, grundlæggende forskellig fra moderne rumteknologi. Fly drives af en slags intern energi i stedet for at bruge brændstof. Bevægelse i rummet er ekstremt hurtig.
Er der en forbindelse med ufoer set af mange jordboere i dette århundrede? De teknologiske løsninger og fly, der er nævnt i det gamle arbejde, kan ikke kun forklares med en højt udviklet civilisation, der forsvandt fra jordens overflade. Er Vimanik Prakaranam ikke resultatet af kontakter med udenjordiske, der har besøgt Jordens civilisation siden umindelige tider? Måske var vismanden og missionæren Bhadrawaj en dygtig studerende, som repræsentanter for en anden civilisation delte deres viden med?
Ekko af glemt viden
Et nedladende smil er sandsynligvis allerede modnet på en skeptisk læseres læber:”Så hvad? "Mahabharata", "Ramayana" … Ja, i eventyrene fra alle verdens folk vises flyvende heste, tæpper og fly! En mand drømte om at svæve op i himlen som en fugl, så hans fantasi vandrede!"
Det ser ud til, at alt her ikke er så simpelt, som det kan synes ved første øjekast. Det er selvfølgelig det nemmeste at sige "kan ikke være" og børste det af. Samtidig er luftfart og astronautik i det gamle Indien den eneste absurditet for en forudfattet mening eller en blinkende opfattelse. Hvad hvis vi overvinder den naturlige primære mistillid og forsøger at få en god forståelse af sagen? Et interessant billede åbner sig!
Faktisk har næsten alle verdens folk legender om "vingede heste" og anden "lufttransport", men indiske kilder indeholder, som læseren måske har bemærket, tekniske egenskaber, information om driften af motorer og materialer, der er nødvendige for konstruktionen af "luftvogne" - viman. Det er bemærkelsesværdigt, at der med begyndelsen af den moderne æra inden for luftfart opstod en neologisme på sprogene hos næsten alle verdens folk - et fly, et "luftskib". Men på hindi, der fører en slægtsforskning fra den nu døde sanskrit, var der ikke behov for et sådant nyt ord, for der var i oldtiden begrebet "vimana", som let kan anvendes til et moderne fly. Ordet kunne ikke opstå ud af ingenting, ud af ingenting, som de siger, fra bunden. Når alt kommer til alt, selv i hans fantasier, starter en person fra praksis.
Det antikke Indiens historie er fyldt med mange mysterier, det viser tydeligt spor eller ekko af "ulovlig" viden for den æra, det vil sige viden, der ifølge vores nuværende ideer om grusantikken er usædvanlig for niveauet og behovene hos dengangs mennesker. Her er blot et eksempel.
En enorm fjendtlig hær nærmede sig ashramen - vismænds og eremits opholdssted.”Skydning begyndte, pile fløjtede, vrede soldater ledet af kongen skyndte sig til angrebet. Vasishtha rejste sit personale, stak det i jorden midt på vejen, der førte til porten og vendte tilbage til sin hytte uden at se tilbage. Hærens angreb blev frastødt af personalet. Ikke en eneste soldat kunne komme omkring ham. Alle pilene rettet mod ashramen vendte tilbage uden at forårsage nogen skade. Til sidst besluttede kongen at ty til et supervåben - brahma astra, som har en enorm destruktiv magt. Selv guderne, da de havde lært om kongens hensigt, blev forfærdede og samlet i himlen og så begejstrede på jorden. Supervåbenet kunne imidlertid ikke overvinde barrieren i form af et simpelt personale …
Denne episode af Mahabharata er suggestiv. Hvad er et eventyr? Udførelsesformen for den ældgamle drøm fra folket om et bedre liv, om et perfekt statssystem, om kloge humane herskere og dydens sejr. Hvad angår de indiske legender og legender, i dem under de tusindårige fantastiske lag, er der information om den viden, som folk besad i umindelige tider - "ulovlig" viden. Måske genererede eremittens Vasishthas "stab" en slags beskyttelsesfelt, som hverken soldaterne eller supervåbnene kunne overvinde?
Denne antagelse, baseret på en enkelt episode, kan virke ubegrundet og fjernhentet. Men faktum er, at myterne om det antikke Indien bogstaveligt talt er fyldt med oplysninger om "ulovlig" viden. Mange sådanne fakta er angivet i denne artikel, men der er hele Everests af sådanne fakta! Blandt dem er episoder, der antyder den betydelige kosmiske viden hos mennesker i den meget fjerne tid.
