Der er skrevet meget om de mange eksperimenter, der blev udført af Nazityskland under Anden Verdenskrig. Især ved man meget om tekniske eksperimenter og forsøg på at skabe nye våben. Det faktum, at ingeniørerne fra Det Tredje Rige forsøgte at "løbe ud" selv udlændinge, er imidlertid en fantastisk historie
Den 14. februar 1945 steg en skiveformet flyvemaskine op mod himlen over det besatte Tjekkoslovakiet med en hastighed på 2000 km / t, som inden for tre minutter nåede en højde på 12.400 meter. Ved første øjekast virker sådanne oplysninger absurde, ikke desto mindre var det hun, der optrådte i 1958 i bogen "tyske hemmelige våben under anden verdenskrig", skrevet af en mystisk figur ved navn Rudolf Lusar.
”Disse oplysninger blev først offentliggjort i Tyskland og derefter i England og Vesteuropa. Lusars bog indeholdt kun nogle få afsnit afsat til flyvende underkop, men på deres grundlag opstod en hel legende om deres eksistens, hvordan de så ud og så videre. Disse oplysninger citeres imidlertid den dag i dag, fordi det var dengang, at denne legende blev født. Før det optrådte flere artikler om samme emne i magasiner, men interessen for det opstod først, efter at bogen blev offentliggjort,”siger forfatter og publicist Jan A. Novak.
Faktisk trængte denne legende ind i Tjekkoslovakiet i de samme 50'ere gennem tidsskriftet "Videnskab og teknologi", hvor information snarere blev præsenteret på en kritisk måde. Ikke desto mindre vakte emnet stor interesse, da det direkte vedrørte Tjekkoslovakiet, hvor der ifølge oplysningerne faktisk blev designet flyvende tallerkener hos luftfartsselskaberne, som på det tidspunkt allerede opererede her flere.
”Testene skulle udføres i Prag, og Lusars bog siger, at den første testflyvning af den flyvende tallerken skulle foregå ved en underlig tilfældighed dagen for det første amerikanske angreb på Prag. Så mange i Tjekkoslovakiet var meget interesserede i disse oplysninger, og deres forskning stopper ikke den dag i dag.
Men hvis sådanne oplysninger dukkede op, må der have været noget øjenvidnes bevis. Som hr. Novak fortalte os, var der virkelig beretninger om øjenvidner. De optrådte endda på den meget autoritative tv-kanal Discovery, hvor en bestemt tysk designer Andreas Epp hævdede, at han under Anden Verdenskrig selv deltog i designet af sådanne objekter og derefter kom til Prag, hvor han så dem med sine egne øjne.
”Følgende vidnesbyrd blev også hørt i et tv-program, hvor også tjekkiske redaktører talte, der hævdede at have set flyvende underkopper på himlen over den daværende Kbeli lufthavn. Spørgsmålet er stadig, hvor alvorligt dette bevis er, og hvor ansvarligt folk var i stand til at vurdere, hvad de så. Beskrivelserne siger, at de så en skiveformet flyvende genstand med en gennemsigtig cockpit på toppen, hvori folk sad."
På trods af at der endnu ikke er opdaget dokumentation eller tegninger, der taler om den reelle eksistens af flyvende tallerkener, er der ikke desto mindre flere fakta, der kan bestemme fremkomsten af denne legende. Allerede før starten af 2. verdenskrig, i 1930'erne, blev der faktisk udviklet en model af AS6-flyet med runde vinger i Tyskland, som med sjov blev kaldt "flyvende ølkrus". Det var dog et almindeligt plan uden overnaturlige egenskaber.
Salgsfremmende video:
”I Tyskland under anden verdenskrig opstod ideen om at skabe en speciel maskine, der lignede en helikopter, hvor propellen blev drevet af jetmotorer. Forenklet set var det en helikopter med et cockpit i midten, hvor knivene over cockpittet blev drevet af jetmotorer,”fortsætter Jan A. Nowak.
En anden omstændighed, der kunne provokere fremkomsten af sådanne oplysninger, var at der efter Anden Verdenskrig begyndte en bølge af UFO-entusiasme. Det første "bevis" begyndte at dukke op for, at folk observerede uidentificerede flyvende objekter, der ankom fra rummet og lignende. Det er dog interessant, at de mennesker, der blev nævnt i forbindelse med opførelsen af tyske flyvende underkopper, faktisk var historiske figurer, hvoraf nogle efterfølgende emigrerede til Vesten og forsøgte at skabe lignende objekter der.
Udviklingsteamet blev ledet af fire designere - Richard Mitche, Klaus Habermohl, Rudolf Schriever og Giuseppe Belluzzo. Efter krigen blev Klaus Habermohl fanget af den sovjetiske hær og arbejdede for Sovjetunionen. Rudolf Schriever emigrerede til Amerika og vendte derefter tilbage til Tyskland. Men Klaus Habermohl fortsatte efter krigen med at udvikle et flyvende objekt i Canada.
”I Canada udviklede han en flyvende tallerkenmodel til det canadiske firma AV Roe (Avro), der blev kaldt VZ-9 Avrocar. Det siges imidlertid, at hun ikke opnåede de ønskede resultater, og programmet blev stoppet. Men alternative kilder siger, at programmet blev overført til USA. Det siges også, at tricket med underkopstesthistorierne var at aflede opmærksomheden væk fra de rigtige flyvende tallerkener."
Som regel er det mest overbevisende bevis for eksistensen af sådanne ting tegninger eller planer for deres oprettelse. Ifølge Jan A. Novak blev der imidlertid ikke fundet noget af den slags, og hvad der er optrådt i forskellige leksika om ufologi ser så vildt ud, at selv et barn ikke ville tro det.
Ifølge publicisten var fremkomsten af disse hoaxes sandsynligvis forbundet med afledning af opmærksomheden fra at teste et virkelig seriøst våben. Det er også alarmerende, at de første tests, selvom de blev udført, dateres tilbage til februar 1945, da tingene allerede var på vej mod slutningen af krigen, naturligvis ikke til fordel for Nazityskland. Har den tyske hær så haft mulighed for at gennemføre våbenprøver?
”Efter al sandsynlighed var der en sådan mulighed. Protektoratet i Bøhmen og Mähren blev ikke påvirket af fjendtlighederne, og her hersker relativ ro. Derudover fungerede flyindustrien i Tjekkoslovakiet ret intenst. Alene i Prag var der mindst tre flyselskaber. Et andet raketudviklingslaboratorium var placeret i Pribrami.
I nærheden af Sedlchan var der et rum udstyret til SS-aktiviteter, som blev solgt til Reichs protektorat. Der var kun tyskere, og hvad der skete der, er stadig et mysterium. Ved grænsen til dette område ligger byen Štechowice, hvor den såkaldte Štekhovitsky-skat ifølge nogle gætter kan være placeret. Nogle mener, at der kan være planer eller endda dele af disse flyvende underkopper et eller andet sted under jorden."
Ikke langt fra Štechowice er der en jernbanelinje, den såkaldte Posazavsky-pacific. Den passerer gennem flere tunneler, og under krigen blev der faktisk produceret våben der. Måske er det disse steder, der skjuler hemmeligheden bag de flyvende tallerkener, der er skabt til Det Tredje Rige, som kan ændre resultatet af Anden Verdenskrig.