Så vismanden Vishwamitra skabte sin egen verden og besluttede at sende en bestemt Trishanka derhen. Han”rejste sig i luften, vandt glat højde og forsvandt fra syne.” Men efter et stykke tid vendte han tilbage og svævede med hovedet over jorden. Som svar på den uheldige rejsendes anmodning om at sætte ham på benene sendte Vishwamitra ham tilbage til "den anden verden" med ordene: "Lær at acceptere tingene som de er … Og generelt, hvad er toppen og hvad er bunden i det grænseløse rum uden landemærker, der ligger bag vores blå himmel? " Måske mente vismanden, at hvor den blå himmel ender, dvs. i en tilstand af vægtløshed, er begreberne op og ned relative? Jeg gentager igen: hver episode betragtet isoleret siger lidt om det, men deres antal og totalitet fører til visse refleksioner.
Den firesidede gud Brahma, skaberen af universet, stamfar for alle levende væsener, i en tilstand af dyb tanke, hviler på en seng af lotusblade. Han har sit eget mål for tiden. I løbet af den vågne periode skaber han universet, som gennemgår fire jugas - epoker i dets udvikling. Hver yuga varer 3000 himmelske år, med et himmelske år svarende til 3600 jordår. Således er de fire yugas 43.200.000 jordår. Brahmas liv varer hundrede gange længere - 4,32 milliarder år. Denne periode falder tæt sammen med Jordens alder - omkring 4,5 milliarder år. Man kan selvfølgelig tilskrive denne tilfældighed tilfældighederne, men det kan også fortolkes som et ekko af glemt viden om vores planets tidsalder.
Meget stof til eftertanke leveres af Rig Veda, især salmen af Nasadiyah. Der er grund til at tro, at dets forfatteres synspunkter om universets oprindelse var tæt på vores ideer om Big Bang. Men "Rig Veda" blev skabt i andet årtusinde f. Kr. eller ifølge nogle forskere meget tidligere!
Der bør lægges særlig vægt på rapporter om fly i det gamle Indien. Ud over de allerede nævnte vimanas, eksisterede der sandsynligvis andre "luftvogne" - "agnihotra". At dømme efter rod agni (ild) i dette ord, var agnihotras flyvning ledsaget af ildskud eller flammesprængninger.
Gamle kilder hævder, at der var flyvende maskiner til at vandre inden for "Surya-mandalaen" og "Nakshatra-mandalaen". Hvad er dette ud over? "Surya" på sanskrit og moderne hindi betyder sol, mandala - sfære, region, nakshatra - stjerne. Er der nogen indikation her for flyvninger inden for solsystemet og af interstellære afstande? Det ser ud til, at det her vil være hensigtsmæssigt at nævne de dybe overbevisninger fra de gamle indianere, afspejlet i myter, om at de "andre verdener og rum", der findes i et væld af mennesker, beboes af perfekte væsener.
Så snart synspunktet om, at de gamle havde et stort udvalg af "ulovlig" viden, begynder at virke velbegrundet, opstår uundgåeligt spørgsmålet: hvor kom denne viden fra i den tid, der anses for at være menneskehedens barndom? Blandt nogle af forskerne er det blevet moderigtigt at tilskrive alt uklart til "udlændinge fra rummet". Faktisk kan alt være skyld i udlændinge: udlændinge - og det er det, der kræves ingen yderligere forklaring. Uden i det mindste at benægte retten til "rumversionen" til at eksistere ville jeg vove at udtrykke en anden mening. Og her er tiden til at tale om supervåben med kolossal destruktiv magt, hvis detaljer er indeholdt i det indiske epos.
For eksempel nævnes i "Mahabharata" en bestemt "skal", hvis eksplosion er "så lys som 10.000 soler ved højdepunktet." Dets anvendelse er virkelig frygtelig i dets konsekvenser og fører til død af alle levende ting. Professor Oppenheimer, der blev ramt af billedet af atomprøvning, mindede denne passage om "tusinder af soler." Efter bekendtgørelse med "Mahabharata" opstår der naturligvis en analogi mellem episoden beskrevet i den og eksplosionen af en atombombe, men det er usandsynligt, at det entydigt er korrekt: vi er vores tids børn og tænker i forhold til denne tid. Måske vil en anden tid og andet militært udstyr antyde helt forskellige analogier.
Supervåbenet i det indiske epos har flere navne, og alle dets sorter har en virkelig utænkelig destruktiv magt - de kan "brænde hele denne forbigående verden". Jeg har i min besiddelse en fotokopi af en sjælden bog, udgivet i en lille udgave i Madras i firserne. På et tidspunkt bestilte venner fra den indiske ambassade i Moskva, der vidste om min interesse for den indiske oldtid, en fotokopi til mig på et af de indiske biblioteker. Bogen hedder "Krigen i det antikke Indien", dette grundlæggende arbejde tilhører professor V. R. Dikshitar. Hvad handler det om?
Navnet taler for sig selv, men et tæt bekendtskab med hende er fantastisk. Så et helt kapitel er afsat til de anvendte våbentyper. Hvilken slags våben og militært udstyr er der ikke her! Udstyr til hemmelig sporing af fjenden og husly mod hans opdagelsesmidler, et stort udvalg af "brandvåben", "dødsskiver", perfekte køretøjer. Våbenet, som selv forfatteren kalder "mystisk", fordi det er svært at forstå princippet om dets handling og enhed, det var en "skal til tørring af fjenden" og blev forresten kaldt … "tørring"! Her er det, det åbenlyse forhold mellem sanskrit og slaviske sprog!
Man kunne tale meget længe om supervåben og "ulovlig" viden om de gamle - og ikke kun indianerne. Jeg henvender mig til den interesserede læser til den vidunderlige bog af Alexander Gorbovsky "Fakta, gætter, hypoteser". Det faktiske materiale, der er indsamlet i det, er af den dybeste interesse. Lad os nu komme tilbage til emnet for vores samtale.
Så de gamle har supervåben - hvor kom de fra? Dette spørgsmål afslører efter min mening det svageste punkt i hypotesen om udlændinge. Faktisk var det værd at de kosmiske guder - nemlig sådanne, mest sandsynlige, at udlændinge ville forekomme i øjnene på folk i den antikke oldtid - at komme ned til Jorden for at give oprinderne et supervåben frygtelig destruktiv magt? Ville ikke rummissionen have haft et andet, kreativt mål? Naturligvis får vi næppe forstå logikken i udenjordisk intelligens, men selv vi, moderne jordboere, fast i krige, der nådesløst ødelægger den natur, der fødte os, er kommet til at forstå, at det er bydende nødvendigt at forhindre spredning af atomvåben. Og så udlændinge, der giver jordboerne supervåben - kæmp for helbredet …
Det forekommer mig, at kilden til den gamle viden, der forbløffer vores fantasi, er anderledes, rent jordisk. Lad os huske linjerne fra den bemærkelsesværdige digter V. Ya. Bryusov:
”Der var lemurer, Atlanteans og andre …
Der var Egypten, Hellas og Rom …"
Måske var der virkelig gamle civilisationer, hvis hukommelse kun er kommet ned til os i fragmenter af glemt viden? Der er et begrundet synspunkt, at i oldtiden eksisterede kontinentet Lemuria i Det Indiske Ocean og de tilstødende landområder, hvoraf en del faldt på det nuværende Sydasiens territorium. Nogle fakta om moderne videnskab taler for denne antagelse. Så i Antarktis, Afrika og Hindustan - i sedimenterne i samme tidsalder - blev resterne af Listosaurs fundet, som engang sprøjtede i varme lavvandede vandområder. Tre fjerne regioner kan have været dele af et enkelt kontinent, som efterfølgende kravlede eller sank. Måske var der virkelig en lemurcivilisation, der omkom for millioner af år siden? Lad omtale af en sådan urolig antik ikke gider:ifølge den store russiske naturvidenskabsmand akademiker V. I. Vernadsky dukkede sindet op på jorden for 15-20 millioner år siden.
Det er muligt, at det superkraftige militære udstyr af lemurer, der fandt et ekko i indianernes epos, forårsagede en kæmpe katastrofe, der ændrede planetens overflade. Der er intet usandsynligt i denne antagelse. Efter alt findes skaller på toppen af bjergene, og nogle dele af havbunden minder slående om … floddalene.
I tilfælde af katastrofer af denne størrelsesorden ville det være naivt at lede efter nogle materielle beviser for eksistensen af en højt udviklet teknologi fra fortiden - information om den dybe antikke tid er kun kommet til os i folks hukommelse. Mest sandsynligt blev specifikke teknikker, for eksempel navnene på metaller og dele af fly, metoder til opbygning af vimanas, ikke fuldt ud forstået af forfatterne af manuskripter, der bragte os mærkelige, undertiden usandsynlige billeder af fortiden. Tilsyneladende fortællede de gamle kronikører begivenheder fordrejet og ændret af mange generationer af fortællere. Sandhedens korn i de myter, der er kommet ned til os, er så tæt indhyllet i senere lag, at det undertiden er vanskeligt at overveje den oprindelige kendsgerning.
Utvivlsomt, på samme tid, er enhver fantasi baseret på erfaring, og den gamle forfatter kunne ikke opfinde "ud af ingenting", siger en beskrivelse af en jetmotors struktur. Efter min mening skal vi indrømme eksistensen af teknologi i den antikke antikvitet, hvis niveau stadig forbløffer vores fantasi. Lad os huske ordene fra den store Confucius:”Jeg formidler, jeg komponerer ikke. Jeg tror på antikken og elsker det …"